Ver Versão Completa : RElação da biz na fan ?
Brunofan125
14-07-10, 21:11
Eu coloquei a relação da biz na minha fan mais o pião e de 14 ela não ta com muita força na subida,qual pinhão devo coloca pra ela fica com mais rancada
Primeiramente Bem Vindo ao PN!
Sobre sua dúvida, acredito que nem mesmo um pinhão 13 vai te ajudar. Coloca a coroa original que resolve o problema, e no máximo coloque um pinhão 15.
Alongar a relação e não ter motor para empurrar não adianta nada...
qual a medida do original?
Pra ela ficar com mais forca (torque) , coloque um pinhao 1~2 dentes menor que o original.
mas pra que vc quer forca em uma fan?
Se colocar forca, ela vai perder velocidade final, a fan ja num corre muito, vc num vai passar de 50km/h na rodovia. :G :G
Modificando:
Coroa: 44 dentes
Pinhao : 14 dentes
num tenho certeza, mas se realmente for isso, talvez colocando um pinhao de 13 ou 12 dente resolva........mas a moto num vai passar de 50km/h :G :G
Brunofan125
14-07-10, 21:21
ja cheguei 135 com ela na relação original mais agora que troquei nem testei ainda mais ela quaze morre na rampa da garagem rs
Brunofan125
14-07-10, 21:23
e melhor eu coloca ela original de novo e almenta um tente no pião ou abaixa
Te garanto que não vai nem chegar nos 90, no máaaximo nos 80 numa terceira marcha.... depois já era....
como falei, não adianta NADA colocar uma relação mais longa se o motor não tem força para empurrar. Se fosse tão fácil eu colocaria uma coroa no lugar do pinhão e o pinhão no lugar da coroa e teria uma velocidade de cruzeiro de 400 Km/h.......
Te garanto que não vai nem chegar nos 90, no máaaximo nos 80 numa terceira marcha.... depois já era....
como falei, não adianta NADA colocar uma relação mais longa se o motor não tem força para empurrar. Se fosse tão fácil eu colocaria uma coroa no lugar do pinhão e o pinhão no lugar da coroa e teria uma velocidade de cruzeiro de 400 Km/h.......
hauhaua
Ja penso
vai na esquina, muda coroa e pinhao, e vai correr no motoGP...
TOPIC:
Talvez a melhor coisa seja colocar a relacao original mesmo......
e se contenta com o que tem......
se vc tem uma 125, ande com a forca de velocidade de uma 125
se vc tem uma 150, ande com a forca de velocidade de uma 150
se vc tem uma 250, ande com a forca de velocidade de uma 250
se vc tem uma 750, ande com a forca de velocidade de uma 700
se vc tem uma 1100, deixa eu dar uam voltinha :D :D
Brunofan125
14-07-10, 21:31
e obrigado ae vo compra outra amanha e vo manda coloca
Diego_torbal
14-07-10, 21:52
Amigo, :wellcome:, eu to usando uma Coroa 40 dentes e um pinhão de 13 dents na minha fan.
está uma maravinha.
bom a relação original é:
Coroa: 44
Pinhão: 14
Calculando: 44\14= 3.1428 isso que dizer: 3.1428 voltas no pinhão para 1 volta na coroa (mecanicamente falando).
Vc está usando uma coroa de biz, que deve ser 38 dentes, então:
38\14= 2.71 de relação, o que fica muito puxado para um motor original. sem contar que força muito e "queima" um pouco a embreagem.
Eu vou fazer assim na minha Fan:
Coroa= 39
Pinhão=13
39\13= 3.00, fica uma relação interressante, vc n sente muito a falta de torque, e alonga estica um pouco mais as marchas numa arrancada.
Eu usei um pinhão de 15dentes na coroa original de 44, então.
44\15= 2.9333 de relação, num perdi muito torque, sendo que as marchas alongaram consideravelmente.
ficou otima para rodar na cidade, a 60km\h de 5, o giro do motor baixou consideravelmente tb, baixou o consumo.
mas numa subidinha, tinha que abrir mais o "gás" ou reduzir uma marcha. já de final, consegui o mesmo que a relação original, mas, com
o giro mais baixo, mas de 4 ela ia ate 120km\h "esguelando" o motor e de 5 ela so mantinha, mas num peguei descida pra ver. :OK:
é o tal negocio, o maximo é um dente a mais no pinhão pra motores originais, mas, sua moto num vai ter motor pra puxar, mas, baixa um pouco
o giro do motor em vel mais elevadas.
Rogerio Diniz
14-07-10, 21:54
coloca um 13
so q nao vai pega 80km
a minha to com 44 atraz e 16 frente
Thyago Mahon Barros
15-07-10, 03:20
Primeiramente Bem Vindo ao PN!
Sobre sua dúvida, acredito que nem mesmo um pinhão 13 vai te ajudar. Coloca a coroa original que resolve o problema, e no máximo coloque um pinhão 15.
Alongar a relação e não ter motor para empurrar não adianta nada...
Correto, no seu caso trocaria só o pinhão pra um de 13 ou a coroa pra uma de 40, e não a relação copleta. :OK:
hauhaua
Ja penso
vai na esquina, muda coroa e pinhao, e vai correr no motoGP...
TOPIC:
Talvez a melhor coisa seja colocar a relacao original mesmo......
e se contenta com o que tem......
se vc tem uma 125, ande com a forca de velocidade de uma 125
se vc tem uma 150, ande com a forca de velocidade de uma 150
se vc tem uma 250, ande com a forca de velocidade de uma 250
se vc tem uma 750, ande com a forca de velocidade de uma 700
se vc tem uma 1100, deixa eu dar uam voltinha :D :D
bom se eu tivesse uma 750 ia preferir q ela tivesse a força de velocidade de uma 750
MEU COLEGA TEM COROA DE BIZ 35 E PINHÃO 16
A A BROBRINHA ORIGINAL ANDA BEM EM
E MEU PAI TE UMA ABROBRINHA 82 4 MARCHA
COROA 35 E PINHÃO 14 ELA DA 130 HEHEHEHE
MEU COLEGA TEM COROA DE BIZ 35 E PINHÃO 16
A A BROBRINHA ORIGINAL ANDA BEM EM
E MEU PAI TE UMA ABROBRINHA 82 4 MARCHA
COROA 35 E PINHÃO 14 ELA DA 130 HEHEHEHE
4 marchas vc pode reduzir bastante pq a caixa é muito forte mas com a relação original ela grita MUITO.
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