Edson Luiz
20-07-10, 21:01
Caros amigos,
Levei minha Yes pra fazer a revisão dos 1.000 Km.
Eu havia feito a regulagem do carburador dela como o J Duarte ensinou (2 voltas e 3/4 quartos e rpm em 1500), pois quando ela saiu de fábrica tava muito acelerada.
Agoram quando ela saiu da revisão, eles deixaram ela com cerca de 900 rpm e além disso parece que o afogador nem tá mais funcionando.
Fui ligar ela hoje de manhã, puxei o afogador e nada dela pegar. Tive que torcer o cabo do aceleradolr pra ela pegar. Depois, mesmo com o motor bem quente, ela não sobe o giro. Fica sempre em 900 RPM.
Tenho duas perguntas:
1) Como faço pra regular o cabo do afogador, ou será que ele não está funcionando direito porque o giro do RPM tá tão baixo?
2) Será que eu levo de volta na autorizada pra reclamar disso, ou subo o giro dela no parafuso do carburador para os 1500 rpm?
Obrigado
Levei minha Yes pra fazer a revisão dos 1.000 Km.
Eu havia feito a regulagem do carburador dela como o J Duarte ensinou (2 voltas e 3/4 quartos e rpm em 1500), pois quando ela saiu de fábrica tava muito acelerada.
Agoram quando ela saiu da revisão, eles deixaram ela com cerca de 900 rpm e além disso parece que o afogador nem tá mais funcionando.
Fui ligar ela hoje de manhã, puxei o afogador e nada dela pegar. Tive que torcer o cabo do aceleradolr pra ela pegar. Depois, mesmo com o motor bem quente, ela não sobe o giro. Fica sempre em 900 RPM.
Tenho duas perguntas:
1) Como faço pra regular o cabo do afogador, ou será que ele não está funcionando direito porque o giro do RPM tá tão baixo?
2) Será que eu levo de volta na autorizada pra reclamar disso, ou subo o giro dela no parafuso do carburador para os 1500 rpm?
Obrigado