regulagem do afogador da yes

[Edson Luiz]

Caros amigos,

Levei minha Yes pra fazer a revisão dos 1.000 Km.
Eu havia feito a regulagem do carburador dela como o J Duarte ensinou (2 voltas e 3/4 quartos e rpm em 1500), pois quando ela saiu de fábrica tava muito acelerada.
Agoram quando ela saiu da revisão, eles deixaram ela com cerca de 900 rpm e além disso parece que o afogador nem tá mais funcionando.
Fui ligar ela hoje de manhã, puxei o afogador e nada dela pegar. Tive que torcer o cabo do aceleradolr pra ela pegar. Depois, mesmo com o motor bem quente, ela não sobe o giro. Fica sempre em 900 RPM.

Tenho duas perguntas:

1) Como faço pra regular o cabo do afogador, ou será que ele não está funcionando direito porque o giro do RPM tá tão baixo?

2) Será que eu levo de volta na autorizada pra reclamar disso, ou subo o giro dela no parafuso do carburador para os 1500 rpm?

Obrigado

[Dayron89]

Amigo se você pagou pra revisar a moto e ela está apresentando "anomalia", ou seja o afogador não funciona como antes,retorne a autorizada e peça que normalizem isso,afinal você pagou pelo serviço

Abraço

[Rogerio Diniz]

retorne a autorizada amigo :OK:

[blaugusto]

Afogador não te regulagem

Refaz a regulagem que vc havia feito antes.
Pra regular carburador não fica dependendo de concessionária não.

A minha Yes anda o que anda pq eu aprendi a regular ela sozinho!!! :D


Mas não usa essa regulagem não. Usa aquele metodo mais comprido e trabalhoso mas que deixa ele afinado pra SUA motoca!!

[Edson Luiz]

Que método Blaugusto.
Achei que o melhor era aquele do J Duarte.

[blaugusto]

Lê denovo os ensinamentos do J. Duarte.

Foi com esse mesmo material que aprendi a regular.

Fecha o parafuso da mistura e abre 1 volta.
Regula a lenta em 1500rpm com faroll apagado.
Abre a mistura de meia em meia volta pausadamente, escutando o motor.

Cada meia volta o giro vai subir.
Quando girar meia volta e o giro não subir vc volta meia volta.
Regula a lenta em 1500 rpm denovo.

;)

[Edson Luiz]

Vlw Blaugusto, foi dessa forma mesmo que eu regulei.

Um abraço;

[blaugusto]

Vlw Blaugusto, foi dessa forma mesmo que eu regulei.

Um abraço;

Então beleza!!! :D

achei que vc tinha usado aquela regulagem padrão.

Então é só botar a lenta nos 1500rpm denovo que fica tudo bem!! ;D

[Edson Luiz]

Fiz o ajuste novamente, agora ela ficou redondinha.

A autorizada tinha deixado a abertura da mistura em 4,5 voltas e o giro do RPM em 900.
Um absurdo né!!!
De onde será que eles tiram essas medições??
No próprio manual de serviços da Yes tá dizendo que a abertura da mistura deve ficar em 2,5 voltas e o giro da lenta em 1400 rpm.

[blaugusto]

Cacilda!!! O.o
Que absurdo!!!

Deve ser pra ela ficar bem economica!!

[Croko]

Cacilda!!! O.o
Que absurdo!!!

Deve ser pra ela ficar bem economica!!



quando sair Yes IE jaja num tem mais dessa de regula bura aaii sim ehne :D :OK:

[tiagosuki]

a minha desde qdo saiu da cc o giro na lenta sempre ficou na base de 900rpm e até hj nunca tive problemas com afogador ou até mesmo na hora de ligar ela pela manhã!!!eu até ia tentar regular o giro dela para os 1500rpm q mta gente fala mas axei desnecessário pq como está ta td ok!!!

[Dayron89]

O negócio é carbuarador.. injeção não tá com nada... usahsuahsuhaus

Quero mesmo é Maverick V8 e moto carburada na garagem,a injeção vc fica preso na CC..

Abs