Ver Versão Completa : Preparação Fan 150 ESI Ajuda? Entra ae Galera!
Ae pessoal to querendo da uma preparada de leve no motor da minha Fan 150 ESi e venho pedir a ajuda de vocês.
Deixo claro que nao to preparando minha moto pra da pau em CB 500.. H6 e os krai.. so to preparando de leve.. pra pode leva umas Titan aqui que dizem que sao o cão mas nao sao merda nenhuma!...
pretendo mudar so o comando e por um pinhao alguem poderia me dar uma ajuda qm sabe mecher com preparação.. deixo claro novamente que e uma preparação de leve que nao váa foder meu motor e talz..
O Tiu ta vendendo um comando da marca Danidrea 292º 7mm admissao 6.5 de scap queria saber se esse comando e bom..confiavel. e se ele nao vai deixar a moto zuada... e quais comandos poderiam me proporcinar um melhor torque x final.
Vamo la pessoal quem manjam em preparação me ajudem com essa duvida por favor..
Espero uma breve resposta dos irmaos do PN
Obrigado Gente! :OK:
luciano streetfhather
22-07-10, 23:57
ai mano por ser injeção fica meio limitado pra vc, mas tenho uma dica pra o seo motor respirar mais aliviado,coloca um comando se vc não comfiar em outro comando o da 150 sport fica bom, um escape espotivo de boa qualidade e um filtro espotivo,isso ai já da um up na sua maquima :OK: :OK: :OK:
se vc coloka um escape esportivo, a 150 Inj, perde potencia..
motivo, mapeamento da injeção o sensor fika doidinho.. ^^
bom..1º, um comando, depois passa algumas retificas.., 1,50 tah bom.., e pinhão vai a gosto..
aiiii..., vc remapeia a injeção, acha alguém q faz isso por ai.., por aki tão falando ja tem um cara q fais isso.., 50 pila ;)
será que não é mais negocio o amigo colocar um bura e preservar a injeção intacta???fica mais fácil voltar a moto a configuração original
ai mano por ser injeção fica meio limitado pra vc, mas tenho uma dica pra o seo motor respirar mais aliviado,coloca um comando se vc não comfiar em outro comando o da 150 sport fica bom, um escape espotivo de boa qualidade e um filtro espotivo,isso ai já da um up na sua maquima :OK: :OK: :OK:
sobre o comandao da sport.... esse que o tiu ta vendendo e bem melhor.. mas claro nao e original.. mas e bem mais forte ... sobre filtro de ar esportivo vc poderia me indicar algumas marcas? e modelos que deem na FAn 150 Esi? escape eu ja uso um gemoto.. que vou mandar preparalo logo mais.. vlw!
se vc coloka um escape esportivo, a 150 Inj, perde potencia..
motivo, mapeamento da injeção o sensor fika doidinho.. ^^
bom..1º, um comando, depois passa algumas retificas.., 1,50 tah bom.., e pinhão vai a gosto..
aiiii..., vc remapeia a injeção, acha alguém q faz isso por ai.., por aki tão falando ja tem um cara q fais isso.., 50 pila ;)
Uuuuu começa meche na injeção ja fica osso.. os cara da CC deve meche mas nao kero meche nessa parte de IE e coisa nova e pra da brema e foda.. agora sobre o comandao e o escape ta na mao e o pinhao tbm so que preciso saber qual comando colocar pinhao.. e boas ! vlws :OK:
será que não é mais negocio o amigo colocar um bura e preservar a injeção intacta???fica mais fácil voltar a moto a configuração original
Jaa que voce tocou no assunto me esclareça essa duvida.. daria entao pra eu tirar a minha IE e por um Bura de sport com CDI? o que teria que troca na moto? tira a IE e a CPU e por no lugar o bura e um CDI? seria só isso?! vlws ae! :OK:
vi vc falando que ia preparar o Gemoto... uahsuahs ele jah nao tem nada dentro.... pode deixar do jeito que tah... ele jah eh operado de fabrica hehehe
cara e motor OHC e IE mata muito ficar mexendo pois geralmente mexe um poko no bolso...
quanto ao bura... nao sei se da pra trocar mais se der... coloca o da strada que eh bem mais vantagem pra 150...
quanto essa fan original esta dando de velocidade final?
vi vc falando que ia preparar o Gemoto... uahsuahs ele jah nao tem nada dentro.... pode deixar do jeito que tah... ele jah eh operado de fabrica hehehe
cara e motor OHC e IE mata muito ficar mexendo pois geralmente mexe um poko no bolso...
quanto ao bura... nao sei se da pra trocar mais se der... coloca o da strada que eh bem mais vantagem pra 150...
quanto essa fan original esta dando de velocidade final?
ee sobre o gemoto sei que nao tem nada la dentro.. mas tem uns apetreço que da pra faze nele ainda keke! ]:) ]:) ]:)
a final da minha moto ja colei 140km 2x.. deitado.. mas ultimamente so abaixado ela ta colando 125 130 km/h :OK:
juniorseben
23-07-10, 13:54
ee sobre o gemoto sei que nao tem nada la dentro.. mas tem uns apetreço que da pra faze nele ainda keke! ]:) ]:) ]:)
a final da minha moto ja colei 140km 2x.. deitado.. mas ultimamente so abaixado ela ta colando 125 130 km/h :OK:
cara a minha da isso :lol: :lol: porém a fan 150 arranca depois da 2° mais forte dai abre legal... quanto a prepação coloca um comandão mesmo e um filtro esportivo K&N se não me engano é essa a marca porém é uma grana... quando eu ia mecher na minha ia prepara o comando dela e rebaixar o cabeçote, pois pelo que o mecânico me falou ela nada bem melhor e não fica gastadora, quando ao pinhão vai de cada um.
abraços
cara a minha da isso :lol: :lol: porém a fan 150 arranca depois da 2° mais forte dai abre legal... quanto a prepação coloca um comandão mesmo e um filtro esportivo K&N se não me engano é essa a marca porém é uma grana... quando eu ia mecher na minha ia prepara o comando dela e rebaixar o cabeçote, pois pelo que o mecânico me falou ela nada bem melhor e não fica gastadora, quando ao pinhão vai de cada um.
abraços
vo ver esse filtro de ar.. noa tava kerendo retificar o meu motor nao... soo kero por otro comando e talz.. coisa que nao precise retificar o motor da moto.. pq tbm a moto e 2010/2010 ta osso meche no motor hen.. to pensando em levar nu nuauto pa ele faze pra mim :G ele nao aparece aki pra me dizer me da umas dicas to chatiado com ele :d
Malvino Lucas
23-07-10, 15:53
Aew blz??
hem cara faiz assim coloca um comando indeco 306º e remapeia a injeção fica show
só se quiz mais veneno coloca um pistão 67mm passa alcool q vira um bala
com a injeção o alcool funciona redondinho vc não nem reparar a diferença de combustivel.
vai fundo.....
ae croko!!! entra msn dexei mensagem lá!
estou com a mix 2010, estou tirando carteira ainda pra pegar ela
meu pai falou q so pego ela quando eu terminar de tirar carteira, tipo ando des dos 13 anos
mas regra de pai é regra de pai ne
mas em fim, quando pega-la pretendo por filtro esportivo e amplificador de centelha IBooster F3
nao quero kit de preparaçao pra fuder a moto depois, sera q comando esportivo ou da titan esporte fode a moto?
pq estava querendo por tambem
talvez um escape coyote pq odeio o barulho do gmoto, parece de moto veia
mas acho q vc podia por o amplificador de centelha IBooster F3, é bom tambem, converssei com o mecanico e ele falou q faz a queima do motor ficar mais forte e rapida com isso ela ganha mais 1cv! hahaah
vlw!flw
Aew blz??
hem cara faiz assim coloca um comando indeco 306º e remapeia a injeção fica show
só se quiz mais veneno coloca um pistão 67mm passa alcool q vira um bala
com a injeção o alcool funciona redondinho vc não nem reparar a diferença de combustivel.
vai fundo.....
irmao a intenção nao e prepara a motoca pra tira racha com TW 250 cc mais nao doido.. e so pra leva umas titan aqui q ta mais ou menos mexida como pinhao comando só isso
passa no alcool e zica.. ja fui ver com os Mecanico da CC.. o motor da mix tem um bangue diferente la por isso pode roda no alcool me mostraro um motor de fan 150 e um da mix.. doido a carcaça e diferente por dentro tem tipo uma camada anti corosiva e talz..
eles falo q se eu mete alccoll nao da um mes ja era a moto :G
agora esse indeco aki? e esse q se ta falano?
http://www.indeco.com.br/?pagina=info_jpf_racing.php&id=20
bom.., diz o povo, q só remapia a injeção ja da um bom resultado..
mas é isso ae.., vai na fé..
e aew fera sua motinha fika boa se vc coloka o comando da sport ou dablio alonga a relaçao tbm tipo coloca a relaçao da biz e o pinhao 15 e alivia o magneto tem uma aqui q ta com o magneto aliviado e a relao da biz ela passa um dedo de 140 isso com o camando original haa nao pode esqueçer do escape néh.....
se fosse carburada sim.. :G
Rogerio Diniz
17-08-10, 03:30
cara ,ingetada é bucha
eh nada...
é otimo
é só ir em um lugar especializado em injeção eletronica :OK:
eh nada...
é otimo
é só ir em um lugar especializado em injeção eletronica :OK:
é soh compra programador de injeção custa na base de R$200 o super nitro, que se encontra no ML e tem um da SERVITEC tbm nao sei o preço!
num achei pra compra ñ..
tem pra carros, e tal.., 3 mil, mas pra moto, num achei nada...
é soh compra programador de injeção custa na base de R$200 o super nitro, que se encontra no ML e tem um da SERVITEC tbm nao sei o preço!
ouvi falar desse servitec... Tiu se vc souber do link manda pra mim vlws!
sobre o comandaoo o nuato me recomendou mandar o original pra ele preparar me garantiu ficar mais forte que o da sport :G :G
AMP_Racing
25-08-10, 22:15
Ae pessoal to querendo da uma preparada de leve no motor da minha Fan 150 ESi e venho pedir a ajuda de vocês.
Deixo claro que nao to preparando minha moto pra da pau em CB 500.. H6 e os krai.. so to preparando de leve.. pra pode leva umas Titan aqui que dizem que sao o cão mas nao sao $#@%$# nenhuma!...
pretendo mudar so o comando e por um pinhao alguem poderia me dar uma ajuda qm sabe mecher com preparação.. deixo claro novamente que e uma preparação de leve que nao váa foder meu motor e talz..
O Tiu ta vendendo um comando da marca Danidrea 292º 7mm admissao 6.5 de scap queria saber se esse comando e bom..confiavel. e se ele nao vai deixar a moto zuada... e quais comandos poderiam me proporcinar um melhor torque x final.
Vamo la pessoal quem manjam em preparação me ajudem com essa duvida por favor..
Espero uma breve resposta dos irmaos do PN
Obrigado Gente! :OK:
Faço comando em cima do seu original tenho videos de motos minhas de quilometro, e fotos dos pilotos no gate, e jah fiz umas 5 injetada, e tem um certo segredo no cabeçote, e a injeção tem que modificar algumas coisas para ficar melhor, mas fica boa, com pistão 2mm da pra levar tw original abraço.
Qualquer preparação mais séria de uma moto injetada vai esbarrar mesmo na necessidade de remapear a injeção ... Não tem jeito não :)
Sinceramente, desconheço uma forma de remapear a injeção original da CG. Algumas pessoas fazem gambiarras em sensores de temperatura e tal para tentar alterar o mapa de combustível, o que não adianta muita coisa.
Com uma injeção programável você pode gerar o mapa de combustível e de ignição que você quiser: aí pode colocar comando, escape, mudar combustível, aumentar a vazão do bico, mudar a bomba de combustível ou sei lá mais o que o maluco quiser fazer ... Hehehehe
Detalhe: nós já medimos aqui no nosso dinamômetro uma CG150 Mix com a injeção original: 10,3 HP na roda.... E respondendo a pergunta "só modificar o mapa de injeção muda alguma coisa?" a resposta é sim, muda. Colocando uma injeção programável conseguimos chegar a 11,3 HP sem nenhum esforço.
Vlw
verdade D1 Pro , é fazer igual fazem nos carros Tuning japoneses e nos nossos de arrancada , com as Fuel Tech ...
tendo uma ECU programável , vc consegue fazer miséria , e mantendo no limite que vc quiser , tendo as peças (filtro de ar esportivo, escapamento esportivo e afins) dá pra fazer muita coisa , mas sem programar a injeção não dá pra fazer isso ...
valeu ...
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.