TecBianco
26-07-10, 19:43
Senhores,
A poucos minutos atrás estava andando com minha motoquinha tranquilo.
Na pressa, acabei caindo em um burraco, não cai da moto, mas o pneu de trás ficou bem amassado, o pessoal diz que quando da este tipo de batida no pneu ele fica com "jogo".
Como o pneu da frente que bateu primeiro, não sei porque, mas ele ficou quase sem problemas, e quem se complicou foi o pneu de trás, ele ficou meio danificado, estava olhando agora e aparente estar amassado uma parte do aro.
Suponhamos que a imagem abaixo seja do pneu da minha moto ...( Esta imagem peguei na internet e editei ).....
http://img844.imageshack.us/img844/9194/0123.jpg
Suponha que a marcação vermelho seja o aro, esta parte marcada em vermelho ficou amassada para dentro.
A minha pergunta é: O que devo fazer que fica melhor (Falo em segurança, conforto)
- O melhor a fazer é trocar o aro e também os raios que estão próximos a parte que amassou para dentro.
- O melhor a fazer é trocar só o aro.
- O melhor a fazer é levar a uma empresa de conserto de motos e mandar desempenhar e alinhar, nada mais.
Dentro das três opções, qual o melhor e mais seguro para mim? Que poderei pegar a estrada ( BR ) sem problemas nem preocupação quanto ao pneu.
Ou outra alternativa, descreva, obrigado.
A poucos minutos atrás estava andando com minha motoquinha tranquilo.
Na pressa, acabei caindo em um burraco, não cai da moto, mas o pneu de trás ficou bem amassado, o pessoal diz que quando da este tipo de batida no pneu ele fica com "jogo".
Como o pneu da frente que bateu primeiro, não sei porque, mas ele ficou quase sem problemas, e quem se complicou foi o pneu de trás, ele ficou meio danificado, estava olhando agora e aparente estar amassado uma parte do aro.
Suponhamos que a imagem abaixo seja do pneu da minha moto ...( Esta imagem peguei na internet e editei ).....
http://img844.imageshack.us/img844/9194/0123.jpg
Suponha que a marcação vermelho seja o aro, esta parte marcada em vermelho ficou amassada para dentro.
A minha pergunta é: O que devo fazer que fica melhor (Falo em segurança, conforto)
- O melhor a fazer é trocar o aro e também os raios que estão próximos a parte que amassou para dentro.
- O melhor a fazer é trocar só o aro.
- O melhor a fazer é levar a uma empresa de conserto de motos e mandar desempenhar e alinhar, nada mais.
Dentro das três opções, qual o melhor e mais seguro para mim? Que poderei pegar a estrada ( BR ) sem problemas nem preocupação quanto ao pneu.
Ou outra alternativa, descreva, obrigado.