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Ver Versão Completa : Fórmula Honda 125-A Ousadia de uma Geração


luladss
02-08-10, 16:06
gostei desse texto e resolvi recomenda-lo para leitura

http://www.motosclassicas70.com.br/F_Honda_125.htm
juniorseben
02-08-10, 16:10
Gostei ótima materia. :clap:
Rodolfo Henrique
02-08-10, 16:15
muito bom o texto mas muito grande quando chegar em, casa leio com calma
ASR
02-08-10, 17:03
Maneiro o texto, adoro relembrar o passado ainda mais com motos antigas.

Agora, cá pra nós, corrida de 50cc devia ser uma comédia não? kkkkk
corsani
02-08-10, 17:49
Maneiro o texto, adoro relembrar o passado ainda mais com motos antigas.

Agora, cá pra nós, corrida de 50cc devia ser uma comédia não? kkkkk

a formula 50cc não era comedia não. eram 2t .
esses tempos passou uma matéria na tv das 50cc de hoje em dia e elas faziam o tempo na pista abaixo do tempo das cb 500
Diego.fcs
02-08-10, 17:52
O loco, os caras chegavam a 150~160km/h com as antigas ML OHV ainda... Como? Essas 50cc 2T deveriam andar bem até, eram levíssimas, 2T e bem preparadas.
Tasteful
02-08-10, 18:14
bem legal mas ainda existe campeonato de 125 e deixou de ser monomarca já a algum tempo pode ir de ybr,yes,sundown,cg entre outras bem legal
tem a categoria twister 250 ótimas opções pra começar no esporte
Rodolfo Henrique
03-08-10, 10:27
se eu te fala que largaria tudo pra ir aprender a ser piloto
com uma 125 250 na pista viu

XD

campeonato e tal...

afinal como começa isos tudo, como virar um piloto de corrida...
Tasteful
03-08-10, 12:12
se eu te fala que largaria tudo pra ir aprender a ser piloto
com uma 125 250 na pista viu

XD

campeonato e tal...

afinal como começa isos tudo, como virar um piloto de corrida...


compra uma moto de leilão de preferência pronta pra correr(é mais fácil)
e vai pra pista treinar...no inicio vais toma pau dos mais experientes mas depois tu vai melhorando

o foda é as inscrições pra corre
Tasteful
03-08-10, 12:16
oia só q beleza

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-131847899-twister-250-de-competico-_JM
chiccoli
03-08-10, 23:58
" (com retífica 1mm, e ~0,9mm de "rebaixamento" no cilindro)"

">> a rotação máxima do motor, na condição de flutuação de válvulas é n=10000rpm
>> o raio dinâmico do pneu 2.75x18" é ~236mm
>> a relação de redução da 5a. marcha é 1 : 1
>> a relação de redução do conjunto pinhão/coroa (17/33) é 0,512:1

Podemos concluir que o valor da velocidade máxima, nessa condição, fica em torno dos 170Km/h!!!
Mais especificamente: 173,8Km/h!!!!"

será q da tudo isso msm ?
luladss
04-08-10, 00:12
Podemos concluir que o valor da velocidade máxima, nessa condição, fica em torno dos 170Km/h!!!
Mais especificamente: 173,8Km/h!!!!"


espera que daqui a alguns dias vai ter algum maluco querendo fazer isso na moto dele :G
chiccoli
04-08-10, 00:15
o foda q falo ML, se fosse a CGzinha.., eu ja tava fazendo com pistão 2mm pra ter certeza q dava certo

170, quase original :drool:
edumrq
04-08-10, 00:18
oia só q beleza

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-131847899-twister-250-de-competico-_JM


da vontade de comprar uma hein, mais barato que correr na copa ninjinha



" (com retífica 1mm, e ~0,9mm de "rebaixamento" no cilindro)"

">> a rotação máxima do motor, na condição de flutuação de válvulas é n=10000rpm
>> o raio dinâmico do pneu 2.75x18" é ~236mm
>> a relação de redução da 5a. marcha é 1 : 1
>> a relação de redução do conjunto pinhão/coroa (17/33) é 0,512:1

Podemos concluir que o valor da velocidade máxima, nessa condição, fica em torno dos 170Km/h!!!
Mais especificamente: 173,8Km/h!!!!"

será q da tudo isso msm ?


esses caras eram machos demais, eu nasci na epoca errada
Diego.fcs
04-08-10, 17:16
o foda q falo ML, se fosse a CGzinha.., eu ja tava fazendo com pistão 2mm pra ter certeza q dava certo

170, quase original :drool:


Mas a ML na época tinha o motor varetado também, somente as Tutunas eram OHC, a Ml tinha o mesmo motor da CG, porém era 5 marchas.
Caique
04-08-10, 18:00
Mas a ML na época tinha o motor varetado também, somente as Tutunas eram OHC, a Ml tinha o mesmo motor da CG, porém era 5 marchas.

A minha ja ta no caminho,pistão 0,25 :drool:ja pensso 160 kn/h na cgzinha :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
luciano streetfhather
04-08-10, 18:39
Maneiro o texto, adoro relembrar o passado ainda mais com motos antigas.

Agora, cá pra nós, corrida de 50cc devia ser uma comédia não? kkkkk
uma comédia que chegava a 180km/h ]:) ]:) ]:)
ronyk9
04-08-10, 20:32
Maneiro o texto, adoro relembrar o passado ainda mais com motos antigas.

Agora, cá pra nós, corrida de 50cc devia ser uma comédia não? kkkkk


amigo não acho que seria comedia não...
2Stroke - 50cc -pelo pouco que conheço , preparada praticamente motor e piloto devia andar mtu ;)

legal o texto , bom para conhecer a evolução das competições..
chiccoli
05-08-10, 00:27
Mas a ML na época tinha o motor varetado também, somente as Tutunas eram OHC, a Ml tinha o mesmo motor da CG, porém era 5 marchas.


é verdade.... :drool:

carma ae....

pq a minah é 0,50 e num quer passar de 120 ?? :0_0: :0_0: