Ver Versão Completa : Cbx 200 Strada não carrega mais bateria
Ronnytrials
04-08-10, 01:47
Grande conglomerado ciclistionístico...
Seguinte, minha strada tava com a bateria descarregando, caso ficasse um dia inteiro sem ligar, daí eu tenho um amigo q recolhe baterias usadas pra revender pras fabricas para reciclagem.
Dai ele disse q tinha varias baterias la usadas mas q ainda estavam boas, daí ele me deu uma.
Domingo ultimo eu fui com a esposa numa cidade aki perto +- 15 km de distancia (ida).
Encostei a moto e fiquei la 2 horas, aí fui ligar a moto e nem sinal;;; nada, nada, nem buzina, nem farol, nada... aí empurrei e pegou facil. montei e vim embora... encostei ela em casa e depois de 10 mins fui ligar de novo e nao dava sinal nenhum... aí empurrei de novo e pegou facil, só q o farol ficava falhando, buzina ficou chôxa e quando eu pisava no freio, ao acender a luz de freio, o farol tbm aumentava o brilho, isso com a moto funcionando (era pra ser o contrario)... nunca carregava.
isso me fez desconfiar que ela nao tava gerando energia pra recarregar a bateria (so nao entendi pq ela nao ligou mais de repente).
queria saber se vcs pode me dar uma ideia do que seja e se fica muito caro pra arrumar.
abraços e valew moçada.
Pode ser um fio rompido, desconectado ou o regulador pifado. São as hipóteses que me vieram na cabeça.
Bom seria medir se tá gerando.
Com o motor ligado desconecta o fio positivo da bateria e liga uma lampada de sinaleira nele. Se ela acender tá carregando.
Aconteceu isso com a bateria que tu pegou do teu amigo?
Será que ao invés de pegar uma que ainda funcionava ele não te deu uma pifada por engano?
Retificador Ronny.
Pega um multimetro emprestado e mede a tensão que vai pro retificador naquele plug que tem 3 pinos.
Deve dar mais de 70volts.
Depois liga no retificador denovo e mede na saida do plug que tem 2 pinos.
Deve dar mais de 14v.
Faça essas medições com motor ligado a uns 5mil rpm!
Ronnytrials
04-08-10, 13:23
Pode ser um fio rompido, desconectado ou o regulador pifado. São as hipóteses que me vieram na cabeça.
Bom seria medir se tá gerando.
Com o motor ligado desconecta o fio positivo da bateria e liga uma lampada de sinaleira nele. Se ela acender tá carregando.
Aconteceu isso com a bateria que tu pegou do teu amigo?
Será que ao invés de pegar uma que ainda funcionava ele não te deu uma pifada por engano?
sim, começou depois q coloquei a bateria q meu amigo me deu... no começo ela funcionou perfeita por 2 dias e depois parou do nada.
um outro amigo meu é eletricista de automoveis, ele tem os equipamentos de testar, vou la hoje pedir auxilio. grande abraço pessoal.
Ronnytrials
04-08-10, 13:24
Retificador Ronny.
Pega um multimetro emprestado e mede a tensão que vai pro retificador naquele plug que tem 3 pinos.
Deve dar mais de 70volts.
Depois liga no retificador denovo e mede na saida do plug que tem 2 pinos.
Deve dar mais de 14v.
Faça essas medições com motor ligado a uns 5mil rpm!
Beleza blaugusto.
hoje vou medir certinho e venho aki dizer o resultado. obrigado mano.
sim, começou depois q coloquei a bateria q meu amigo me deu... no começo ela funcionou perfeita por 2 dias e depois parou do nada.
um outro amigo meu é eletricista de automoveis, ele tem os equipamentos de testar, vou la hoje pedir auxilio. grande abraço pessoal.
Se o cara já é do ramo vai tirar de letra!!
Foi um amigo meu que me ensinou a isso daí. Precisei desse conhecimento pra diagnosticar o defeito no meu retificador.
Ele só me perguntou onde era o retificador e botou o multimetro lá.
Dia seguinte eu tava com retificador novo na mão e Yes carregando bateria. :D
Abraço!!
Ronnytrials
04-08-10, 15:54
Se o cara já é do ramo vai tirar de letra!!
Foi um amigo meu que me ensinou a isso daí. Precisei desse conhecimento pra diagnosticar o defeito no meu retificador.
Ele só me perguntou onde era o retificador e botou o multimetro lá.
Dia seguinte eu tava com retificador novo na mão e Yes carregando bateria. :D
Abraço!!
po, legal.
Levei a moto lá e foi constatado que o defeito era a bateria mesmo, a moto ta gerando legal...e ele ja me deu uma bateria de nobreak pra testar... vai que funciona legal heheh. mas ele disse q essa bateria de nobreak q o pessoal comentou ae tem pouca força de arranque, tipo pra moto talvez nao funcione legal, mas vi relatos de pessoas q usaram e usam sem problemas ha anos. entao vou testar. valew BLAW!
Menos mau ein, ronny??
Eu tomei coragem pra colocar a bateria de no-break depois de ver varios relatos de gente usando até em XT!
Ronnytrials
04-08-10, 18:33
Menos mau ein, ronny??
Eu tomei coragem pra colocar a bateria de no-break depois de ver varios relatos de gente usando até em XT!
Pois é Blaugusto, coloquei tbm depois deler relatos aki no PN, e tá funcionando perfeitamente, ainda nao deu pau.
deu uma mascada uma vez mas pegou, to achando q por ela estar parada ha um tempo e depois disso nao deu uma carga direito..... mas depois dou uma carga caprichada aí deve ficar 100% se caso nao falhar mais aí nem mexo.
Cara eu tive o msm problema com minha Yes, bem a minha ja tem qs 2 anos com a msm bateria entao pensei q era a bateria q ja tinha dado td de si... mas ai lembrei de uma coisa, a agua na bateria q eu nunka tinha olhada :P, parece idiota mais foi msm, tava seca a bateria, entao coloquei agua e liguei ela e deixei carrega, hj ta normal do msm jeitinho de sempre... isso ja tem uns 3 meses...
Ronnytrials
04-08-10, 23:13
Cara eu tive o msm problema com minha Yes, bem a minha ja tem qs 2 anos com a msm bateria entao pensei q era a bateria q ja tinha dado td de si... mas ai lembrei de uma coisa, a agua na bateria q eu nunka tinha olhada :P, parece idiota mais foi msm, tava seca a bateria, entao coloquei agua e liguei ela e deixei carrega, hj ta normal do msm jeitinho de sempre... isso ja tem uns 3 meses...
Tbm me passou isso quando eu tinha a minha yes... esqueci e secou tbm, depois coloquei agua.. mas só durou 1 ano e meio. depois foi pro saco.
navegador.porto
12-08-10, 10:27
É, eu tive este problema também. Era o regulador em curto e o estator queimado! Troquei os dois e ficou beleza!
Ronnytrials
12-08-10, 12:11
Gente, descobri q nao era a bateria.
Percebi q nao ligava quando engatada a primeira marcha.
mesmo apos eu ter tirado os fios que ligam no manete de embreagem pq troquei a manete inteira.
mas quando eu coloco no neutro, as vezes pega de primeira, as vezes nem gira o arranque.
aí eu coloco na primeira marcha e depois volto pro neutro aí liga normal.
nao sei o que pode ser isso.
alguma sugestão?
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