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Ver Versão Completa : Ajustar precisão do marcador de combustível, tem como?



NiveaC
14-08-10, 14:44
Bom gente, faz um bom tempo que abri meu painel e no fogo fiquei brincando de empurrar o ponteiro do marcador de combustível pra ver ele voltar, lógico que não sabia que iria desrregula-lo rs.

A questão é que ficou muito impreciso, tipo, quando ta acabando a gasosa ta marcando apenas gasto de 1/3 do tanque. Queria saber se tem como arrumar em casa mesmo, alguma macete, alguma coisa que eu posso deixar ele preciso ou pelo menos mais próximo do real, ou se em mecanica de velocímetros eles conseguem arrumar isso (já que o problema não é na bóia) e se sim, como fariam isso?

a moto é uma yes modelo 07

FloodDesu
14-08-10, 14:58
Eu não sei se tem como arrumar, mas, se a Yes tiver hodômetro parcial, você pode zera-lo quando abastecer e sempre colocar a mesma quantia de combustível, assim, quando ele marcar certa quilometragem, vc sabe que tem que abastecer, no entanto, eu não tenho ideia se tem como arrumar ou onde levar para tal.

chiccoli
14-08-10, 15:07
leve em algum lugar q meche com velocimetro,
concerteza vc forço até fim do ponteiro,
velocimetro vc pode empurrar até um pouco depois do "fim" mas tem um limite até a desregulagem

blaugusto
14-08-10, 15:34
Nivea, eu fiz assim:
Enchi o tanque da motoca
Abri o painel tirei o ponteiro e encaixei ele apontando no maximo.

Agora o maximo é o máximo e logo abaixo do vermelho é sem combustivel.

pistão
14-08-10, 17:14
Nivea, eu fiz assim:
Enchi o tanque da motoca
Abri o painel tirei o ponteiro e encaixei ele apontando no maximo.

Agora o maximo é o máximo e logo abaixo do vermelho é sem combustivel.

ótima idéia acho que funcionará!
acredito que por ficar empurrado o ponteiro dever ter feito ele "girar" no eixo que o segura empurrando ela muito para a posição de cheio!

NiveaC
14-08-10, 17:49
Nivea, eu fiz assim:
Enchi o tanque da motoca
Abri o painel tirei o ponteiro e encaixei ele apontando no maximo.

Agora o maximo é o máximo e logo abaixo do vermelho é sem combustivel.


Vlw Blaugusto, eu cheguei a pensar em fazer isso mas a peguiça foi maior rs, da próxima vez que abastecer farei isso então

A dica do odometro parcial eu já uso mas sempre achei o marcador mais confiável pq conhecia ele e em caso da moto fazer alguns km/l a mais verificava por ele se tava acabando mesmo ou não, impreciso se torna inadiável o abastecimento

blaugusto
14-08-10, 19:47
Nivea, tu tb pode esperar a moto entrar na reserva.

Daí vc abre o painel com ela ligada e encaixa o ponteiro entrando no vermelho. ;)

lrbenzi
29-08-11, 13:29
Fiz exatamente a mesma coisa que a Nívea e o marcador ficou doido kkk |:(

guttobravin992
29-08-11, 16:57
Fiz exatamente a mesma coisa que a Nívea e o marcador ficou doido kkk |:(


essas coisas na mão de criança num dá certo mesmo...

asuhasuhsauahs

tá bom...

confesso...

eu tbm ja brinquei com esse ponteirinho atrativo... mas nunca desregulou (eu acho kkkkkk) ]:)

Arthur®
29-08-11, 17:04
essas coisas na mão de criança num dá certo mesmo...

asuhasuhsauahs

tá bom...

confesso...

eu tbm ja brinquei com esse ponteirinho atrativo... mas nunca desregulou (eu acho kkkkkk) ]:)


Falo tudo..huauhauhahauauhuha...tinha q brincar logo com o marcador do gasolina? tinha mais nada rpa fazer nao? ahuahauhauuhaauhahu
Brincadeiras a partes, acho q as dicas pra resolver o problema ja foram dadas, testa ai e diz o resultado pra gente :#

Boa sorte! :OK: :OK:

juhpalaver
29-08-11, 17:22
a minha entra na reservá dps que passo o primeiro ponto vermeio, e o ponteiro fica entre os dois riscos vermelhos
meu ponteiro fica numa posição, de repente baixa pra outra sem eu ver, qndo vejo ja baixou otro tanto
HAUhUOIAhuIOHAuHOAuOIUHAuIOHauioHUAiohUIA
assusta essa moto gasolatra

NiveaC
29-08-11, 18:23
já adianto que as dicas daqui não adiantaram, continua desregulado até hoje

magrao tk
29-08-11, 18:40
já adianto que as dicas daqui não adiantaram, continua desregulado até hoje


Deve ter forçado demais a ponto do cabelinho alterar a pressão que faz pra voltar o ponteiro. É bem chato mesmo de acertar essas coisas. Aí acho que só quem é especialista com esses instrumentos pra dar jeito nisso.