Manoel Araujo dos Passos
22-08-10, 20:53
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Mercedes-Benz CLS 2011
A Mercedes-Benz revelou hoje sua principal novidade para o Salão de Paris, que acontece em setembro. Trata-se do CLS 2011, que deve chegar ao mercado europeu ainda no segundo semestre deste ano. O cupê quatro portas ganhou uma reforma visual que o deixou ainda mais elegante, sem perder as características que deixam claro já em sua aparência seu desempenho digno da marca alemã.
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As mudanças do novo CLS já podiam ser previstas pelo conceito Shooting Brake, lançado pela montadora este ano. A principal característica está na dianteira marcada pelo novo desenho das lanternas, formada por 71 lâmpadas de led. As laterais ganharam vincos mais marcados e a traseira traz linhas mais compactas, reforçada pela tampa curva do porta-malas. O interior ganha novidades como o novo volante esportivo de três raios e a alavanca de câmbio na própria coluna.
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Os dados de motorização ainda não foram divulgados pela Mercedes, mas um catálogo oficial que caiu na internet no início da semana revelou que, entre as opções, estarão um novo 3.5 V6 de 306 cv de potência e um 4.7 biturbo V8 de 429 cv, ambos a gasolina, além de um 5.5 biturbo V8 a diesel, com 536 cv.
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Fonte: Revista Auto Esporte - G1.com
Mercedes-Benz CLS 2011
A Mercedes-Benz revelou hoje sua principal novidade para o Salão de Paris, que acontece em setembro. Trata-se do CLS 2011, que deve chegar ao mercado europeu ainda no segundo semestre deste ano. O cupê quatro portas ganhou uma reforma visual que o deixou ainda mais elegante, sem perder as características que deixam claro já em sua aparência seu desempenho digno da marca alemã.
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As mudanças do novo CLS já podiam ser previstas pelo conceito Shooting Brake, lançado pela montadora este ano. A principal característica está na dianteira marcada pelo novo desenho das lanternas, formada por 71 lâmpadas de led. As laterais ganharam vincos mais marcados e a traseira traz linhas mais compactas, reforçada pela tampa curva do porta-malas. O interior ganha novidades como o novo volante esportivo de três raios e a alavanca de câmbio na própria coluna.
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Os dados de motorização ainda não foram divulgados pela Mercedes, mas um catálogo oficial que caiu na internet no início da semana revelou que, entre as opções, estarão um novo 3.5 V6 de 306 cv de potência e um 4.7 biturbo V8 de 429 cv, ambos a gasolina, além de um 5.5 biturbo V8 a diesel, com 536 cv.
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Fonte: Revista Auto Esporte - G1.com