Ver Versão Completa : roda trava quando quente
tenho uma fan 08 com roda traseira de 150 q coloquei hj
so q andando com um garupa dei uma freiada mais forte ela travou
paramos a moto quando eu coloquei a mao no cubo tava fervendo
jogamos agua a roda volta a funcionar intao fui pra casa sem usar o freio
q sera q ta acontecendo sera q é lonas cubo
to com medo da roda travar de novo e eu cair
agora me diz ... pq diabos colocou roda da 150 sendo que ambas são quase mesma coisa ?
Lona muito apertada ou de medida diferente...
Confira as lonas, encaixes e tbm se foi bem instalada...
Agora me explique:
Porque roda de 150 se é a mesma roda eu acho?
Pra que pelo menos ele tenha as rodas da 150, coloca o guidão, luvas e manetes também, não esquece do farol.
agora me diz ... pq diabos colocou roda da 150 sendo que ambas são quase mesma coisa ?
A mesma coisa que eu pensei...
Tu trocou só a roda? Deveria ter trocado o espelho e as lonas do freio pra ficar bom. Pra tu ter uma idéia o freio já fica ruim só por inverter de posição as lonas, agora imagina usar elas em outra roda? São desgastes diferentes. Ao freiar a area das lonas não entra em contato com perfeição no cubo, e ao soltar as lonas não desencostam totalmente do cubo tambem, só pode ser isso.
Então pelo jeito ele trocou uma com o cubo de diametro maior por 1 menor? :0_0: :0_0: :0_0: :0_0:
Então pelo jeito ele trocou uma com o cubo de diametro maior por 1 menor? :0_0: :0_0: :0_0: :0_0:
Oque eu imaginei é que ele trocou 6 po meia dúzia e achou que fez grandes coisas :S
Oque eu imaginei é que ele trocou 6 po meia dúzia e achou que fez grandes coisas :S
Isso q tb pensei mais ai era pra parar menos por causa dos desgastes deiferentes entre os cubo,mas tá travando :0_0: :0_0:
Isso q tb pensei mais ai era pra parar menos por causa dos desgastes deiferentes entre os cubo,mas tá travando :0_0: :0_0:
Vai saber agora oque ele fez...
Só esperando ele postar explicado certinho oque acontece...
E qual a diferença entre as duas rodas...
Acho que travou porque ele regulou pra ter freio e como não tá assentando direito as lonas com o cubo ela ficou agarrando aí foi esquentando tanto que dilatou até travar.
Se for isso ou vai ter que ir lixando as lonas nos pontos que agarra ou comprar novas, e ainda novas as vezes tem que fazer isso tambem.
Dá um trabalhão acertar isso :k
nao e a mesma coisa cubo da 150 e da fan
na verdade eu troquei tudo cubo espelho balança tudo ta da 150
vou trocar as lonas amanha pra ver c resolve
lonas agarrando é uma MERD@ para dizer no minimo já tive este problema com um 87, frava ela dava um TEC e prondo freiva e não parava de frear mais! Era uma coiza de louco me deichava fudido re raiva, mas acho que ele mecheu na roda dele por algum problema na roda antiga e não por vantagem nem uma prevista nem se quer aparencia e igual ué!
mas faz o senguinte revisa o freio todo a mola do varão o varão tira as lonas lixe-as levemente em um esmeril deichando elas unifomes limpe o cubo e de uma leve lichada nele pode estar cheio de restos de lonas e ferrugens, lubrifique as partes moveis do freio pricipamelemte a parte que "abre" as lonas e poste o resultado!
Compra nova as lonas então tambem passa uma lixa no cubo e engraxa todo o sistema de acionamento do freio. Pode ter alguma coisa pesada impedindo que o freio solte totalmente.
use graxa e não oleo, oleo provavelmete contaminará todo o sintema lona/cubo ai se ta ferrado! ficará sem freio na roda de trás!
rsrsr
ele mecheu na roda dele por algum problema na roda antiga e não por vantagem nem uma prevista nem se quer aparencia e igual ué!
na verdade eu mechi nas rodas pq eu comprei duas rodas aro viper era com cubo de 150 eu ja tinha a balança intao montei tudo
e com freio a disco :clap:
acarloscfpb
04-09-10, 20:51
ja aconteceu isso na minha..... foi so regular as lonas e resolvido o problema!
Se fosse só isso ele já tinha arrumado,eu acho..... :G :G :G
Se fosse só isso ele já tinha arrumado,eu acho..... :G :G :G
Com certeza....:G
acabei de desmontar a roda da minha moto era uma mola q tava solta das lonas
acho q por isso tava travando a roda amnaha vou comprar uma lona nova pra ver c melhora
vlw
Foi problema na montagem da roda então.
Porque se a mola tiver boa não tem como escapar.
o que acontece as vezes é que as lonas gastam e o pessoal solta e muda a posição do bracinho de acionamento e acham que estão aproveitando mais as lonas, mas isso é o maior perigo porque o eixo é de formato chato por dentro e ele não pode girar de forma que fique totalmente reto ou até passe na aberturadas lonas o que pode causar um travamento e um não retorno do bracinho. se reparar no bracinho e no eixo onde ele é fixado é para ter um pontinho em cada e eles tem que estar alinhados, caso estejam alinhados e a regulagem tiver ultrapassado a seta de indicação de desgaste que tem no espelho lateral do freio é hora de trocar as lonas.
não sei se é o caso , mas fique atento. :OK:
o freio ta muito regulado cabeção!
neguinho prata
05-09-10, 10:12
agora me diz ... pq diabos colocou roda da 150 sendo que ambas são quase mesma coisa ?
comprou rodas viper 18x250 que tava montada em uma titan 150, "eu tava com ele nesse infeliz acontecimento
e tava pilotando a moto"...
neguinho prata
05-09-10, 10:23
Se fosse só isso ele já tinha arrumado,eu acho..... :G :G :G
isso é fato (trabalhamos com isso)...
Antes ter freio que funcione, mesmo que trave, do quer não ter freio "nenhum" !!
Só arrumar isso aê e fica zero... no meu caso, só se jogar o freio fora e tantar gambiarrizar um disco pra ver se melhora... nem dá pra contar com ele em alguma necessidade.....
Como diria meu estrutor...
Freio é luxo!!!!!!!!!
KKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!! :-/
Thyago Mahon Barros
05-09-10, 14:52
A regulagem de freio deve está muito aperteado ou vc endou esse tempo todo pisando no freio sem querer.
Lembrando também que nas 150 se regular o freio bem alto a hora que sentar na moto ele vai ficar prendendo. Outro motivo comum é o eixo do bracinho estar sem lubrificação ou ainda as lonas já estavam assentadas e foram montadas viradas.
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