Ver Versão Completa : chicote principal ML 1985
salve a todos!
como ja disse antes estou recuperando uma ML 1985...
o chicote dela esta todo ressecado, pra não falar podre!
como a Honda aqui de Bauru/SP não consegue mais... restou os
paralelos...
alguem sabe se esses (paralelos) são muito ruins, ou dá pra usar de boa?
valeu!!
vc ainda deu sorte de axar o paralelo,, aki na minha city nem original e nem paralelo,, so por encomenda...
mas quanto a qualidade existem os produtos "paraguay" e paragüeixon", rsrs :D :D :D aí va da sorte né,, mas acho que chicote não tem muito o que dar problema não,, deve dar para usar de boa..
é osso...! paralelo ja é problemático, e se pegar um paralelo ruim então... :stop:
na honda daqui nem por encomenda... então achei o quase original :lol: por 50 pila...
só tenho medo de por e queimar tudo... putz
Queimar não queima. A não ser que os fios sejam visivelmente mais finos que o chicote original.
O que pode dar são mau contato nas conexões, porque geralmente os terminais desses paralelos são tudo fora de bitola.
Mas nada que um alicate de bico não resolva! Se perceber que os conectores encaixam com pouca pressão desconecte e aperte um pouco os terminais externos (os de capinha) até encaixar apertado.
Se pegar paralelo procure o da Magnetron, o original acha sim, esses dias andei perguntando na Honda e parece que tem o chicote completo das CG quadrada platinado ainda por encomenda, fala pro pessoal dá uma pesquisada que creio eu que tenha.
Ou compra um original que seja parecido e refaça ele para servir na ML, não é tããaaaooo difícil
Dá uma pesquisada no Mercado Livre, esses dias tinha um chicote de CG a venda, original, inclusive na embalagem original. Não me recordo do preço.
Outra opção é comprar dos desmanches de leilões do DETRAN.
Faça como o Stone falou!!
Gambiarra é amarrar fio e usar esparadrapo. Fazendo tudo direitinho fica melhor que originaal.
Isso mesmo, é só ter o esquema elétrico na mão, um estanhador, fita isolante e mandar bala!
comprei um contato paralelo uma vez..
até ai blz.., depois a moto apagou..,
quando eu fui ver..., olha a chapinha principal dele aberto.., num segurava nenhum fio, qt mais 3, peguei um pedaço de fio de felefone, tirei a isolação dele, e amarrei tudo por cima.., e depois uma fita isolante pra num ter risco de me da curto com mais alguma coisa...
compra 15 metros de fios coloridos, e sai trocando..., num eh a mais rapida, mas eh a melhor opção..
Dá uma pesquisada no Mercado Livre, esses dias tinha um chicote de CG a venda, original, inclusive na embalagem original. Não me recordo do preço.
Outra opção é comprar dos desmanches de leilões do DETRAN.
Ou esse ai eu já to de olho nele!kkkk
mas é pra cg o da ml é diferente.
leilão da detran ?
se num vai compra uma moto inteira, pra ver se o chicote presta né...
eu pegaria no caso da minha moto da destruida.., e a moto do leilão tiver boa de pintura e talz..
leilão da detran ?
se num vai compra uma moto inteira, pra ver se o chicote presta né...
eu pegaria no caso da minha moto da destruida.., e a moto do leilão tiver boa de pintura e talz..
geralmente essas motos de leilão os fios são todos amarrados.
magnetron é uma maca boa,a unica q eu colocaria sem ser original.........
servitec, ou magnetron...
mas ainda prefiro servitec..,
é a marca mais "popular" no CDI sem corte pras 150..., quase igual original..
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