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Ensiferum
12-09-10, 09:18
ae galera blz? eu havia falado em outro topico sobre a minha 150 esi dando 80 nas subidas com cabo enrolado.. tp ontem eu fui dar umas volta com um garupa e a moto n dava mais que 80 nas subidas , e olha que eu sozinho as vezes n dava nem 90km, a moto esta com 860km será que é pq esta amaciando ainda ou é algun problema? da uns 3 dias completa 1000km ai eu vou levar para fazer a 1 revisão...
ronnaldtrindade
12-09-10, 10:25
Neste período o motor é amarrado mesmo, não tem folgas "grandes"...

Mas 80 em subidas com cabo enrrolado?

Está amaciando da maneira correta?
Ensiferum
12-09-10, 10:27
eae rolnald blz, se o jeito certo for oque está no manual acho que estou sim pq tipo, estou em uma subida em 4 a 80km,h se eu joga 5 n muda praticamente nada muito teso ;x
imported_Luzio
12-09-10, 11:24
Dependendo da subida eu vejo como normal.
Moto desta categoria manter 80/90 em subida me parece até bom.
blaugusto
12-09-10, 11:45
Ensiferum, na subida é isso mesmo!

E tua motoca ta amaciando... segue o manual beeeeeemmmm certinho que lá pelos 2mil km ela tá soltinha e tá subindo a 90km/h....
XING LING
12-09-10, 11:55
Isso aí, ela fica muito amarrada até uns 2.000km, a minha Miza 125cc até uns 3.000km dava até raiva, saída de farol ficava atrás das Biz100cc hehehe!!!

Agora está com uns 8.000km, é outra moto(fiz modificações), anda junto com CG125cc e fica nas botas das 150cc, ta bom demais!!!
ASR
12-09-10, 13:05
A minha 125 é amarradona e olha que o amaciamento dela se deu há muitos anos atrás. Quando já tá a 40HM/H já tenho que passar a 5ª pois o motor já gritando pede. Eu pilotei uma 150 da moto escola. Ô motinha esperta. Depois fui pilotar a minha conclui que ela é um lixo...hehehe
mdorigon
12-09-10, 13:30
ASR, leva essa sua moto pra regular valvulas amigo e da uma tapa no resto pra ver se ta em ordem. Ensiferum, sua moto ta amaciando ainda rapaz, ela vai melhorar, mas não pense que vai mudar tanto assim tb... de 80 ela vai fazer que nem o Blaugusto falou...ela é 150cc cara, não uma cb500. Mas deixa ela amaciar primeiro pra depois querer algo.
Ensiferum
12-09-10, 13:43
shushush, ainda bem que ela é 150 pq se fose 500 já tinha rodado =O, mais deve ser isso mesmo mais eu dei 140 com ela na descida uma vez, foi tri tenso
mdorigon
12-09-10, 13:46
shushush, ainda bem que ela é 150 pq se fose 500 já tinha rodado =O, mais deve ser isso mesmo mais eu dei 140 com ela na descida uma vez, foi tri tenso


Foi tri tenso pq apesar do velocimetro marcar isso, ela não foi feita pra isso...
chiccoli
12-09-10, 13:48
depende da subida... :P

te subida q eu volto pra 4ª, e mantem 80, tem umas descidas q eu entro a 110, to lah embaixo a 133(cortando), e acabou de subir a 110, as vezes 90...

mas se vc entra a 110, vai segurando o acelerador mantendo a 110, e quer subir na msm velocidade, pode enrolar o cabo.., se vc subir a 80, eh um vitorioso...
Caique
12-09-10, 13:55
A minha 125 é amarradona e olha que o amaciamento dela se deu há muitos anos atrás. Quando já tá a 40HM/H já tenho que passar a 5ª pois o motor já gritando pede. Eu pilotei uma 150 da moto escola. Ô motinha esperta. Depois fui pilotar a minha conclui que ela é um lixo...hehehe

tem alguma coisa errada ai.............................
chiccoli
12-09-10, 14:04
esse negócio de amaciamento foi feito a muitos anos atras.., elaia..

se vc andar uns 5 mil dentro da cidade.., tipo, 1ª pra sai, 2ª pra 5 por hora.., 3ª pra 10, 15

e 5ª a 40.., amarra tudo de novo...
tom crazy
12-09-10, 14:11
tem alguma coisa errada ai.............................


E tem mesmo, provavelmente falta dar um "laço" nela que fica solta denovo.
Caique
12-09-10, 14:13
"falta de coro"