Ver Versão Completa : cabo curto?!
fala galera! quem tem moto honda injetada ?
voces ja perceberam que o cabo do acelerador da Fan 150 é curtinho?
o da titan tambem e assim?
e porque será que é tão curto? :0_0:
Thyago Mahon Barros
08-10-10, 23:28
Normal é pq eles fazem tudo sob medida.
saintclair
08-10-10, 23:55
Normal é pq eles fazem tudo sob medida.
??????????????
Thyago Mahon Barros
09-10-10, 00:16
economia de material
Explicado. :OK:
saintclair
09-10-10, 00:18
:0_0: :0_0:
Economizar em 3 centimetros de cabo?
imagina 3cm em um milhão de motos, faça as contas....0,03x1.000.000.....
Thyago Mahon Barros
09-10-10, 00:21
imagina 3cm em um milhão de motos, faça as contas....0,03x1.000.000.....
Exatamente. :OK:
saintclair
09-10-10, 00:30
3.000 metros?
Quanto seria 'o metro' comprado em atacado pela a honda?
Thyago deixe de ser babão e deixe de repetir o que os outros dizem....
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
:lol:
heuheuheuehueheuheuheuhue
Strada Prata
09-10-10, 01:32
Acho que curto não é bem a palavra
é de um tamanho funcional... :G
cabo ?, esqueceram de calcular o conduite..
e não esqueçam q é teflon.. ^^
brincando uns quase 1 real pr moto..
economia de material
Concoro com o Stone, algum de vcs já vieram a fábrica da honda aqui em Manaus????
Não se desperdiça absolutamente nada. Em escala industrial 3cm faz muita diferença, sim!
Abraços..
Guilherme Mcnasty
09-10-10, 08:30
Não acho curto, apenas na medida certa pro guidão original !
Concoro com o Stone, algum de vcs já vieram a fábrica da honda aqui em Manaus????
Não se desperdiça absolutamente nada. Em escala industrial 3cm faz muita diferença, sim!
Abraços..
toda fabrica q tem o selo ISO, não pode desperdiçar nada!
regulamento deles.., na teoria eu tenho o curso, mas só fiquei ouvindo palestra sobre isso..
num curso q eu fiz, e num indrústria q ia se adequar as normas..,
ok, + colocando um cabo de outra moto....
melhora alguma coisa ? desempenho sei lá ou nada a ver ...
da pra colocar um guidão maior/menor
porém pode dar um pokim de trabalho pra regular de acordo com o tamanho do cabe e do conduite
da pra colocar um guidão maior/menor
porém pode dar um pokim de trabalho pra regular de acordo com o tamanho do cabe e do conduite
tava assistindo a formula 1 tambem neh!
Voces nao entenderam a pergunta: quando digo que é curto é quando enrola ao acelerar o tamanho é bom e funcional,mas é estranho pois nas carburadas eles enrolam bem mais ;)
Não acho curto, apenas na medida certa pro guidão original !
[2] :G
junior_itj
10-10-10, 13:07
tava assistindo a formula 1 tambem neh!
Voces nao entenderam a pergunta: quando digo que é curto é quando enrola ao acelerar o tamanho é bom e funcional,mas é estranho pois nas carburadas eles enrolam bem mais ;)
a minha é carburada e andei numa bis com injeção, e realmente, a minha da uma enrolada de uns quase 180 grasu eu acho, e da bis com injeção, uma voltinha de uns 90 graus e o acelerador ja ta no máximo, mas a da minha irmã também é com injeção e o acelerador da pra vorar mais, como a minha
tava assistindo a formula 1 tambem neh!
Voces nao entenderam a pergunta: quando digo que é curto é quando enrola ao acelerar o tamanho é bom e funcional,mas é estranho pois nas carburadas eles enrolam bem mais ;)
hhaaa.., tendeu...
reparei isso tbm..
tipo.., as carburadas vc levanta o pistonete, e as injeção vc só abre a borboleta, então não precisa de tanta "enrolação de cabo"
acelerador rápido vc enrola só uns 25% do cabo, já chega no máximo... queria colocar um desses!!
acelerador rápido vc enrola só uns 25% do cabo, já chega no máximo... queria colocar um desses!!
Afoga até em Twister!
Afoga até em Twister!
twister?
acho q da circuit tem..
acelerador pra cross, competição.., esses treco
o foda q isso só é bom pra carbura a vacuo
ou vc tem q enriquecer bem a mistura.., mas fika sem final..
pra uso normal nem compensa..
hhaaa.., tendeu...
reparei isso tbm..
tipo.., as carburadas vc levanta o pistonete, e as injeção vc só abre a borboleta, então não precisa de tanta "enrolação de cabo"
a blz entendi, então pra dar final tem que render bem as marchas neh?
acelerador rápido vc enrola só uns 25% do cabo, já chega no máximo... queria colocar um desses!!
é mais ou menos assim só que é original da moto
imagino que o carburador seja menos preciso e isso explica o cabo
qt vc precisaria de cabo pra girar uma borboleta, e qt pra levantar um pistonete sem cansar a mão ?
sem ficar muito duro ?
é baseado nisso
agora sobre a precisão do carburador
se vc enriquecer bem a mistura, pra dar resposta rapida, e colokar um pinhão menor na sua 150, na cidade ela vai da um coro na injetada q vc nem imagina..., mas lógicamente, trocar de marcha na faixa de torque, nem de potência num pode ser...
como posso explicar, melhor, akeles 1,2 segundos q a injeção demora calcular onde vai injeta o q, a carburada ja passo uns 30, 40 metros na frente, e vai pega isso..
mas na pista ja é diferente..
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