Ver Versão Completa : fazer 250, coroa 45, 42 ou 39 dentes???
galera tenho uma fazer 2006
e sei que na maioria das fazer qdo chega na velocidade de 155 k/h ela corta e não vai +, + o giro esta entre 10 mil rpm
estou usando o kit relação original + tenho q trocar pois aguento 25 mil/km origi
to kerendu colokar uma coroa 42 dentes o q axam
axei esse coroa + só daki 02 semanas p/ chegar
a 39 e a 45 tem pronto pra entrega
galera de fazer o q vcs axam???
imported_Luzio
22-10-10, 12:45
Se a intenção é colocar a relação mais longa para aumentar a velocidade final, esqueça. Ela ficará sem força e tá arriscado ter velocidade final menor, pois não terá força suficiente, além de piorar as arrancadas.
Se for apenas para diminuir a rotação, ok, mas vai ter uma redução pequena da rotação e vai ter e acelaarar mais para conseguir desempenho próximo ao original.
A relação original priveligia o melhor desempenho em varias condições de uso. Dificilamente um fabricante erra no projeto da relação.
Outra coisa q vc precisa saber: Uma fazer não tem velocidade final de 155 km/h. A velocidade real fica em torno de 127 km/h de final. O velocímetro marca muito pra cima da velocidade real.
juniorseben
22-10-10, 12:47
Se a intenção é colocar a relação mais longa para aumentar a velocidade final, esqueça. Ela ficará sem força e tá arriscado ter velocidade final menor, pois não terá força suficiente, além de piorar as arrancadas.
Se for apenas para diminuir a rotação, ok, mas vai ter uma redução pequena da rotação e vai ter e acelaarar mais para conseguir desempenho próximo ao original.
A relação original priveligia o melhor desempenho em varias condições de uso. Dificilamente um fabricante erra no projeto da relação.
Outra coisa q vc precisa saber: Uma fazer não tem velocidade final de 155 km/h. A velocidade real fica em torno de 127 km/h de final. O velocímetro marca muito pra cima da velocidade real.
lembrando que o painel da nova é digital :G :G :G então a diferença não é tanta assim.
amigo entaum que moto que marca velocidade real?????
só se for os paineis digitais neh sei la
Quando mudar a relação de dentes.... seu painel marcará mais errado...
POis ela marca a velocidade pelo eixo do pinhão e não na roda dianteira.
juniorseben
22-10-10, 12:50
amigo entaum que moto que marca velocidade real?????
só se for os paineis digitais neh sei la
è que assim amigo, os paineis digitais tem a precisão quase perfeita ja o de ponteiro não entendeu? Quer ter a velocidade "real" a que mais aproxima é o GPS ou o painel digital :D
+ amigos com a coroa 42 e pinhão 15
sera que perde muito de subida????
Seguinte....
Na verdade esse erro de painel das motos e de carros também... é intencional das montadoras..
E de nada adianta vc colocar um painel digital achando que acabará com esse erro, pois esse erro está no cálculo de giro (raio) das motos ou no giro do eixo do pinhão..
Tipo assim..
cada giro equivale a x centímetros...
e o painel em sí é apenas uma parte de todo processo de cálculo.. e não somente ele..
Sobre a pergunta original do tópico..
Creio que andando sózinho na moto, essa coroa de 42, não fará muito diferença se vc quizer andar de boa com a moto.
Agora se for pra andar na maior velocidade alcançada em reta e descidas... na subida ela não conseguirá manter mesmo... aí sim vc sentirá que ela desce mais e sobe menos do que hoje com a original...
Eu colocaria pra diminuir o giro do motor em viagens.. tipo pra andar a 110 de painel, está com 7.000rpm (original)
e com a nova relação, sei lá... cairá uns 1.000 rpm..
é melhor colocar original mesmo neh
pois ando mto com garupa
ai vai cair mto na subida
Cara.. tive uma fazer por 80.000km
e sei lá.. eu queria muito mudar a relação dela
Pq raramente eu andava na velocidade máxima dela..
eu andava a exatos 120 (painel)
Isso não muda muito com garupa ou sem garupa, no meu caso... (garupa = 45kg)
Só esqueceram de um detalhe, a fazer marca a velocidade se não me engano na caixa de marchas e não pela roda da frente igual a maioria das motos, se vc trocar o pinhão vai começar a marcar a velocidade de forma errada. Outra coisa que falaram, o painel da fazer já era digital (assim como o da twister também) mesmo com ponteiros, ou acham que ela faz check control nos ponteiros toda vez que a moto é ligada de bobeira? A unica coisa que mudou é que ao invés de exibir a velocidade em um ponteiro, ela é mostrada em um display, mais a forma de trabalho do painel é a mesma, ou seja, digital.
Guilherme Rabelo
22-10-10, 13:17
ja outras motos ja com relaçao alongada, quando se esta com garupa a ultima marcha da moto só mantem quando esta embalado, eu colocaria a original mesmo......
imported_Luzio
22-10-10, 13:32
Velocidade final errada é o q não falta. Nem tem esta de painel digital. Fazer original não passa de 130 em condições ótimas...
Isso de velocidade final errada em motos eu conheço desde 1980, mas o povão sem conhecimento insiste em dizer besteira.
Eu já coloquei um pinhão maior em uma twister que tive e me arrependi, perde velocidade porque a moto não tem força quando chega a uma certa velocidade com a resistencia do vento.
Eu já fui de trocar escape, relação, colocar eliminador e todas essas piras, hoje em dia eu curto mesmo uma motinha toda original hehe.
kalango_boy
22-10-10, 15:02
eu to com uma Lander, o motor e o marcador sao quase os mesmos da fazer...
meu marcador tah dando apenas 4km/h de diferença das barreiras ke tem aki por perto!
em 4 de 5 barreiras marcou 4km/h a menos que o painel!
eu acho que painel digital eh muito mais preciso que o analógico, pois o analogico vc tira +- a velocidade que está,
ja o digital mostra de 1 em 1 km/h da pra ajustar melhor! :OK:
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