Yamaha WR 450 F - Um canhão das trilhas!!! [Arquivo] - Pequenas Notáveis - O fórum das motos de baixa cilindrada. Informações, dicas, fotos e muito mais...

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Fiote

27-10-10, 14:31

Fala mulambada! Não tenho prática em trilhas, mas outro dia andei numa máquina dessa e fiquei assustado com seu torque e sua potência. Já vi uns vídeos dela no Youtube, tem um famoso que ela corre com um Subaru e tals... (http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=24215.0)
Cara, meu irmão falou pra mim pra arrancar só de segunda e nem dei bola... daí liguei a bichona, e qdo coloquei a primeira marcha ela deu um tranco violento!!! Putz...já comecei a respeitar néh. Na hora de acelerar foi só alegria, coisa do demo.. ]:) ]:) ]:)

ALGUÉM AÍ SABE QUANTOS CAVALOS DE POTÊNCIA E TORQUE TEM ESSA MÁQUINA??? JÁ PILOTARAM UMA DESSA???

http://img219.imageshack.us/img219/3669/25778744.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/7248/38489798.jpg

http://img253.imageshack.us/img253/2978/imagempmq.jpg
Gostei do "perigoso de operar"... :lol: :lol: :lol:

Cyber

27-10-10, 14:38

Esses produtos são perigosos de operar mesmo, lembro bem de a primeira vez de quando fui andar um uma crf450 era uma 2007, pedi pra dar uma volta e um colega falou sai na boa e depois pode apertar, eu acostumado a andar de cg e também já havia andando na falcon pensei, deve ter um arranque um pouquinho mais forte que a falcon então n tem problema socar a mão já de prima. Não deu outra, levei um virão que foi sensacional huahua, essas motos agora bem mais fortes tem um coice absurdo.

Por isso respeitem a observação ali embaixo...

corsani

27-10-10, 15:22

olha , geralmente o modelo WR 450F enduro é sempre um pouco mais manso que o modelo YZ450F de motocross.
a YZ450F que desde o ano passado veio com uma evolução totalmente diferente ,com cilindro invertido e inclinado para tras alem de diversas outras mudanças ousadas tem se não me engano 55cv de potencia, que é a mesma potencia da minha RD350 ,isso num corpinho de menos de 100kg.
dizem que realmente tem um pegada forte,e em corridas para não empinar realmente ja ouvi dizer que o pessoal chega a largar na segunda marcha.
apesar de forte e precisar experiencia para uma tocada legal, todo mundo ainda diz que ela é mais docil de trabalhar do que uma 2tempos, porque a potencia delas sobe gradualmente enquanto nas 2t dispara derrepente. isso é uma grande vantagem delas em cima das 2t, porque são mais faceis de pilotar e dependendo da rotação ela perdoa erros de marchas ,coisa que numa 2t vc perde mais tempo porque o motor não responde logo.

Tasteful

27-10-10, 17:52

é um coice mesmo,ela sai de baixo
coisa linda é quando abre tudo,parece que tá cortando giro hehe

Joao XTZ

27-10-10, 18:16

essa WR jah tem motor virado !!!

valeu ...

Alan Ranieri

27-10-10, 19:39

Poderia existir uma WR450X como existe a WR250X Lindíssima!!!

http://www.smartcycleshopper.com/wp-content/PhotoGallery/yamaha/2010/yamaha-wr-250x-supermoto/2010_Yamaha_WR250X_01.jpg

http://www.smartcycleshopper.com/wp-content/PhotoGallery/yamaha/2010/yamaha-wr-250x-supermoto/2010_Yamaha_WR250X_03.jpg

kavalospeed

27-10-10, 23:27

Fiote

28-10-10, 08:56

se não me engano 55cv de potencia

Então cara, já ouvi jafar que ela tinha mais de 65cv!!!! Sabe do torque dela?

PS.: Linda demais essa WR250x.... :clap:

pistão

28-10-10, 09:13

Então cara, já ouvi jafar que ela tinha mais de 65cv!!!! Sabe do torque dela?

PS.: Linda demais essa WR250x.... :clap:

nosa 65?! não é um motor é um rebanho inteiro de cavalos!

corsani

28-10-10, 10:49

Então cara, já ouvi jafar que ela tinha mais de 65cv!!!! Sabe do torque dela?

PS.: Linda demais essa WR250x.... :clap:

65 CV tinham as WR 500 com motor 2tempos do final dos anos 80 e começo dos 90.