Ver Versão Completa : quanto preciso!!!para pintar as rodas
Rafael alves
29-10-10, 19:17
quanto de spray vou precisar para pintar as duas rodas da minha ronda stradacbx200
Uma lata dá desde que não haja desperdicio, agite frequentemente
faça uma demão fina pra ficar com bom acabamento senão escorre a tinta
se precisar faça outra aplicação!
Madiel - barreirão
30-10-10, 08:39
E ai irmão rafael... ó nóis aqui de novo :lol:
Então, quanto a spray acho que precisa de umas duas latas pra ficar bem caprichado pois a roda tem muitos cantinhos... não sei se já viu alguem pintar com aquela bombinha de matar mosquito, aquela em geral amarelinha sabe??? Antes de vender a minha strada eu pintei as rodas dela com tinta comum e essa bombinha...
Pro caso de você querer pintar da mesma forma vou dar o serviço a você... Deve ficar por volta de uns 30 reais tudo, pelo menos foi o que gastei quando pintei a minha... você precisa de :
1 bombinha
um pouco de tinner
fundo primmer, a tinta, ahh e tambem lixa d'agua
desmonte tudo as rodas(pneus, coroa...) lixe tudo pra tirar a gordura e pra dar uma arranhada pra pegar a tinta, depois dê um primmer na roda toda, espere secar e aplique a tinta na cor desejada e espere secar de novo... :D
No caso de não conseguir o primmer dê um fundo com tinta preta mesmo, só deixe ela mais grossa, e pra não se cansar e dar um resultado melhor dilua bem a tinta fica mais facil de aplicar e de secar :OK:
Pintando dessa forma fica mais resistente que spray, dá um pouco mais de trabalho mais fica do mesmo jeito de pintar na pistola, na minha ficou linda, pintei a roda de preto fosco. Outra dica é pintar tambem a tampa da corrente, aquela que o pião fica debaixo, antes de aplicar a tinta teste em alguma coisa... fica show acho que cê vai gostar espero ter ajudado e que goste do resultado, vlw aê, abração... bom serviço :clap:
Eu acho que pra ficar bem feito mesmo o cérto é dar um jato de areia, pintar com pistola e envernizar se for necessário, acho que vale a pena, pois as rodas é o que da maior destaque na moto! abraço
Já tem mais de 6 meses que pintei as rodas da biz do meu colega
e até hoje tá boa só usei uma lata de spray (R$ 10,00) e ainda sobrou
o spray cobre bem e como a roda é porosa não precisa lixar nem levar
em jato de areia. vc vai gastar pouco e fica 10!
é só não aplicar em exesso pra não escorrer.
Edward Rott
31-10-10, 00:36
Será q rola pintar as molas da suspensão traseira tbm?!?!?!
Dá dica ai Irmão!
Thyago Mahon Barros
31-10-10, 06:08
Uma lata dá desde que não haja desperdicio, agite frequentemente
faça uma demão fina pra ficar com bom acabamento senão escorre a tinta
se precisar faça outra aplicação!
É isso ai. :OK:
Uma lata dá desde que não haja desperdicio, agite frequentemente
faça uma demão fina pra ficar com bom acabamento senão escorre a tinta
se precisar faça outra aplicação!
Roda raiada dá e sobra uma latinha porque vai só no aro. Mas as de liga vai bem mais tinta pra pintar. Compra umas 2 latas ainda mais se não tiver muita prática com pintura.
E ai irmão rafael... ó nóis aqui de novo :lol:
Então, quanto a spray acho que precisa de umas duas latas pra ficar bem caprichado pois a roda tem muitos cantinhos... não sei se já viu alguem pintar com aquela bombinha de matar mosquito, aquela em geral amarelinha sabe??? Antes de vender a minha strada eu pintei as rodas dela com tinta comum e essa bombinha...
Pro caso de você querer pintar da mesma forma vou dar o serviço a você... Deve ficar por volta de uns 30 reais tudo, pelo menos foi o que gastei quando pintei a minha... você precisa de :
1 bombinha
um pouco de tinner
fundo primmer, a tinta, ahh e tambem lixa d'agua
desmonte tudo as rodas(pneus, coroa...) lixe tudo pra tirar a gordura e pra dar uma arranhada pra pegar a tinta, depois dê um primmer na roda toda, espere secar e aplique a tinta na cor desejada e espere secar de novo... :D
No caso de não conseguir o primmer dê um fundo com tinta preta mesmo, só deixe ela mais grossa, e pra não se cansar e dar um resultado melhor dilua bem a tinta fica mais facil de aplicar e de secar :OK:
Pintando dessa forma fica mais resistente que spray, dá um pouco mais de trabalho mais fica do mesmo jeito de pintar na pistola, na minha ficou linda, pintei a roda de preto fosco. Outra dica é pintar tambem a tampa da corrente, aquela que o pião fica debaixo, antes de aplicar a tinta teste em alguma coisa... fica show acho que cê vai gostar espero ter ajudado e que goste do resultado, vlw aê, abração... bom serviço :clap:
Boa dica parceiro! Realmente fica legal o serviço com essa bombinha eu já pintei várias coisas na minha desse jeito e ficou como se fosse de pistola, e tem a vantagem de poder usar tinta automotiva muito mais resistente. A boa é tinta PU.
Só mais uma dica é antes de pintar as rodas praticar com outra coisa, tipo numa lata ou numa folha de zinco pra pegar o jeito, porque se não pode escorrer a tinta ou ficar irrugada, isso vale pra tinta spray tambem que é mais fácil ainda de escorrer.
E pinte em dia quente e antes de pintar deixe as rodas no sol. Se as rodas estiverem aquecidas a tinta bate e já vai secando, diminui bem a chance dela escorrer.
Será q rola pintar as molas da suspensão traseira tbm?!?!?!
Dá dica ai Irmão!
Mola é bem mais complicado, o bom seria desmontar o amortecedor e tirar elas pra não manchar ele todo, e pra pintar a parte de dentro da mola tambem, senão fica feio. Eu desmontei os da minha e pintei eles. Ficou bom, mas te digo não é muito fácil não.
Edward Rott
31-10-10, 09:59
Mola é bem mais complicado, o bom seria desmontar o amortecedor e tirar elas pra não manchar ele todo, e pra pintar a parte de dentro da mola tambem, senão fica feio. Eu desmontei os da minha e pintei eles. Ficou bom, mas te digo não é muito fácil não.
Logicamente q tem q desmontar, qro pintar só as molas mesmo, tem como eu desmontar em casa mesmo ou tenho q levar numa oficina?! :s Dá pra pintar com spray tbm, detalhe melhor como vc fez ai please!!! :G :G :G
Ronnytrials
31-10-10, 17:43
pintei as minhas com spray preto fosco e nao foi preciso retirar o pneu, pois é a mesma cor, agora se for brilhante, aí tem q tirar os pneus.
uma lata dá como foi dito acima...
Logicamente q tem q desmontar, qro pintar só as molas mesmo, tem como eu desmontar em casa mesmo ou tenho q levar numa oficina?! :s Dá pra pintar com spray tbm, detalhe melhor como vc fez ai please!!! :G :G :G
Bom vamos lá.
Embaixo da cabeça do amortecedor tem uma contra porca, só que a mola impede o acesso da chave nessa porca. Precisa ter um jeito de encolher a mola pra chegar com a chave. Eu fiz 2 ferramentas, cada uma com um parafuso bem comprido com porca e 2 ganchos, uma em cada ponta. Depois encaixei os ganchos na mola e apertei os parafusos. Mas dependendo do amortecedor se der uma forçada com uma chave de fenda na mola talvez seja suficiente pra chave entrar.
Depois tem que afroxar a porca e ir tocando até trancar no fim da rosca. Quando chegar no final da rosca segure a chave e com um pedaço de ferro desenrosque a cabeça do amortecedor.
Tem um detalhe: eu quase estourei a porca dos meus amortecedores forçando, depois descobri que a fábrica botou uma cola poderosa na rosca do eixo. Daí esquentei um pouco a cabeça (do amortecedor :G) com o maçarico até a cola amolecer, aí sim saiu com facilidade.
Pra pintar depois não tem mistério, lixa bem e depois pode usar o spray pintando de várias direções pra não ficar lugares falhados, e não exagera o dedo no gatilho porque se não escorre fácil.
Pra montar a mola no lugar depois é outra batalha, é aí que as ferramentas pra encolher a mola são mais úteis.
Edward Rott
31-10-10, 21:39
Bom vamos lá.
Embaixo da cabeça do amortecedor tem uma contra porca, só que a mola impede o acesso da chave nessa porca. Precisa ter um jeito de encolher a mola pra chegar com a chave. Eu fiz 2 ferramentas, cada uma com um parafuso bem comprido com porca e 2 ganchos, uma em cada ponta. Depois encaixei os ganchos na mola e apertei os parafusos. Mas dependendo do amortecedor se der uma forçada com uma chave de fenda na mola talvez seja suficiente pra chave entrar.
Depois tem que afroxar a porca e ir tocando até trancar no fim da rosca. Quando chegar no final da rosca segure a chave e com um pedaço de ferro desenrosque a cabeça do amortecedor.
Tem um detalhe: eu quase estourei a porca dos meus amortecedores forçando, depois descobri que a fábrica botou uma cola poderosa na rosca do eixo. Daí esquentei um pouco a cabeça (do amortecedor :G) com o maçarico até a cola amolecer, aí sim saiu com facilidade.
Pra pintar depois não tem mistério, lixa bem e depois pode usar o spray pintando de várias direções pra não ficar lugares falhados, e não exagera o dedo no gatilho porque se não escorre fácil.
Pra montar a mola no lugar depois é outra batalha, é aí que as ferramentas pra encolher a mola são mais úteis.
Putz, trabalhão mesmo! :0_0: Qto tempo deixou secando p evitar borrar a pintura na hora da montagem!?!? :G
Valeu cara, obg pela paciencia! :D
Eu deixei tempo porque foi quando desmontei toda a moto pra uma revisão, aí ficou vários dias desmontado.
Essas tintas secam rápido, mas pra evitar de esfolar é bom deixar de 1 dia pro outro no mínimo. E Pra não esfolar na montagem tenta usar um pedaço de camera entre as ferramentas e a mola.
Edward Rott
31-10-10, 21:48
Eu deixei tempo porque foi quando desmontei toda a moto pra uma revisão, aí ficou vários dias desmontado.
Essas tintas secam rápido, mas pra evitar de esfolar é bom deixar de 1 dia pro outro no mínimo. E Pra não esfolar na montagem tenta usar um pedaço de camera entre as ferramentas e a mola.
Blz, valeu cara, mais uma vez muito obg! :D
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