Ver Versão Completa : Qual tem melhor desempenho: CG 150 carburada ou injetada?
DenissonXD
03-11-10, 18:23
Indo pra facul hj, me deparo com uma 150 carburada numa olhada pelo retrovisor (tenho uma Mix 2009)...resolvi meter a mão no acelerador e mesmo assim a 150 carburada me passou, vi que no vácuo eu levava vantagem e logo encostava, mas quando tentava passar voltava pra trás, minha moto tava nitidamente andando menos. Ouvi falar que o desempenho era melhor no motor injetado, mas parece que não.
Tenho que considerar algumas variáveis:
- Eu era aparentemente mais pesado que o outro piloto.
- Tava de casaco e ele só de camiseta.
- Eu ainda estava com mochila(não muito pesada) nas costas)
E ae galera? A carburada anda mais mesmo ou as variáveis favoreceram o outro piloto?
Ai cara... Eu tenho uma CG Sport carburada, nunca achei Cg injetada pra andar na minha frente nao, e a minha ta origi... Mais é Sport ]:)...
To querendo testar se acompanho a Strada, mais parece que os cara que tem Strada pro lado onde moro aki nao curti acelerar as danada...
:G :G
DenissonXD
03-11-10, 18:44
Ai cara... Eu tenho uma CG Sport carburada, nunca achei Cg injetada pra andar na minha frente nao, e a minha ta origi... Mais é Sport ]:)...
To querendo testar se acompanho a Strada, mais parece que os cara que tem Strada pro lado onde moro aki nao curti acelerar as danada...
:G :G
A Sport tem 1cv a mais de potência, nem me meto a tentar andar junto... asuhsaiuhas (quero ver é fzr 41km/l) :lol:
A duvida é com a carburada comum mesmo. Vou continuar esperando respostas. :#
A Sport tem 1cv a mais de potência, nem me meto a tentar andar junto... asuhsaiuhas (quero ver é fzr 41km/l) :lol:
A duvida é com a carburada comum mesmo. Vou continuar esperando respostas. :#
:lol:... 41 km/l... O quem dera :G, se eu enrolar o cabo nao passa de 28 km/l :-/ , mais anda bem viu...
Flw! :OK:
junior_itj
03-11-10, 18:50
o que me encuca são as fan 125 2008 pra tras, elas perdem até eu por a quarta, eu coloquei na quarta elas alcançam de volta, dão um sufoco pra 150, elas não tem arrancada inicial, mas depois alcançam. mesmo com 1,7cv a menos, porém com 10kg a menos também. Na fan talvez consigam alcançar pelo cambio bem mais curto, mas entre a titan carburada e injetada, o cambio é praticamente o mesmo
lucasfagundes
03-11-10, 18:50
:lol:... 41 km/l... O quem dera :G, se eu enrolar o cabo nao passa de 28 km/l :-/ , mais anda bem viu...
Flw! :OK:
consome pouco menos que uma 250 :0_0:
Marlon de Lima
03-11-10, 18:53
o meu amigo, a minha o motor e todo original, nunca dei mole pra outra 150 nao, seja carburada ou injetada ]:)
a minha nunca negou fogo nao, mas outras motos acima de 150 posso perder,mas eu tento, nao tem cc mas o piloto e garantido ]:)
DenissonXD
03-11-10, 19:01
o que me encuca são as fan 125 2008 pra tras, elas perdem até eu por a quarta, eu coloquei na quarta elas alcançam de volta, dão um sufoco pra 150, elas não tem arrancada inicial, mas depois alcançam. mesmo com 1,7cv a menos, porém com 10kg a menos também. Na fan talvez consigam alcançar pelo cambio bem mais curto, mas entre a titan carburada e injetada, o cambio é praticamente o mesmo
Fan 2008 tem muita velocidade final, mas ai é só aparecer uma subida que a moto morre... :lol:
Final de semana passada, fui pra praia com mais dois amigos, eu com a 150 mix, um amigo com uma apache e outro com uma fan 2008.
Se eu deixasse a fan pegar meu vacuo ela acompanhava meu ritimo facil, mas não conseguia passar...
Ri muito foi do dono da apache todo metido com a moto (minha moto tem isso/aquilo/14cv) e chegando por ultimo... :drool: :lol:
DenissonXD
03-11-10, 19:04
o meu amigo, a minha o motor e todo original, nunca dei mole pra outra 150 nao, seja carburada ou injetada ]:)
a minha nunca negou fogo nao, mas outras motos acima de 150 posso perder,mas eu tento, nao tem cc mas o piloto e garantido ]:)
Cara, como piloto eu também me garanto.
No caso que contei acima, estavamos numa rodovia sem muitas curvas e subidas...era 5a marcha e punho embaixo (ambos em posição normal de pilotagem)...o piloto não ia fzer muita diferença nessas condições. ;)
Marlon de Lima
03-11-10, 19:10
pq vc nao deitou no tanque /
FelipeLiposo
03-11-10, 19:12
Pelo que andei lendo em algumas revistas, apesar do motor da 150 injetada ser mais moderno, ele perdeu um pouco de performance devido as normas anti-fumaça que a partir de 2009 ficaram mais rígidas e estrangularam os motores das motos em geral, principalmente das pequenas abaixo das 150cc. Mas dependendo dos pilotos e do momento isso pode acabar se tornando relativo :OK:
DenissonXD
03-11-10, 19:24
pq vc nao deitou no tanque /
Cara, não estavamos fazendo pega, ninguém tinha interesse em ganhar...eu não vi motivo pra deitar na moto e pelo visto o outro piloto também não. Por acaso encontrei ele na pista, ele ja vinha andando bem eu só acompanhei.
Roberval3000
03-11-10, 19:42
carburada anda mais
se vc olhar todas motos novas ficaram mais fraca, nao porcausa da injeção mas pelo sistema anti poluição PROMOT3
se a injeção melhora e dá um passo a frente
Promot3 dá 2 passos pra tras, hehehhe
Vc sabia q a BIZ injetada é mais beberrona q a Biz carburada? Pois é, essa vc nao esperava né?
Toda moto carburada anda mais que moto injetada, sem excessão !
Toda moto injetada tem comportamento em baixa melhor que carburada, sem excessão !
Ai cara... Eu tenho uma CG Sport carburada, nunca achei Cg injetada pra andar na minha frente nao, e a minha ta origi... Mais é Sport ]:)...
To querendo testar se acompanho a Strada, mais parece que os cara que tem Strada pro lado onde moro aki nao curti acelerar as danada...
:G :G
Ainda não inventaram moto de baixa cilindrada mais bonita que a CG 150 Sport, **** moto bonita, anda bem para a categoria, pena que é visada para roubo demais por causa das peças, mas pelo amor de Deus, que motinha show, trocaria minha Factor em uma fácil !
http://img248.imageshack.us/img248/9798/ogaaaf9cucp1lbacx0oiduk.jpg
DenissonXD
03-11-10, 19:53
Ainda não inventaram moto de baixa cilindrada mais bonita que a CG 150 Sport, $#@%$# moto bonita, anda bem para a categoria, pena que é visada para roubo demais por causa das peças, mas pelo amor de Deus, que motinha show, trocaria minha Factor em uma fácil !
http://img248.imageshack.us/img248/9798/ogaaaf9cucp1lbacx0oiduk.jpg
Qdo comprei minha mix (começo de 2009) a loja ainda tinha alguns modelos da Sport 0km sendo vendidos a preço de banana.
Fiquei tentado, mas eu tava procurando economia (sport bebe demais), tinha a questão do alcool que é barato na minha região e fiquei com medo de desvalorização com a moto que acabou de sair de linha.. acabei pegando a mix. Não me arrependo apesar da Sport ser linda do jeito que é. :D
Marlon de Lima
03-11-10, 20:06
Cara, não estavamos fazendo pega, ninguém tinha interesse em ganhar...eu não vi motivo pra deitar na moto e pelo visto o outro piloto também não. Por acaso encontrei ele na pista, ele ja vinha andando bem eu só acompanhei.
entao ele o estava acelerando mais que vc so isso
a injetada e mas fraca sim , mas nao tanto cara
DenissonXD
03-11-10, 20:09
entao ele o estava acelerando mais que vc so isso
a injetada e mas fraca sim , mas nao tanto cara
Não, filho. A diferença foi pouca sim, como disse...eu conseguia acompanhar usando o vacuo, chegava a colocar a moto do lado, mas a 150 carburada tendia a voltar lentamente a frente. Como ja disse algumas variaveis favorecem o outro piloto também. Aceleração máxima em ambas.
Marlon de Lima
03-11-10, 20:12
Não, filho. A diferença foi pouca sim, como disse...eu conseguia acompanhar usando o vacuo, chegava a colocar a moto do lado, mas a 150 carburada tendia a voltar lentamente a frente. Como ja disse algumas variaveis favorecem o outro piloto também. Aceleração máxima em ambas.
como vc sabe q ele tava de maxima
vc sabe se a moto dele e original ou mexida
diego_fernandes05
03-11-10, 20:31
Lembro ter visto em algum lugar aqui no PN mesmo do pessoal dizendo que a carburada leva uma pequena vantagem sim, mas na hora de arrancar a injetada sai na frente.. não sei explicar como e nem por que, mas isso na prática até hoje comigo tem sido verdade.. as injetadas arrancam na frente sim, mas dá pra alcançar e manter um pouco a frente delas...
na cidade.., a injetada num pega mais neeemmmmmmm.....
mas na pista eu num consegui pega essa porcaria ñ..
andei em uma injetada.., parece q num anda nada..,
a 1ª da desgosto de andar,
mas no retão começa a largar a carburada pra tras.. :0_0:
Alan Ranieri
03-11-10, 22:12
Ainda não inventaram moto de baixa cilindrada mais bonita que a CG 150 Sport, $#@%$# moto bonita, anda bem para a categoria, pena que é visada para roubo demais por causa das peças, mas pelo amor de Deus, que motinha show, trocaria minha Factor em uma fácil !
http://img248.imageshack.us/img248/9798/ogaaaf9cucp1lbacx0oiduk.jpg
No Brasil não... Mas lá forá é até covardia...
No Brasil não... Mas lá forá é até covardia...
Concordo...rs
Lá fora é covardia, vide R15 e CBR125, mas aí não conta já que não veremos elas aqui tão cedo ! Arrisco dizer nunca !
Qdo comprei minha mix (começo de 2009) a loja ainda tinha alguns modelos da Sport 0km sendo vendidos a preço de banana.
Fiquei tentado, mas eu tava procurando economia (sport bebe demais), tinha a questão do alcool que é barato na minha região e fiquei com medo de desvalorização com a moto que acabou de sair de linha.. acabei pegando a mix. Não me arrependo apesar da Sport ser linda do jeito que é. :D
ñ pensaria duas vezes em comprar uma sport, a cinza ]:) muito maquina,,, a desvalorização dela é menor q das demais cg,,, por que? -- é uma sport.
,,, a carburada é mais maquina,,, o promot tende a deixar a moto sempre mais limpa em detrimento do desempenho ate q surja um novo projeto ja de origem adaptado as novas regras
Olha, eu não sou super piloto mas quando me deparo com situações como essa que você citou eu levo pouca vantagem, bem pouca. Lembrando que só vale a comparação com as duas 100% originais.
Uma vez foi engraçado, emparelhou um cara numa 150 2008 (acho) com garupa, dois caras magros, e eu e meu amigo na minha (nós dois com 80kg cada), ai o cara deu aquela velha punhetada no acelerador parado no sinal.. :lol:
Ai eu ganhei :k
Ronnytrials
04-11-10, 04:58
Ai cara... Eu tenho uma CG Sport carburada, nunca achei Cg injetada pra andar na minha frente nao, e a minha ta origi... Mais é Sport ]:)...
To querendo testar se acompanho a Strada, mais parece que os cara que tem Strada pro lado onde moro aki nao curti acelerar as danada...
:G :G
hueehue, eu tenho uma strada, nao gosto muito de correr nao, mas no sinal eu ja fiz pega de arrancada, mas depois eu reduzo... só pra sair na frente mesmo... quando chego a 70 eu diminuo... nenhuma 150 deu conta do recado nao...
Pelos pegas que ja fiz no sinal, a minha CG 150 Injetada sempre eu ganho na arrancada para as carburadas, mais na velocidade final a carburada ganha, quando passo a 5º marcha ela quase não desenvolve, mais a carburada continua desenvolvendo.
Mais na arrancada a aceleração da injetada e bem progressiva e vc sabendo esticar bem as marchas não tem erro, e coro na carburada. :lol:
Nunca perdi um pega para: Fan, Factor, Dafra Speed, Dafra Apache :lol:
O coro mais bonito foi na Dafra Apache, o cara todo cheio de bossa com a moto nova ficou acelerando no sinal, foram 3 sinais e 3 coros o cara ficou com vergonha :lol:
ñ pensaria duas vezes em comprar uma sport, a cinza ]:) muito maquina,,, a desvalorização dela é menor q das demais cg,,, por que? -- é uma sport.
,,, a carburada é mais maquina,,, o promot tende a deixar a moto sempre mais limpa em detrimento do desempenho ate q surja um novo projeto ja de origem adaptado as novas regras
Eu também sou fã da Sport cinza... :G
NÃO SEI
na net sempre vejo dizer que a carburada anda mais!
Ainda não inventaram moto de baixa cilindrada mais bonita que a CG 150 Sport, $#@%$# moto bonita, anda bem para a categoria, pena que é visada para roubo demais por causa das peças, mas pelo amor de Deus, que motinha show, trocaria minha Factor em uma fácil !
http://img248.imageshack.us/img248/9798/ogaaaf9cucp1lbacx0oiduk.jpg
Manda ver ai cara, com a factor é fácil voce achar negócio pra trocar em uma Sport hehe... A minha é dessa corzinha ai :D ... Concordo plenamente com voce, linda moto, anda bem :OK: ... vale a pena gastar um pouquinho a mais com gasosa pra pilotar uma dessas...
Não troco ela por outra da mesma categoria de maneira alguma...
Ah galera... Foi mal sair do assunto do tópico :-/ ... Mais curto demais a Sport :G ...
DIEISONNETTO
04-11-10, 23:30
http://img151.imageshack.us/img151/7581/cg150mix.jpg Eu acho que a carburada !!!! a minha 150 mix nao acompanha nenhuma com o escape original !!! mas se colocar um gemoto ou um v-pro !!! dai jah muda o negocio no vacuo vc encosta atras e depois passa tranquilo mas depois enrola que se nao ela te alcança de novo !!!!
Ainda não inventaram moto de baixa cilindrada mais bonita que a CG 150 Sport, $#@%$# moto bonita, anda bem para a categoria, pena que é visada para roubo demais por causa das peças, mas pelo amor de Deus, que motinha show, trocaria minha Factor em uma fácil !
http://img248.imageshack.us/img248/9798/ogaaaf9cucp1lbacx0oiduk.jpg
concordo que a cg 150 sport é muito linda é até a mais linda das cg ... na minha opinião ela perde pra apache rtr 150 no visual :)
renanperim
05-11-10, 11:23
Eu tive as 2, mas não tão perto que eu possa comparar com precisão.
Eu tenho uma pequena impressão que a carburada tinha um pouco mais de folego.
De final não muda muito, não da para fazer milagre.
Mas eu não compraria uma carburada não, a MIX tem um funcionamento mais gostoso e linear.
Meu irmão ta quase pegando uma 07 num rolo com a Falcon, se ele pegar eu testo com ele e faço o report mais preciso, aehaehahae.
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