Ver Versão Completa : Despesas Twister
albertobites
23-11-05, 07:37
E ai galera, to acabando de pagar minha titan ae e to querendo trocar por uma Tw, gostaria que me dissessem as despesas dela mais caras, tipo manutenção, documentação.....pneus.....relação.....so pra mim ter uma ideia e ver se compensa a tw ou uma 150 mesmo......
falow
alexandrecatani
23-11-05, 07:40
vei essas coisa de pneu, relacao e documento acho q nao conta tanto... isso é so beeeeem de vez em quando q se troca...
tem q ver é gasto de gasolina porq isso sim influi muito... elas fazem cerca de 20km/l.. mas vc tem q ve q vai ta numa moto boa tb.. q anda bem dimais em rodovia
No valor das despesas acho que dependendo da sua cidade você deveria fazer uma cotação do valor do seguro dela também.
Pelo valor do investimento na moto acho que vale à pena...
Pneus
Diant untre 150-180,00
Tras 180-220,00
Manetes 8,00 orig e 5,00 paralelo
Relação
Pinhão 15-19,00
Coroa 40-60,00
Corrente did 200,00
Revisões iniciais 1000 e 3000km
50,00
6.000 Km
100-150,00
Óleo Mobil
1,5 l - 10,00/l
filtro original uns 25,00
filtro paralelo 8,00
jogo de rolamentos da caixa de direcao
110 reais cada original
sao 2
tem paralelo por 53 real cada
vela 28 real
Não vou ficar falando de outras motos aqui.. jáh que tu pergunto sobre a twister, não vou desviar o assunto.. mas..
Pega uma 250 mais econômica... :G
hhauhauhauah Ramiro... hehehehhehe
eh cara sim a manutenção... pra levar em mecânio tem q ser em concescionária pq os mecânicos bons e baratos eh soh ateh 200cc... meu namorado tinha uma e qd tava na hora d trok o pneu traseiro ele vendeu :lol: mttt caro!!
guga-cbx250
23-11-05, 16:27
A minha até hoje não tive gastos, coloquei seguro, de 3 em 3 mil km levo fazer uma revisão (não na consecionaria) não gasto mto, 21km/l, R$ 15,00 de óleo a cada 1500km, agora tenho que trocar meu pneu traseiro aos 11000km
Se vc souber cuidar dela e não pilota-la como uma 125 ]:) , dificil dar problemas. Pode ver que 90% do pessoal que dá problemas mais sérios e que ficam difamando a TW é o pessoal que rala.
Não sei se tenho sorte, mas já peguei Biz zero, Strada 20.000km, TW com 1500km, e nunca tive um problema... e espero que assim continue... :<0>:
A manutenção dela é meia carinha sim, mas se vc tiver a grana e der um piloto nela, vc não vai nem querer olhar p/150 ...hauahuahauah :lol: :lol:
mariachirs
23-11-05, 16:36
bom é uma moto q o consumo é um pouco alto eu acho... sendo q como o ramiro falo tem outras 250 cc :G com promessas bem mais inovadores e na minha opiniao com um design bem mais bonito! B)
Cara!! O que vocês esperavam? Moto que custa o dobro tem peças com custo proporcional. Nada de mais para quem tem dinheiro para comprar uma moto maior.
Furious VIPER
23-11-05, 20:16
Cara!! O que vocês esperavam? Moto que custa o dobro tem peças com custo proporcional. Nada de mais para quem tem dinheiro para comprar uma moto maior.
EU AMO A HONDA, EU AMO A TWISTER... Ass: Jecastro!!!hehehehehehehehehe :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
vcs pagam caro no oleo em rapaziada???
10 conto o mobil... :0_0: :0_0:
rafael gimenes
23-11-05, 21:06
pega uma tornando :)
O ASSIMILADOR
23-11-05, 21:10
Mas na Twister não é só um litro, Drão.
Eu não "desrecomendo", apenas alerto.
Não vá nessa de que a manutenção é barata, pois duvido que seja. Pneu pra 125, vc compra rinaldi, levorin, gasta R$ 50,00 e dura quase 20.000 km. Pneu de Twister, só tem pirelli e custa R$ 200,00!!!!! E ainda por cima, dura 10.000 km no máximo. O pneu é o que mais dói. Vc gasta MUITA grana de pneu. Daí tem tb o óelo, que é 1,5L, a mão-de-obra da revisão, que é mais cara,..... e por aí vai. Fica o aviso pra quem tá saindo das 125/150: Esse troço de gastar R$ 150,00 em manutenção e sair da loja pensando "nossa, gastei uma fortuna em manutenção hoje" vai virar coisa do passado. Com o dinheiro q vc conserta uma CG, vc no máximo troca o óleo de qualquer moto maior.
Agora, se é pra comprar zero, eu altamente "desrecomendo"! Afinal, já lançaram a concorrente... que pelo mesmo preço oferece mUUUUito mais! :D
Eu pago 11 reais o Yamalube e troco a cada 500 km
Eu pago 11 reais o Yamalube e troco a cada 500 km
Trocar o óleo com tanta frequencia assim tem alguma contra indicação ??
Outra pergunta, no meu caso, eu tirei uma moto 0. Sai da concessionária e to rodando com a moto até agora (quase 400Km) e nem sequer pensei no óleo dela ainda. No meu caso só devo começar a me preocupar com isso após a 2ª revisão/troca de óleo dos 3 mil Km, correto ?
Eu pago 11 reais o Yamalube e troco a cada 500 km
Trocar o óleo com tanta frequencia assim tem alguma contra indicação ??
Outra pergunta, no meu caso, eu tirei uma moto 0. Sai da concessionária e to rodando com a moto até agora (quase 400Km) e nem sequer pensei no óleo dela ainda. No meu caso só devo começar a me preocupar com isso após a 2ª revisão/troca de óleo dos 3 mil Km, correto ?
Na revisão dos 1000 vc troca o oleo quanto trocar com 500 o unico problema é o bolso mas troque sempre entre 1000 e 1500 ate 1500 o oleo aguenta bem eu cheguei rodar 2100 por ter tempo de trocar
alexandrecatani
24-11-05, 06:48
Mas na Twister não é só um litro, Drão.
Eu não "desrecomendo", apenas alerto.
Não vá nessa de que a manutenção é barata, pois duvido que seja. Pneu pra 125, vc compra rinaldi, levorin, gasta R$ 50,00 e dura quase 20.000 km. Pneu de Twister, só tem pirelli e custa R$ 200,00!!!!! E ainda por cima, dura 10.000 km no máximo. O pneu é o que mais dói. Vc gasta MUITA grana de pneu. Daí tem tb o óelo, que é 1,5L, a mão-de-obra da revisão, que é mais cara,..... e por aí vai. Fica o aviso pra quem tá saindo das 125/150: Esse troço de gastar R$ 150,00 em manutenção e sair da loja pensando "nossa, gastei uma fortuna em manutenção hoje" vai virar coisa do passado. Com o dinheiro q vc conserta uma CG, vc no máximo troca o óleo de qualquer moto maior.
Agora, se é pra comprar zero, eu altamente "desrecomendo"! Afinal, já lançaram a concorrente... que pelo mesmo preço oferece mUUUUito mais! :D
é isso ai... FIKEM ANDANDO DE 125/150 pro resto da vida....
para ow..
é akela coisa... tudo tem seu lado bom e seu lado ruim
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