Ver Versão Completa : Tomei pau duma Biz 125 sem placa
(antes dos moderas me malharem eu escrevi o titulo maiusculo mesmo pq to puto)
ontem a tarde apos sair do meu trabalho fui passar na oficina pra falar com o filho do meu mec sobre os problemas que estava ouvindo sobre a biz 125 pra postar no outro topico aberto pela fran.
passei la ele nao estava, fui para o cursinho qdo me aparece uma biz 125 zerinha do meu lado no semaforo me olhando com cara de desdem (tipo olha o moto de veio)sai deixei o cara pra traz, ouvi que ele acelerou ai reduzi esperei ele passar e fui atraz (ja percebi que o baguinho tava forte demais)no proximo semanforo foi feio baixei a viseira e não acelerei nada ao sairmos ele foi forte = result andei do lado mas não tive motor para passa-lo (até mesmo uma hora que tinha uma subidinha pensei agora vai, porem ele colocou 3 e continuei andando do lado)
não na tentativa de me explicar minha moto é uma cg 125 1982 cambio 5 m escape ml roncar estralador meu bura ta aberto (to com filtro de ar sim)e relação 15x 36 - meu motor está meio cansadão
resumindo ganho de xtz e ybr mas perco de biz 125..... vai entende
alexandrecatani
24-11-05, 06:54
fooi o q te falei no msn veio...
1- a biz125 fico com uma arrancada mais forte
2- sua moto ta com o motor bem froxo ja
3- como foi arrancada e vc ta com pinhao 15, vc ja perde bastante
mais ou menos isso dae,..
motores de mesma cc , porem o da biz é OHC , faz muita diferença.
É a tal da corrente de comando que ninguem gosta ..heheheh e eu adoro.
125CC AS DUAS SIM POREN 11 CV MEU (ACHO QUE DEVE TA COM UNS 9 SÓ )CONTRA ACHO QUE 8 OU 9 CV DA BIZ (MAS ELA É MAIS LEVE TBEM)
8 cv eh a biz 100cc, a 125 jah naum sei...
NEUDSON, querido, a culpa foi minha então?? desculpa :d
tu perdeu por q eu perguntei e tu ia lah perguntar pro teu mecânico!! hehehehhehe
ai, agora sim, depois dessa fiquei mais com vontade ainda...
heheheheehhe
]:)
BEM ISSO FUI LA - DEPOIS VI UMA NA RUA - NUM TIVE DUVIDA - MAS CALMA PRA PEGA VAMO VERIFICAR OS PROBLEMAS AINDA
BEM ISSO FUI LA - DEPOIS VI UMA NA RUA - NUM TIVE DUVIDA - MAS CALMA PRA PEGA VAMO VERIFICAR OS PROBLEMAS AINDA
eh, vê com o mecânico lah...
relação 15x 36 - meu motor está meio cansadão
Nooooooosssa....essa relação ai não ta muito longa?? é original?? :0_0: :0_0:
Na minha titan a relação original é 14x44......
alexandrecatani
24-11-05, 07:22
relação 15x 36 - meu motor está meio cansadão
Nooooooosssa....essa relação ai não ta muito longa?? é original?? :0_0: :0_0:
Na minha titan a relação original é 14x44......
a de ele ta 15?38... ta muuuuuuuuito longa mesmo... alem do mais o motor dele ta mei cansado
acho q foi pro isso q ele perdeu pra 125
relação 15x 36 - meu motor está meio cansadão
Nooooooosssa....essa relação ai não ta muito longa?? é original?? :0_0: :0_0:
Na minha titan a relação original é 14x44......
a de ele ta 15?38... ta muuuuuuuuito longa mesmo... alem do mais o motor dele ta mei cansado
acho q foi pro isso q ele perdeu pra 125
Acho que é essa relação que ta dando a impressão que o teu motor ta meio cansado !!!!!!!!AuahuHauHuahUA
com certeza ReNgaf...
põe uma coroa 44 ai q tu ganha da biz...
alexandrecatani
24-11-05, 07:26
com certeza ReNgaf...
põe uma coroa 44 ai q tu ganha da biz...
mas num da nem 50 por hora kkkkkkkkkkkkk a orig dele é 38.. o q ta matando ela é o pinhao 15 com o motor cansado
ou entaum colok pinhão 14 e coroa 38...
com certeza ReNgaf...
põe uma coroa 44 ai q tu ganha da biz...
mas num da nem 50 por hora kkkkkkkkkkkkk a orig dele é 38.. o q ta matando ela é o pinhao 15 com o motor cansado
nada a ve catani...
o original da Biz eh 35 e eu usava 43... :D
COM 14 PARECIA DT TROCANDO MARCHA
alexandrecatani
24-11-05, 07:32
com certeza ReNgaf...
põe uma coroa 44 ai q tu ganha da biz...
mas num da nem 50 por hora kkkkkkkkkkkkk a orig dele é 38.. o q ta matando ela é o pinhao 15 com o motor cansado
nada a ve catani...
o original da Biz eh 35 e eu usava 43... :D
motor dela tava orignal nessa epoca??? :D
com certeza ReNgaf...
põe uma coroa 44 ai q tu ganha da biz...
mas num da nem 50 por hora kkkkkkkkkkkkk a orig dele é 38.. o q ta matando ela é o pinhao 15 com o motor cansado
nada a ve catani...
o original da Biz eh 35 e eu usava 43... :D
motor dela tava orignal nessa epoca??? :D
o motor da biz soh tah original agora hehehehehe, eu comprei com 3000kms e jah operei...
eh, c tem razão... o ideal ali seria pelo menos um pinhão 13... por isso naum alcançou a biz...
13 se ta doido num ia da 90 de final (com o 14 ja era uma briga chega nos 100)
bom meu fi então fuça logo nesse trem ai e ganha dos cara tudo (baixo a mineira em mim) :D
se naum eh relação então tah na hora de dah uma mexida ae!!
põe um pistão d aero, um comando invertido, um bura d rx, válvula 200cc, taxa e deu :D
eu sei to vendo o que vo faze..... :d
farofinha182
24-11-05, 09:00
ihhh coloka 13x44...soh troca o carbura q tu coloka 135...no maaaaaaaaaaaximo
mas da p anda a 120 sim...dae ja era bizocas 125...da p corre de em pé heheh
juliano125
24-11-05, 09:40
o Neudson....coloca logo um motor de Strada na bolinha..que tu vai dar pau até falar chega nesses kras...
alexandrecatani
24-11-05, 09:44
o Neudson....coloca logo um motor de Strada na bolinha..que tu vai dar pau até falar chega nesses kras...
se ele por ate twister engarupada vai ve bosta com ele
Bolinha 82, já ta pedindo aposentadoria, a Biz 125cc tem muito mais torque em todas as rotações, não tem como uma CG82 pegar ela, teria que mecher muito. A cg82 tinha apenas 11cv.
Bolinha 82, já ta pedindo aposentadoria, a Biz 125cc tem muito mais torque em todas as rotações, não tem como uma CG82 pegar ela, teria que mecher muito. A cg82 tinha apenas 11cv.
se meu motor estivesse bom pegaria com certeza pois do jeito que ta andei junto (num passa mas anda junto)
a credito que naum precisaria meche em nada se tivesse boa de motor
mas je castro - sabe as diferenças de torque?
ihhh coloka 13x44...soh troca o carbura q tu coloka 135...no maaaaaaaaaaaximo
mas da p anda a 120 sim...dae ja era bizocas 125...da p corre de em pé heheh
SE COLOCA BURA MAIOR DO JEITO QUE TA MEU MOTOR VAI EXPLODI DE VEZ HAUAH
neubert_cb
24-11-05, 10:37
Salve irmãos das pequenas notáveis, td na paz?
NEUDSON, eu tava vendo o seu post falando que vc tomou mala de uma Biz 125, e gostaria de dar o meu pitaco.
Bem, como os outros irmãos disseram, a biz em relação a 125 é mto mais leve. Isso já ajuda na hora de arrancar. Além disso tem a questão do motor. Por ela ser uma moto mais urbana, a Honda valorizou mais a arrancada da moto a fim de dar mais agilidade a ela. Além disso, vc mesmo disse que o seu motor já está cansado, ai não tem como acompanhar mesmo.
Já vi situações piores aki em Minas. Uma delas foi um camarada que estava numa 7 Galo tomando banda de uma RD 350 Viuva negra. O cara achou que só pq existia um Abismo de Cc ele conseguiria bater a RD fácil. Coitado. Ficou só na saudade...
Teve um irmão que falou sobre corrente de comando. Eu queria saber se o motor da nova biz trabalha com corrente de comando.
Abraços irmãos e boas estradas.
neubert_cb
24-11-05, 10:50
Hummm. Então tá explicado o pq da força. A YBR tb trabalha com corrente de comando. No dia que eu andei em uma fiquei espantado com a força e a agressividade. E olha que a minha primeira moto é uma CB 450 hein? Rss.
Abraços irmãos e Boas estradas..
ybr forte? num entendo numca andei em nenhuma porem as que ando junto fica td pra traz :-/
neubert_cb
24-11-05, 11:00
Bem, eu andei numa 2005. ai eu já não sei. Tb vai mto de quem pilota. Com certeza vc deve pilotar bem. Saber passar cada marcha da sua Clássica no tempo certo... Quando a Minha Daisy tava com o motor bom, eu não tomava couro de nenhuma moto de menor Cc que ela (tirando as RD 350). Mas no caso eu tinha que saber sair bem. Um vacilo na hora de mudar as marchas eu ficava para trás. Afinal além da idade, eu tinha o peso da minha moto, o tipo de relação que a outra pessoa usava, ect.
Fran,
até eu senti saudades...
Tive Biz por 1 ano e meio, e amoooooooo essa moto.
essa biz 125 aih depois de amaciada vai começa a da trampo
pras titan hehhee
to loko pra encontra uma no sinal... ]:) ]:)
Afinal, qual deve andar mais em relação ao torque??
Biz 125cc = 1,06 kgf.m a 4.000 rpm
Tittan 125cc FAN = 1,02 kgf.m a 7.000 rpm
Afinal, qual deve andar mais em relação ao torque??
Biz 125cc = 1,06 kgf.m a 4.000 rpm
Tittan 125cc FAN = 1,02 kgf.m a 7.000 rpm
tah parecendo o pppocos jah ]:)
Afinal, qual deve andar mais em relação ao torque??
Biz 125cc = 1,06 kgf.m a 4.000 rpm
Tittan 125cc FAN = 1,02 kgf.m a 7.000 rpm
torque por torque ai da a biz porem o torque em altas a biz deve ter menos
ééé Neudson... ou compra uma BIZ! huahuahu
É foda vai ter que mudar algumas coisas na motinha para não tomar mais pau
ééé Neudson... ou compra uma BIZ! huahuahu
MELHOR ASPIRA O MEU E DA PAU EM TITAN 150 (BIZ NUM VAI NEM TER GRAÇA MAIS) SEI LA TO VENDO MAIS BIZ PRA MIN NUM VIRA PEG MUITA RODOVIA OU SEJA PRECISO DE FINAL
ééé Neudson... ou compra uma BIZ! huahuahu
MELHOR ASPIRA O MEU E DA PAU EM TITAN 150 (BIZ NUM VAI NEM TER GRAÇA MAIS) SEI LA TO VENDO MAIS BIZ PRA MIN NUM VIRA PEG MUITA RODOVIA OU SEJA PRECISO DE FINAL
particularmente acho Biz pra homem horrivel, esse lance de ficar com as pernas juntinhas tipo como se estivesse usando saia nao rola.
ééé Neudson... ou compra uma BIZ! huahuahu
MELHOR ASPIRA O MEU E DA PAU EM TITAN 150 (BIZ NUM VAI NEM TER GRAÇA MAIS) SEI LA TO VENDO MAIS BIZ PRA MIN NUM VIRA PEG MUITA RODOVIA OU SEJA PRECISO DE FINAL
particularmente acho Biz pra homem horrivel, esse lance de ficar com as pernas juntinhas tipo como se estivesse usando saia nao rola.
:-/
intaum se naum sab andah d biz hehheheheehhe
pq com as pernas juntinhas isso ser mt escroto mesmu hauahauhau
naum naum falei por mau naum...
brakerpepi
24-11-05, 21:09
então , ja vi uma biz dessas novas fumando aki em maringá.......... nao sei o motivo, sei que nao tem nada a ver essa estoria do comando , a cb450 tem e nunca ninguem reclamou, a ml tem e nunca ninguem reclamou, a aero tem e nunca ninguem reclamou a strada tem e ninguem nunca reclamou , a a twister e a falcon tem e nunca deu problema no comando (só no maldito esticador) .
Acho que isso é coisa da cabeça de brasileiro achar q tudo que custa mais caro é pior.
ahhhhhhhhh a biz 100cc tbm tinha comando ohc e nunca vi ninguem reclamando que queria uma biz vareta! ]:)
Biz 100cc 7cv
Biz 125cc 9cv
Mas a biz nova tem bastante torque em baixa talvez isso seja um fator, e vc ta cum pinhao de 15... ai emparelha msm... mas se tivesse mais pista c passava tranquilo !
então , ja vi uma biz dessas novas fumando aki em maringá.......... nao sei o motivo, sei que nao tem nada a ver essa estoria do comando , a cb450 tem e nunca ninguem reclamou, a ml tem e nunca ninguem reclamou, a aero tem e nunca ninguem reclamou a strada tem e ninguem nunca reclamou , a a twister e a falcon tem e nunca deu problema no comando (só no maldito esticador) .
Acho que isso é coisa da cabeça de brasileiro achar q tudo que custa mais caro é pior.
ahhhhhhhhh a biz 100cc tbm tinha comando ohc e nunca vi ninguem reclamando que queria uma biz vareta! ]:)
sim, a 100cc eh sim... mas teve gente falando ae q o comando da Biz 125cc q era ruim... tb axo q naum tem nada a ver...
alexandrecatani
25-11-05, 07:23
vamu espera a disgreta anda uns dia pra nois ve se ela vem ou nao problematica....
fran ja q vc nao vai compra um titan pra compra uma biz, vai servi de cobaia pra nois blz??? hahehhehhe
vamu espera a disgreta anda uns dia pra nois ve se ela vem ou nao problematica....
fran ja q vc nao vai compra um titan pra compra uma biz, vai servi de cobaia pra nois blz??? hahehhehhe
hauhauhauahuaa
tomara q dê certo...
:<0>:
Tá na hora de mexer na velhinha, Neudson...
Tem que vitaminar a velha pra ela continuar com pique total...hehehe
neubert_cb
25-11-05, 10:17
hauhauahauahauhauahauaua dayvid.
Tô rindo até agora do seu comentário. Mto engraçado.
Bem, eu ouvi mais alguns comentários aki em minas, parece que a nova biz realmente entrou pra derrubar mta moto 125 ki ainda está no mercado. Só que com isso a Honda criou uma concorrencia interna contra ela mesma 125 Fan x Biz 125.. Agora qto a bater a Biz com a Titan 82, bem irmão, faça uns mod na sua CGzona (troca os carburas, mexe na relação, muda a camisa do pistão) dá uma envenenada nela. Garanto que a sua clássica vai agradecer...
Abraços galera e boas estradas...
É TO VENDO Q FAZER
Pistãozinha standart 0,75mm já iria ficar show....
barbeirorp
25-11-05, 13:24
oloco, essas biz anda tanto assim
imagine mechida e reaberta pra maior cc ( com certeza vao fazer hehehe)
oloco, essas biz anda tanto assim
imagine mechida e reaberta pra maior cc ( com certeza vao fazer hehehe)
]:) ]:) ]:)
A biz125 anda mais mesmo, vejam os números.
CG125 82
11 cv a 9.000 rpm
0,94 m.kgf a 7.500 rpm
96 kg
Vel. máx 110km/h
Biz 125
9,1 cv a 7.000 rpm
1,06 kgf.m a 4.000 rpm
98,7 kg
A Cg tem mais potência mas a Biz tem mais torque e numa rotação muito menor, o peso é praticamente o mesmo mas a biz é mais aerodinâmica, levando se em conta que um motor de uma moto com 23 anos que foi projetado para rodar com gasolina sem álcool ele deve estar atualmente com no máximo uns 9cv.
bem provavel até menos .... minha moto é mais leve :0_0: :-/ ..........bizinha torkuda.............a biz é mais aerodinamica? o pessoal fala que o protetor diant que trava ela....(o escudo sei la como vcs conhecem)
A parte de cima trava um pouco ela sim, mas a parte de baixo compensa desviando o ar do motor e pernas.
a ta - nas compet de arrancad aqui eles ranca td - entaum se deixa a parte de baixo fica melhor ainda?
A biz125 anda mais mesmo, vejam os números.
CG125 82
11 cv a 9.000 rpm
0,94 m.kgf a 7.500 rpm
96 kg
Vel. máx 110km/h
Biz 125
9,1 cv a 7.000 rpm
1,06 kgf.m a 4.000 rpm
98,7 kg
A Cg tem mais potência mas a Biz tem mais torque e numa rotação muito menor, o peso é praticamente o mesmo mas a biz é mais aerodinâmica, levando se em conta que um motor de uma moto com 23 anos que foi projetado para rodar com gasolina sem álcool ele deve estar atualmente com no máximo uns 9cv.
Então eu não estava enganado....
Achei a biz 125 bem mais pesadinha que as 100....
E bem mais moto tbm!
Queria ver ela com um Roncar.....aqui tem aos montes mas só com escape original!
Abraços
Barudi_007 :0_0:
Dj Serginho Sag
26-11-05, 16:42
Eu ADORAAAVA dar pau com minha CGzinha varetada nas Strada/CG150 OHC
ahoehouheouahoueaaaaaaaaaaaaa ]:)
Dj Serginho Sag
26-11-05, 16:45
Eu ADORAAAVA dar pau com minha CGzinha varetada nas Strada/CG150 OHC
ahoehouheouahoueaaaaaaaaaaaaa ]:)
Burgman = 12,3 cv torque 1,1
Biz 125 = 9,1 cv torque 1,06
Neo = 8,4 cv torque 0,9
fonte: sites das fábricas
relação peso potência
Burgman 112kg/12,3cv= 9 kg/cv
biz 102kg/9,1cv= 11,2 kg/cv
Neo 100kg/8,4cv= 12 kg/cv
Fonte: eu mesmo calculei... hahahaha
Marca Modelo Código FIPE Ano Modelo Preço médio
HONDA BIZ 125 ES 811080-8 Zero 6.017,00
YAMAHA NEO AT 115cc 827049-0 Zero 6.260,00
SUZUKI AN 125 Burgman 825044-8 Zero 5.794,00
fonte: Tabela Fipe www.fipe.com.br
e povaum pra fuça vira muito$$$$ e num compensa na hora da revenda o jeito vai ser trocar a bixinha mesmo :d - agora partiremos pra gran duvida ? qual moto pegar
nossa. NEUDSON... c tem q pensar bem se vc realmente quer se desfazer da sua cgzinha ou se eh pq tah indignado q perdeu... pois sua moto naum eh moto d pega. Mas c tu quer msmu trocar pega uma CG 150!
a fran num é tanto pelo coro mas ja tava pensando nisso - se fro pra sair dela tava pensando em aumenta a cc logo = strada200
eh NEUDSON... tem q pensar bem pq cg igual a sua vai ser ruim d encontrar c vc se arrepender... eu axo melhor vc deixa a poeira desse pega baixah e pensar com cuidado...
mas Strada eh uma boa escolha msm... eu gosto!!
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