Ver Versão Completa : Botão corta-corrente - Titan Mix
A última revisão (12.000km) fiz na concessionária mesmo, pois percebi uma 'confusão' nas luzes ALC e MIX quando eu abastecia só com álcool (deram um "jump" no sistema mas continuou do mesmo jeito). Lá pedi para que o mecânico adaptasse o botão que eu já tinha comprado. Tá ai:
Titan 150 Mix + Botão corta-corrente (http://www.youtube.com/watch?v=x3TIsTwY0lY#)
O brother lá disse que ligou no fio na ignição, então quando o botão está no modo 'off' o motor de partida gira mas não gera faísca. Está funcionando e faz o que eu queria, que é desligar a moto sem tirar a mão do guidão, mas ainda me intriga saber como faz para que no modo 'off' o motor de arranque não gire, tipo como se no modo 'off' ele também cortasse a corrente do botão de partida.
Espero ter conseguido explicar direito.
Alguém sabe onde seria a ligação?
Gastei só isso mesmo:
Botão de partida da Bros 03/05 = R$20,00
Carcaça + roldana do acelerador Titan 08 = R$8,00
reyboy_fan
04-12-10, 21:34
da pra puxar direto da chave n ?
da pra puxar direto da chave n ?
Não sei brother. Como eu tentei mostrar ai no vídeo, ele tá funcionando 100%, mas só que quando está na posição 'off' o motor de partida ainda é acionado, eu queria cortar ele também. A ligação foi feita no fio da ignição somente, saca?
Então eu queria ver se alguém sabe como fazer isso.
Observei que esse botão é igual na Bros, e até na CBR600 o_O'
reyboy_fan
05-12-10, 21:36
cara n tenho a menor ideia, pelo q parece no video ele ta cortando a alimentação da IE, pode ver q ela so liga qnd o botão ta ligado, acho q deveria cortar tudo.
iagosoares
05-12-10, 21:37
Não sei brother. Como eu tentei mostrar ai no vídeo, ele tá funcionando 100%, mas só que quando está na posição 'off' o motor de partida ainda é acionado, eu queria cortar ele também. A ligação foi feita no fio da ignição somente, saca?
Então eu queria ver se alguém sabe como fazer isso.
Observei que esse botão é igual na Bros, e até na CBR600 o_O'
Acho que não tem como.. Todas as motos com partida elétrica são assim..
Mesmo no off, o motor de partida funciona, mas não liga a moto.. eu ACHO que é assim com todas e não sei se tem jeito de mudar isso..
Talvez alguem saiba te explicar melhor ae.. hehe
Acho que não tem como.. Todas as motos com partida elétrica são assim..
Mesmo no off, o motor de partida funciona, mas não liga a moto.. eu ACHO que é assim com todas e não sei se tem jeito de mudar isso..
Talvez alguem saiba te explicar melhor ae.. hehe
Meu irmão tinha uma Bros 08 e era desse jeito que falei, o motor de partida não acionava quando no 'off'. Lá na concessionária liguei na cara de pau uma Bros 09/10 que tava parada lá e funciona exatamente como a minha, ligo a chave só acende o neutro, ligo o botão acende a luz da injeção e faz o barulhinho, mas no 'off' o motor de partida não é acionado. Deve ter algu´m jeito. -_-'
Não parece ser uma coisa difícil.. Quem manja a parte elétrica deve saber como é feita a ligação..
Acho que teria que puxar algo direto na bateria não seria?
Tipo o positivo?
Acho que teria que puxar algo direto na bateria não seria?
Tipo o positivo?
No caso de uma moto carburada em funcionamento, se eu puxar o positivo ela continua funcionando?
No caso de uma moto carburada em funcionamento, se eu puxar o positivo ela continua funcionando?
Acho que teria que ser algo em conjunto positivo (evita que o motor de partida gire), e algo na vela para evitar faisca.
Acho que o Stone deve saber algo a respeito, acho que ja ele aparece ai,,,,
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