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Ver Versão Completa : Qual Bros Estica mais?



Levy125
14-12-10, 15:47
Galera pode parecer piegas,e ide certa modo incomodo.
Mas quel das Broz corre mais a Carburada ou a Injetada?
Tem diferença gritante entre uma e outra?

Eduardo_
14-12-10, 16:00
a carburada, mas ambas choram pra chegar em 110...

SydmaaR
14-12-10, 16:02
a carburada, mas ambas choram pra chegar em 110...

[2]

Dungamaster
14-12-10, 16:32
Rapaz, a minha bros carburada dava 130 k/h no painel, ja essa ta dando 135 km/h, e teve uma melhora nela, á 4º marcha, da 110 km/H, a da carburada só dá 100 km/h.

Eduardo_
14-12-10, 16:37
creio que deve ser pela roda maior... não sei... alguem pode explicar melhor, mas a Bros não é uma moto pra "correr"

viniSM
14-12-10, 16:52
acredito que a Injetada ande mais, a carburada tem dois tipos até 2005 é um motor 150cc diferente do da Titan150 e vinha com coroa 50 dentes, depois em 2006 lançaram a bros 150 com o mesmo motor da Titan150 e colocaram coroa 49 dentes, então pra mim a ordem é a seguinte:

bros até 2005
bros 2006 até 2008
bros 2009 em diante pela aerodinâmica melhor !

PS.:Ordem crescente de velocidade final!

neto_pe
14-12-10, 16:56
Galera pode parecer piegas,e ide certa modo incomodo.
Mas quel das Broz corre mais a Carburada ou a Injetada?
Tem diferença gritante entre uma e outra?


Não sei.... :s :s :s :s :s

Piloto uma FAN... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Dungamaster
14-12-10, 17:04
acredito que a Injetada ande mais, a carburada tem dois tipos até 2005 é um motor 150cc diferente do da Titan150 e vinha com coroa 50 dentes, depois em 2006 lançaram a bros 150 com o mesmo motor da Titan150 e colocaram coroa 49 dentes, então pra mim a ordem é a seguinte:

bros até 2005
bros 2006 até 2008
bros 2009 em diante pela aerodinâmica melhor !

PS.:Ordem crescente de velocidade final!


nem lembrava, esse 1 dente ai faz a diferença mesmo, tmb percebo ki ela tem melhor desempenho injetada, eu acho ki eles mudaram a relação da 4º marcha, pq só 1 dente não faria ela correr 10 km a mais.

neto_pe
14-12-10, 17:19
MAS esse negocio de esticar...corre mais...minha moto da 200 numa descida... ja ta ´´oo`` :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK:

Dj Serginho Sag
14-12-10, 17:28
QUALQUER INJETADA ANDA MAIS QUE CARBURADA, SENDO MESMO MODELO

POREM !!!!!!!!!!!!!

Aqui no Brasil a coisa se inverte, pois TODAS as nossas gasolinas não são boas (pode incluir VPower, Supra e derivadas)

Pegue vários exemplos no youtube;

H6 vs NH6
B6 vs NB6
CG125 vs FAN 125ESi
CG150 vs CG150ESi
Twister vs CB300
FZ250 vs NFZ 250

As carburadas vencem na maioria. Nas que ela perde, pra mim é o braço do piloto que contou CONTRA.

jmn83
14-12-10, 21:09
Eu sei que estou me tornando chato, não sei até que velocidade real vc quer chegar, mas a Bros não é a moto pra vc correr.

Se vc tem condições de comprar uma Bros nova (que pra mim é CARISSIMA pelo o que ela oferece) com certeza vc consegue comprar uma 250 mais antiga (trail ou não)

Abs.

bruno almeida
14-12-10, 21:14
A bros que estica mais é a de elástico :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

junior_itj
14-12-10, 21:49
a bros eu não sei, mas pilorei a mix ex de uma amiga minha e pude comparar com a minha titan carburada 150 também, o que notei é que a carburada tem mais explosão, exemplo. Se você ta a 10km/h na primeira e acelera tudo, a carburada da um soco forte e vai, a injetada ganha força devagar, não da esse soco, da impressão de ser mais fraca pra isso. e a dela também chega nos 80 e não vai mais, é muito devagar dos 80 pra cima, mas ai ja acho que é pela pilotagem dela, que também tem uma xre, e usa mais a xre pra br, nunca pegou br com a mix ex, então acho que por isso que a mix sofre pra passar dos 80.

SydmaaR
15-12-10, 06:09
MAS esse negocio de esticar...corre mais...minha moto da 200 numa descida... ja ta ´´oo`` :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK:

Simmm Isso Daí, é Sempre Novidade Aki no Fórum, aushaushaushaus

jobarte
15-12-10, 13:52
a carburada, mas ambas choram pra chegar em 110...


A minha é injetada e chega a 130 km/h, em descidas da para colar o marcador em 140 km/h



creio que deve ser pela roda maior... não sei... alguem pode explicar melhor, mas a Bros não é uma moto pra "correr"

O forte das trail é forca enquanto as street é a velocidade, isso por varios fatores, como suspensão, relação e tamanho dos pneus.



Eu sei que estou me tornando chato, não sei até que velocidade real vc quer chegar, mas a Bros não é a moto pra vc correr.

Se vc tem condições de comprar uma Bros nova (que pra mim é CARISSIMA pelo o que ela oferece) com certeza vc consegue comprar uma 250 mais antiga (trail ou não)

Abs.


Cara, a nova Bros esta com um ótimo conjunto, principalmente se for a ESD, mas concordo com você, ta caro demais, eu paguei 9300 na minha :d

Thyago Mahon Barros
16-12-10, 22:32
Isso é muito relativo.

Fanto
16-12-10, 22:43
Creio q a Bros nova anda mais por ser enjetada.. Alias todas tem o praticamente o mesmo desempenho . Mas acho que é por causa do alcool, querendo ou nao . No alcool a moto ganha uns cavalinhos a mais. ;)

Tarcisio Discipulo
16-12-10, 22:49
A bros que estica mais é a de elástico :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


eu ia falar a bros de borracha ... mas de elastico ta valendo ...


agora falando serio , eu achei as motos injetadas mais fracas em todas q eu andei e vi eu notei a diferença ...
ela parece ser mas fraca pra sair sei lá ... e em final tbm ...

algojason
10-01-11, 20:34
a minha e 2011 com 35 km rodados ja deu 95 km/h, eu tenho tambem uma bros 2003 125 cc com relação 17 x 50 que da 120 km/h em retas da 90 de terceira e zangada mas eu acho que a 150 vai :) ter mais velocidade :)

RenanTche
10-01-11, 20:51
Nossa, sinceramente não acredito que uma bros original, incluindo relação, va dar 130 Km/h !

magrao tk
10-01-11, 21:06
Essa aqui? ]:)

http://img29.imageshack.us/img29/6079/hondabrosj150verm.jpg (http://img29.imageshack.us/i/hondabrosj150verm.jpg/)

Desculpa não guentei :-/

jobarte
10-01-11, 21:11
Nossa, sinceramente não acredito que uma bros original, incluindo relação, va dar 130 Km/h !

Pior que a minha chega, e melhor ainda, com gasolina, mas não tenho feito isso pois me da uma dó enorme de escutar o pobre motor dela esguelando :d

(e o mais $#@%$# é que ainda existe uma titan aqui na região que consegue deixar minha Bros pra tras, só ela, e detalhe, ela é do meu primo)

Dias joao
10-01-11, 21:32
a bros da shynerai é a melhor, com certeza =D

XxUNOxX
10-01-11, 21:37
Quer moto pra andar mais?
compra uma Street e esquece Trail.
Quer trail que corra?
Compra Falcon ou uma XT660R!
Abraços.

Stone
10-01-11, 21:40
Nossa, sinceramente não acredito que uma bros original, incluindo relação, va dar 130 Km/h !


Somos dois

http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/bros-2009-bros-2008-titan-2009/

leonardoeng1
10-01-11, 21:43
sem querer eu e minha turma fizemos este teste com tres moto Uma bros 2006 uma 2009injetada e uma 2010 mix de uma forma geral a carburado(2006) tem uma melhora arrancada e melhor nas retomadas mas na rodovia anda junta sem muita diferença em uma descida especial aqui da minha cidade a todas as 3 chegaram bem proximo de ]:) 140km/h na verdade so a mix que cortou a 135 e cai para um 115+ ou- eu a mix estava com alcool, apos o passeio fomos ao um posto de combustivel e ai a diferença apreceu a 2006 fez 32km/l a 2009 35 km/l e mix fez 29,99..km/l mais com alcool há todas originais apenas a 2009 com o 788 da Pro . não vi deferença grande na pilotagem mas as injetadas são menos agressiva e mais silenciosas e vibram menos.

Mais ficom com minha fanzinha ta fazendo 36 na gasola...

iagosoares
10-01-11, 21:50
Fácil descobrir com esse tutorial:

Vc vai precisar:
De vc mesmo
3 amigos/colegas
2 Bros carburada/injetada

Cada um segura uma das motos de cada lado/roda e estica..
Ae vc vê qual estica mais :G

HUASHUSAHU, brinks

É muito relativo isso.. Acho que a injetada tem mais vantagens né..
Mais econômica, flex, menos poluente e tal

chiccoli
10-01-11, 21:58
reparei q todas as injetadas tão dando coro nas carburadas
principalmente em pista

estou falando em base de motos originais, e ja amaciadas

junior_itj
10-01-11, 22:52
eu também não boto fé em bros que bota 130, se a titan 150 fica entre 120 e 125 no plano, a bros tinha que andar isso também, ou até menos.

imported_Salomão
11-01-11, 09:29
Pessoal sou um apaixonado por motos Trail tanto que tenho a Bros 2008 carburada e a Sahara 1996 e penso o seguinte...

A minha Bros é deliciosa para andar na cidade, retomada boa, chega facil aos 90Km/h, economica, bonita e confortavel para pilotar. Antes de comprar a Sahara só tinha a Bros para andar, então ela ia pra BR também e na BR de vdd uma unica vez ela deu 130Km/h no vacuo de um caminhão dentro do tunel acho que na carvalho pinto voltando de caragua. Em situações normais 110Km/h 120Km/h no máximo, chorando e esgoelada, isso é fato na minha moto... Mas como não to afim de ferrar com o motor da minha moto não forço tanto ela assim, mas também não dou moleza....
Para concluir acho assim, quer andar mais do que 120Km/h sem sofrer, sem gastar horrores com combustivel, sem ferrar o motor da moto???? Compra uma moto maior ou então um Speedy logo... Poxa a Sahara para se ter um idéia da 140Km/h de final, o que quero dizer é o seguinte: Moto trail não é velocidade, é força...
Abraços

kluivertiago
11-01-11, 09:41
Nossa, sinceramente não acredito que uma bros original, incluindo relação, va dar 130 Km/h !


a minha original dá... rotação lá em cima mas dar!! :lol: :lol:

jobarte
11-01-11, 09:56
kluivertiago, ja vi que precisaremos gravar o painel em altas rotações esguelando igual condenado para o povo acreditar que nossas Bros injetadas da coro em muita titan por ai.

http://www.nerddogueto.com.br/wordpress/wp-content/uploads/2010/12/Nuvenus-Chovendus-Desafio-Aceito.jpg