Ver Versão Completa : [Duvida] Moto nova, viagem relativamente média.
Até sexta-feira dia 24, estarei partindo de São Paulo, sentido Taubaté. Serão mais ou menos, 140 Km a serem rodados.
Minha duvida, é que comprei a moto nao faz 1 semana. Andou bem pouco.
Tem algum risco de quebra durante a viagem pelo fato da moto nao estar amaciada ainda?
Fiz um tópico pedindo informações relacionadas aos perigos do trajeto, levando em conta a minha inexperiência em rodovias.
Se puderem me ajudar, o link está aqui:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/encontros-festas-e-viagens/viagem-de-sp-capital-sentido-interior/
Dungamaster
21-12-10, 08:17
Tenta evitar de forçar muito o motor, procure andar só de 80 km /h, não mantenha uma velocidade constante, fique mudando de velocidade, pois é mais recomendado andar assim pois "ensina" o motor a trabalhar em diversas rotações, mais ai vem o perigo, andar a 80 km /h em rodovia requer mais cuidado, pq todo caminhão vai te ultrapassar, a minha moto eu tirei em uma cc, com 140 km da minha cidade, tive que trazer ela!.
Eu sempre ouço os mecanicos falarem que só não pode acelerar muito motor frio, em relação a moto ser nova eu acho que tem alguma coisa também, mas como nunca peguei uma zero... nunca perguntei! hehe
Vamos esperar o pessoal mais entendido, acho que deve ter alguma recomendação sim enquanto o motor é novo e está em fase de amaciamento!
Só sei que a minha sport quando peguei, o primeiro dono disse que nunca tinha passado de 60 kms/h com ela, nunca tinha caido e nunca tinha pegado chuva. E eu de cara fiz uma viagem de 200 kms +- de punho enrroscado tudo que dava! não deu nada :s
Kim, o que esta escrito no manual?
DOUGLAS 00
21-12-10, 09:35
É mais ou menos isso... de umas espichadas, varie bastante a velocidade e não force demais por longos períodos.
Kim, o que esta escrito no manual?
Eu ainda nao o peguei. Só posso tirar a moto da concessionaria com a documentação em mãos.
Pego o documento e retiro a moto ainda hoje (terça-feira).
:)
Eu ainda nao o peguei. Só posso tirar a moto da concessionaria com a documentação em mãos.
Pego o documento e retiro a moto ainda hoje (terça-feira).
:)
Pega a motoca e siga o manual!!
Não tem erro. É o unico metodo garantido de see amaciar uma motoca e fazer o motor durar...
Pega a motoca e siga o manual!!
Não tem erro. É o unico metodo garantido de see amaciar uma motoca e fazer o motor durar...
Obrigado cara.
Lerei o manual sim. Até porque, essa Fan 150 mix tem uma luz no painel escrita "ACL". E eu nao sei pra que serve, quando fui ve-la na concessionaria, pensei comigo: "Terei que ler o manual para saber do que se trata". kkkkkk
abraços
Obrigado cara.
Lerei o manual sim. Até porque, essa Fan 150 mix tem uma luz no painel escrita "ACL". E eu nao sei pra que serve, quando fui ve-la na concessionaria, pensei comigo: "Terei que ler o manual para saber do que se trata". kkkkkk
abraços
e a luz é "ALC"
e quando você abastece ela com álcool,
Apagado: indica que a proporção de gasolina misturada no álcool garante a partida a frio em qualquer temperatura.
Aceso: É quando a moto está abastecida com mais álcool mas não vai ocorrer dificuldades na hora da partida.
Piscando: É quando a moto está abastecida com mais álcool e pode ser que em temperaturas abaixo dos 15º pode ter uma dificuldade na hora da partida do motor.
EX: aqui onde moto QUASE NUNCA faz 15º então eu posso abastecer a moto 100% no álcool sem medo de ser feliz!
e a luz é "ALC"
e quando você abastece ela com álcool,
Apagado: indica que a proporção de gasolina misturada no álcool garante a partida a frio em qualquer temperatura.
Aceso: É quando a moto está abastecida com mais álcool mas não vai ocorrer dificuldades na hora da partida.
Piscando: É quando a moto está abastecida com mais álcool e pode ser que em temperaturas abaixo dos 15º pode ter uma dificuldade na hora da partida do motor.
EX: aqui onde moto QUASE NUNCA faz 15º então eu posso abastecer a moto 100% no álcool sem medo de ser feliz!
Entendi agora.
Acho que terei problemas durante o inverno.
Embora o preço da gasolina seja um pouco mais caro, eu só abasteço com ela. A autonomia é bem maior em relação ao alcool.
Ainda compensa abastecer com gasolina! :)
depende, é só procurar no google aquele calculo pra saber se compensa abastecer com álcool ou gasolina que eu não me lembro no momento (hehehe maldita dependência da HP 12C)
renanperim
21-12-10, 11:49
Anh?
Se vc abastece com gasolina a luz ALC não era para estar acesa.
Usa gasosa de ponta a ponta e boa.
Anh?
Se vc abastece com gasolina a luz ALC não era para estar acesa.
Usa gasosa de ponta a ponta e boa.
Hein??? quem ficou confuso agora fui eu
falei alguma caquinha?
Você falou tudo certo irmão.
No caso da minha, no manual não há condição onde a luz ALC pisca, mesmo 100% álcool sem vestígio nenhum de gasolina.
Já na Fan ESDi pode ser diferente, se o manual diz então é. :D
Deve ser. Pois na Fan ESDi só vem a luz ALC.
Rogerio Diniz
21-12-10, 12:34
daonde,achu mto dificel d quebrar, a minha quando peguei fiz uma viagem de 2100kms e olha q só tinha 50km rodado quando sai do MT em direção ao sul do pais,onde moro hj, só aliviava a mão nas serras q tinha mta curva,o resto vim acelerado de la ate aki! :OK:
marcelofreitas
21-12-10, 12:49
faça o amaciamento conforme o manual, se ainda naum leu, senta e leia o manual!
Thyago Mahon Barros
24-12-10, 04:30
O ideal é fazer o amaciamento de acordo com o manual para não diminuir a vida últil do motor, mas conheço muita gente que tira a moto da cc e já coloca na estrada sem pró. :OK:
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