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Ver Versão Completa : Harley-Davidson está a preparar novo motor de 2000 cilindradas



MotoRide
23-12-10, 17:43
http://img153.imageshack.us/img153/9374/harley1l.jpg


O "SE 120R" será o novo propulsor da Harley-Davidson, um "Screamin Eagle" de 1966cc de característica "Race“.

Mais informações link;

http://motoride.blogspot.com/2010_12_23_archive.html

TheSYNC
23-12-10, 17:46
Kct! :o
q coisa mais linda...
isso deve ser uma sinfonia quando tiver ligado :OK:
show de bola...
Harley é Harley...

Well_99
23-12-10, 17:56
acho q vcs nao conheciam a Triumph Rocket III de 2.300cc

Triumph Rocket III Roadster lunacy (http://www.youtube.com/watch?v=rla9KU0m808#)

Gera
23-12-10, 17:57
:clap: :clap: :clap:

Harley... Dispensa comentários...

iagosoares
23-12-10, 21:47
Nussa!

Podiam colocar umas asinhas embutidas tb, pra não ficar garrado no trânsito haueeahu

FloodDesu
23-12-10, 22:28
Será que vibra?

Caique
24-12-10, 09:09
detalhe q é varetado :G

f3rn4nd0
24-12-10, 10:18
a Rocket é uma cavala... c tá loko.....


Nossa que motorzão man!!

svikt
24-12-10, 13:18
seria melhor se fosse um cilindro :Q

Joao XTZ
24-12-10, 22:00
Os amigos que fazem choppers e UPs de motor pra suas H-D vão fazer a festa ... S&S Engines que se cuide !!! não duvido nada sair uma CVO com essa beleza , procurem H-D CVO e vc s vão entender!!!

Mas as VR 1000 e as V - Rod ( 1200 cc , 125 Cvs ) andam bem mais que isso ai ...
valeu ...

Alan Ranieri
28-12-10, 12:30
Air Cooled, imagina como isso deve ficar andando devagar no verão quente do Brasil (isso se existir essa possibilidade).

Rodolfo Henrique
28-12-10, 15:26
ta essas motos sao mais de 1000Cc ne

nao entendo uma coisa S RAD R1 HAYABUSA e tal dao pouco mais eu digo pouco mais de 300 KMH

e essas motos que sao muito mais de 1000Cc dao quanto de final


ou elas sao de arrancada e mal pegam 240 KMH ?????

Well_99
28-12-10, 15:39
essas motos Custom nao sao motos para correr, sao motos super confortáveis e fortes, e tem alguns motores q vibram um pouco tambem
o pai do meu colega tem uma boulivard 1500cc, bitela, ele falou q veio na garupa do pai dele de sao paulo campinas a viçosa minas gerais tranquilo e a moto respondia muito bem ao toque do acelerador, é uma moto pesada, ele falou q a moto quando chegava a 200km/h ja começava a vibrar muito, fora q é uma beberrona, mas é uma moto muito confortavel para viagens e tem estio.
eu adoro essa rocket, hd sportster, hd xr 1.200, hd fat bob, e boulivard m800
se eu tivesse dinheiro compraria uma dessas.

Rodolfo Henrique
28-12-10, 16:49
mas uma moto com mais de 1000Cc mal chegar a 200 KMH a nao

ai nao vira Kkkkkk

Alan Ranieri
28-12-10, 18:34
São motos de propostas totalmente diferentes as custons normalmente tem um torque brutal em baixas rotações diferentes das SS.

blaugusto
28-12-10, 18:42
mas uma moto com mais de 1000Cc mal chegar a 200 KMH a nao

ai nao vira Kkkkkk

É pq são motores feitos pra ser forte, pra viajar tranquilo e tb são feitos pra durar!

XxUNOxX
28-12-10, 18:45
É pq são motores feitos pra ser forte, pra viajar tranquilo e tb são feitos pra durar!


Isso que eu ia comentar, é igual um conhecido meu que tem uma STX Motard (Sundown) 2008, e tava querendo uma Lander, mais queria que a moto desse tal velocidade, que queria saber a final dela, que queria trocar relação pra andar mais e tal e tal.
Eu simplesmente falei:

Motor da Lander não foi feito pra correr, o motor é ótimo, perfeito, pistão de cerâmica, relação pra ser trabalhada com "força" e não com final, é moto pra se viajar gostoso, ter mobilidade, ter conforto e ótima frenagem.
Então se quer moto pra correr, va comprar moto Speed.

Rodolfo Henrique
29-12-10, 16:44
desculpa ai galera

desculpa Blau e os outros caras

desculpe a minha ignorancia


mas nao me conformo CARA sao 2000 Cc e nao passar direito dos 200 KMH " exemplo"

o loco nao da pra crer rs

fredericoelias
29-12-10, 16:58
imagine uma pickup com 4.1 e um carro 2.0.... é por ai a lógica.

blaugusto
29-12-10, 17:09
desculpa ai galera

desculpa Blau e os outros caras

desculpe a minha ignorancia


mas nao me conformo CARA sao 2000 Cc e nao passar direito dos 200 KMH " exemplo"

o loco nao da pra crer rs

Sabe qual a velocidade maxima de um opala 4.1?

Esses motores 2000cc da Harley tem a entrega de potencia muito plana. Tem potencia em qqr faixa de giro.

Passa uma lombada com a 5ª engata e vai subindo a velocidade até o fim.

Pega um Vectra 3.2 pra ver se faz isso.
Aliás... Pega uma moto com motor 1.0 de 200cv e vê se faz isso. Não faz...

Rodolfo Henrique
30-12-10, 14:48
Sabe qual a velocidade maxima de um opala 4.1?

Esses motores 2000cc da Harley tem a entrega de potencia muito plana. Tem potencia em qqr faixa de giro.

Passa uma lombada com a 5ª engata e vai subindo a velocidade até o fim.

Pega um Vectra 3.2 pra ver se faz isso.
Aliás... Pega uma moto com motor 1.0 de 200cv e vê se faz isso. Não faz...



ta certo

mmeu primo tem uma F1000 e consegui subir morro de quase ultima marcha

faz rampa de 2 , sai de 2 e tal seria mais ou menos isso?????

blaugusto
30-12-10, 17:58
ta certo

mmeu primo tem uma F1000 e consegui subir morro de quase ultima marcha

faz rampa de 2 , sai de 2 e tal seria mais ou menos isso?????

Exatamente isso. ;)

blaugusto
01-01-11, 10:43
Aliás.... tô bêbo???



Será possível montar este motor nos quadros da Dyna, Softail e Touring a partir de 2006.

f3rn4nd0
01-01-11, 11:19
Faltou incluir que o motor também cabe no quadro da 150...

Já providenciei um, tá chegando de navio...


Em breve minha titan terá 2150cc.... rsrsrsrsr!

cattani
03-01-11, 08:20
Faltou incluir que o motor também cabe no quadro da 150...

Já providenciei um, tá chegando de navio...


Em breve minha titan terá 2150cc.... rsrsrsrsr!


--'
:lol:

Apesar de não gostar muito deste tipo de moto ai
Harley é Harley :G

Rodolfo Henrique
03-01-11, 12:22
Exatamente isso. ;)



o blau vlw entao cara

ontem voltando da cidade da minha mulher tava lembrando de vc KKKK

sem gaysesse em




de madrugada

CHUVA forte

pensei

ahh
q


quero mais é que demore KKKKK

SydmaaR
12-01-11, 15:32
Virada no Capeta então ]:)

Thyago Mahon Barros
13-01-11, 10:28
São motos de propostas totalmente diferentes as custons normalmente tem um torque brutal em baixas rotações diferentes das SS.


É isso ai, eu mesmo prefiro esse estilo de ter muito torque em baixa rotação.