Ver Versão Completa : Cb 300 street edition!! (TESTE do nitro Pag. 4)
Olá pessoal!! sou novo aqui e este é meu primeiro topico!!... queria mostrar minha moto e ver oque vocês acham dos Ups... Segue os videos todos na sequencia de cada modificação que fiz... tudo feito por mim mesmo....
Primeiro o controle remoto pra ligar/desligar
[Lazariko] Remote start in my CB300 R (http://www.youtube.com/watch?v=oHZ9_r0sRaU#)
Depois disso foi a vez do Shift Light...
[Lazariko] Shift-Light in CB300 R (http://www.youtube.com/watch?v=cPkvWgYFQHA&feature=related#)
E mes retrasado mudei a cor do Painel dela, pra ficar mais agradavel pra andar denoite....
[Lazariko] Meu Painel Personalizado CB300R (http://www.youtube.com/watch?v=eea5yyM7Edg&feature=related#)
Agora uma Prévia pra galera do forum doque está quase pronto na motóka... uma envenenadinha basica no motor dela.... adivinhem oque é:
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAJA96Rknez0HNexDqVlrrbhrQf1EjoG2tF_OZ-OWFPhTAGR56XDhhIDOY44warff_taskrp2RnGboqqDDsmiSw0A m1T1UDYpV-4R6znCssuJtWvX8kEDjY32.jpg
deem sua opinião galera!! ótimo fórum esse!
so sei que sua mãe joga colheita feliz facil em!!!
kkkkk
so sei que sua mãe joga colheita feliz facil em!!!
kkkkk
hueauheauhea tinha que ver né? xD :clap:
Aquilo ali ta parecendo uma garrafa de cachaça disfarçada de NOS!, O Porque de dois Shift Light na moto?
Tirando o NOS, a partida no controle remoto, o resto a moto ta legal.
Estes Shift light pra mim não teria utlilidade nenhuma, se fosse colocar, que colocasse em um lugar mais discreto não na cara da moto mas...ta legal...
Mais precisa ajeitar uns detalhes ae.
Aquilo ali ta parecendo uma garrafa de cachaça disfarçada de NOS!, O Porque de dois Shift Light na moto?
Acho que pra tentar melhorar a estética e tbm pra uma pilotagem mais simples e mais acregressiva, mais bem que poderia ser verde e vermelha. (mais pra mim sem utilidade nenhuma ^^)
iagosoares
29-12-10, 00:18
Ah, ta bacana CB
Mas realmente, aquilo ali ta parecendo uma garrafa de vinho disfarçada HUASHUASHUASHU
AHAHAH Parece mesmo uma garrafa de vinho mas não é ¬¬ :lol:
è um cilindro de oxido nitroso mesmo... e os shift lights servem pra mostrar a hora certa de injetar e parar o NOS no motor....
Este é o KIT que to instalando:
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAO_AqOXBxP0rWlD7KsR9Xi2VEeR231PZvKoGtWu96sEQ9-prNUM1uIji8gX6yK-HjBOLZd1n0Pel9nMuVca_oYUAm1T1UJFehRzUPJfdysjsC7Q8r TkHUs4J.jpg
Eita nóis Yuri que se segure, essa CB deve ta andando demais, até Nitro tem meu... :G
PS: Faltou um vídeo andando e um teste com o nitro.
Eita nóis Yuri que se segure, essa CB deve ta andando demais, até Nitro tem meu... :G
PS: Faltou um vídeo andando e um teste com o nitro.
OPa uno, não fiz ainda porque não ta cheio o cilindro, a loja que enche ta fexada de férias, voltam só dia 3 agora... então se tudo der certo semana que vem ja tem o video!! ]:)
Essa eu quero ver.....(curioso) :G
obs:- gostei da ideia so shift,
acho q vou tentar colokar uma na motok (só pra fazer graça) :lol:
lazariko, bem q vc poderia esconder ele...
ñ deixar na cara da moto....
mais ela ta Bonitona...Parabens.... :OK: :D :OK:
Essa eu quero ver.....(curioso) :G
obs:- gostei da ideia so shift,
acho q vou tentar colokar uma na motok (só pra fazer graça) :lol:
lazariko, bem q vc poderia esconder ele...
ñ deixar na cara da moto....
mais ela ta Bonitona...Parabens.... :OK: :D :OK:
Então Binho... eu até procurei algum lugar ali no painel pra esconder... mas com diametro dele é dificil, pra dexar escondido daria pra por na lateral do painel... em vez de ficar emcima, mais nos cantos pro lado de dentro... mas eu coloquei e não gostei, ficava muito escondido não dava pra ver nem a luz acendendo direito... teve que ficar ali mesmo.... ;)
Mas tipo, eu curti o lugar man, ele é preto quase na mesma cor da carcaça fica discreto pra quem ve de frente, só pra quem ve de tras e perfil que da pra notar mesmo o shift... e pra quem pilota fica perfeito pq a luz fica virada exatamente pro piloto, não preciso tirar os olhos da pista pra saber a rotação do motor.... principalmente com o nitro agora, que tenho que parar de injetar com no maximo 9k de rotação, programo ele pra acender com 8,500 e ja era, o primeiro com 5k e o segundo com 8,5, posso ta olhando pra pista na hora do nitro que vou saber hora de acionar e parar sem perder o foco manja?? :G
Amanhã ja vai tar pronto, só faltando enxer a garrafa, dae vo fazer um video e postar aqui pra vocês, mostrando mais ou menos o funcionamento do NOS. :OK:
Abraços galera :clap:
Eita nóis Yuri que se segure, essa CB deve ta andando demais, até Nitro tem meu... :G
PS: Faltou um vídeo andando e um teste com o nitro.
Sera?.... a CB5 Aqui ja tem Nitro no Sangue! ;)
Sera?.... a CB5 Aqui ja tem Nitro no Sangue! ;)
A vá, nem da pra comparar man xD cb5 é cb5, 200 cilindradas de diferença, sem falar que 300 é monocilindrica, não chega nem perto |:(
Otra... a minha limita em quase 160, a 500 passa disso facil... :G
Agora a jent pode brinca pra ver qual alcança os 156km/h mais rapido... dae eu acho que da pra iguala :lol: (lonje de mim querer fazer média com uma 500 :k)
A vá, nem da pra comparar man xD cb5 é cb5, 200 cilindradas de diferença, sem falar que 300 é monocilindrica, não chega nem perto |:(
Otra... a minha limita em quase 160, a 500 passa disso facil... :G
Agora a jent pode brinca pra ver qual alcança os 156km/h mais rapido... dae eu acho que da pra iguala :lol: (lonje de mim querer fazer média com uma 500 :k)
Relaxa mano jamais vamos comparar isso, mais sua moto ta no caminho certo, ja pensou em colocar um power commander? ou uma Full Tech?
tenta achar um Kit de Pistão e Biela forjado!, comandão roletado, da uma boa preparada no cabeçote! trabalha a relação e você vai ver o canhão que essa moto vai ficar!
mais ja ta começando mais que bem! show brother!
beem linda a Cb
quero ver um vídeo também, desse Nitro aê em funcionamento ]:)
Relaxa mano jamais vamos comparar isso, mais sua moto ta no caminho certo, ja pensou em colocar um power commander? ou uma Full Tech?
tenta achar um Kit de Pistão e Biela forjado!, comandão roletado, da uma boa preparada no cabeçote! trabalha a relação e você vai ver o canhão que essa moto vai ficar!
mais ja ta começando mais que bem! show brother!
Opa! dae sim falo minha lingua... to procurando um fueltech, mas só mais pra frente, começo do ano mta conta pra pagar :s
Quanto a preparação do motor não sei não Yuri... acredito que eu não vá ficar com essa moto mais de 1 ano, não quero gastar muitooo com ela, a não ser na parte "reaproveitavel" tipo o nitro, quando vender eu tiro ele de boa entende?
Vlw ae man! qquer coisa tamo ae ;)
beem linda a Cb
quero ver um vídeo também, desse Nitro aê em funcionamento ]:)
vlw manim :clap:
Não posso negar que eu tbm to LOOOKOOOO pra usar o nitro ]:)
Hoje a noite vou levar pra um camarada fazer o suporte definitivo do cilindro na moto, depois disso é só enxer a parada, testar os jets antes de montar na moto e faze um video pra galera :OK:
vlw manim :clap:
Não posso negar que eu tbm to LOOOKOOOO pra usar o nitro ]:)
Hoje a noite vou levar pra um camarada fazer o suporte definitivo do cilindro na moto, depois disso é só enxer a parada, testar os jets antes de montar na moto e faze um video pra galera :OK:
Beleza cara, fiquemos no aguardo :OK:
Opa! dae sim falo minha lingua... to procurando um fueltech, mas só mais pra frente, começo do ano mta conta pra pagar :s
Quanto a preparação do motor não sei não Yuri... acredito que eu não vá ficar com essa moto mais de 1 ano, não quero gastar muitooo com ela, a não ser na parte "reaproveitavel" tipo o nitro, quando vender eu tiro ele de boa entende?
Vlw ae man! qquer coisa tamo ae ;)
Firmeza, a minha moto eu comprei um Kit Turbo e ta ate hoje aqui encostado! ninguem aqui na cidade se garantiu de instalar, vo ver se boto no meu carro mesmo! Full Tech e Power commander são duas boa pedidas!
Ja era galera... cilindro instalado e no lugar, agora só falta esperar a loja pra encher a bagaça :clap:
tae as fotos pra vcs verem:
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAEkk9PQ6iMkGw8_JgzWlgtkh43yckd8Fzr9gEi3NkNHHk2 JmcKP-J6_TNm9ItlnxLwIJqINJEmzUOGoyy_ciMnsAm1T1UNO4eH5bFg i5Io_yglVpwHGEhO-J.jpg
==
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAACXHG9KazgCIlS_n6qVmyZ2Ab8rVqJ7Wp5YprBu7Vp-qvV8LgvISLF2_-pO63RNqSKy2Ae3qtMq5tRmFNedua2AAm1T1UH-Bg3f3ciTkuxgnw3thy7ElgIv4.jpg
==
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAGr24y6E5e2kZZRi9y_onhIWVaSbA1jpdokOVWp9bMFwI3 dGAerutjeB4Gvv4uqGH1TZmNfquwi56gDjHs33vasAm1T1UHNo WBMmFxOK8_WkJTABbDkAbjH_.jpg
vixi!
e um escapezinho ai? nao rola não?
e a garrafa tinha que ser em formato de champanhota???aushaushasuahsuahsua
Ta fikando brava, tem q da um tapa no visual, ta normal ainda...
Qt vc pago nesse kit de Nitro ?
Thyago Mahon Barros
30-12-10, 05:08
[quote=Yuri_RN;605031]
Aquilo ali ta parecendo uma garrafa de cachaça disfarçada de NOS.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, pode crer e esse controle é uma mão na roda pros ladrões. :-/
Ta fikando brava, tem q da um tapa no visual, ta normal ainda...
Qt vc pago nesse kit de Nitro ?
Podcre... concordo, preciso meche um pouco no visual...
R$ 1.200,00 o kit completo
vixi!
e um escapezinho ai? nao rola não?
Rola sim, ainda não troquei pq não achei nenhum que me agrade...não curto muito barulho alto que os escapes dão nas motos... tudo bem que faz ela andar mais... mais pra frente escolho um que me agrade e solte um pouco a motóka!!
e a garrafa tinha que ser em formato de champanhota???aushaushasuahsuahsua
AHAHAHAHA... nem fale brother :#
vc é a terceira pessoa que fala isso... desse jeito vo troca mermo, coloca uma champanhe e tira esse nitor dae :-/
:lol:
Eu acho filé esse escape WR
http://img694.imageshack.us/img694/8394/210420101044.jpg
Longe de mim querer ensinar o padre a rezar o vigário, mas acho de extrema importancia a presença de um Hall Meter nesta moto.
Nitro tende a empobrecer a mistura...
Eu acho filé esse escape WR
http://img694.imageshack.us/img694/8394/210420101044.jpg
Esses WR de Carbono é uma Porcaria olha so como eles ficam com um tempo!
http://img808.imageshack.us/img808/7697/35410200.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/5743/48194422.jpg
eita nunca vi escap de barba do papai noel :o
Esses WR de Carbono é uma Porcaria olha so como eles ficam com um tempo!
http://img808.imageshack.us/img808/7697/35410200.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/5743/48194422.jpg
Oloko Yuri :0_0: como acontecue isso?? foi só d epassar o tempo?? to de boca aberta aki :stop:
na minha opnião nao adianta nada um nitro nessa moto ... e deixar a injeção original ...
nao vai conseguir mta diferença com isso
Esses WR de Carbono é uma Porcaria olha so como eles ficam com um tempo!
http://img808.imageshack.us/img808/7697/35410200.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/5743/48194422.jpg
Acabei de desistir de comprar um WR!!!
Como será q aconteceu isso ai???
Yuri, vc naum sabe naum???
na minha opnião nao adianta nada um nitro nessa moto ... e deixar a injeção original ...
nao vai conseguir mta diferença com isso
Oloko Powered69, como não vai dar diferença?? porque vc acha isso?? :0_0:
A injeção dela trabalha no automático, regulando a mistura instantaneamente todo segundo... assim que o sensor dela perceber que ta entrando mais oxigênio do cilindro do nitro vai automática e instantaneamente aumentar a injeção de combustível pra deixar a mistura ideal pro motor, isso em questão de milésimos de segundos... e depois disso, o motor vai resfriar por causa do nitro, oque vai fazer que os sensores injetem ainda mais ar/combustível pra dentro do cilindro devido a queda de temperatura... até onde eu sei quanto mais o motor tiver frio mais a injeção eletrônica dxa a mistura rica...
Longe de mim querer ensinar o padre a rezar o vigário, mas acho de extrema importancia a presença de um Hall Meter nesta moto.
Nitro tende a empobrecer a mistura...
Com certeza Blaugusto, mas isso tbm é meio relativo se a jent pensar um pouco no funcionamento da injeção de combustivel da moto... assim que os sensores percebem que a mistura ta pobre ou rica demais eles automaticamente regulam pra o ideal...
Assim que li sua resposta pensei em comprar um halmeter... e vou comprar.. ja escolhi ele e tudo, to esperando o kra me responder umas perguntas que fiz pelo mercado livre.... :lol:
Mas não vejo uma GRANDEE utilidade pra ele, pra falar a verdad eeu comprei porque ele vai encaixar em um lugar perfeitamente e vai ficar bonito na moto, mas vai servir creio eu que só pra conferir como ta a mistura, uma vez que a injeção corrige sozinha os niveis de ar/combustivel...
Se fosse carburada dai sim, seria essencial um desses....
Putz Yuri não sabia desse problema
achei ele bonito, mais se a qualidade está assim, é cilada cara, :lol:
Oloko Yuri :0_0: como acontecue isso?? foi só d epassar o tempo?? to de boca aberta aki :stop:
Foi causado por altissimas temperaturas e depóstios de combustiveis não queimados no escapamento!
Combustivel ruin!
Acabei de desistir de comprar um WR!!!
Como será q aconteceu isso ai???
Yuri, vc naum sabe naum???
o problema nao é o scapp WR e sim o Carbono! toda ponteira de carbono da essas broncas!
Putz Yuri não sabia desse problema
achei ele bonito, mais se a qualidade está assim, é cilada cara, :lol:
Heheheh LoOkura!
O yuri pelo visto é o salvador da comu :OK:
Antes d efazer qquer coisa ja sei pra quem pedir conselhos :clap:
Ae Yuri, e o turbo, vc tem fotos dele pra mim dar uma olhada??? ]:)
Escapamento é Jeskap, uma ótima marca!
Bom, quando tiver com o nitro cheio ai mostra pra gente como funciona.
Podia tirar mais fotos da instalação e tal no motor.
Abraços.
naumn sei pq qe esse cara coloko shift light na moto ...
axo q ele naum sabe nen muda de marcha uhsauhsuahUSHUASHUAhs
brincadeira ..... :D
naumn sei pq qe esse cara coloko shift light na moto ...
axo q ele naum sabe nen muda de marcha uhsauhsuahUSHUASHUAhs
brincadeira ..... :D
EITAA!!
Isso pq vc ta "aq pra fazer amigos ...." :clap: :clap:
Lazariko, o HallMeter é só pra evitar problemas. Realmente ele não faz nada sozinho, mas é como o Shift light. É um auxilio.
Se o HallMeter apontar mistura pobre v. fica de olho, se manter pobre vc para de injetar pra não quebrar. Apenas segurança. ;)
Lazariko, o HallMeter é só pra evitar problemas. Realmente ele não faz nada sozinho, mas é como o Shift light. É um auxilio.
Se o HallMeter apontar mistura pobre v. fica de olho, se manter pobre vc para de injetar pra não quebrar. Apenas segurança. ;)
Sim sim man, pode ter certeza que comprarei... se tudo correr como os conformes final da semana que vem ja ta instalado :G
Valew pela dica... eu realmente não ia por, uma que não tem lugar na moto pra aqueles redondos... otra que não via a necssidade, agora achei um que encaixa certinho na moto.... vamo que vamo :OK:
Opa, até acho legal fuça na moto e talz, mas a grana que tu gasto não valia a pena pegar um ninjinha?
Digo isso pq tu voce parece ta investindo em desempenho, nao em beleza(escape, pisca, cor, etc)
Boa sorte no nitro e posta o video ae :clap:
O yuri pelo visto é o salvador da comu :OK:
Antes d efazer qquer coisa ja sei pra quem pedir conselhos :clap:
Ae Yuri, e o turbo, vc tem fotos dele pra mim dar uma olhada??? ]:)
Nada irmão so ajudo na medida do possivel, mais pode me mandar MP que te ajudo!
precisando de peças Nacionais ou Importadas nos desenrola!
Meu Kit é da Garrett! usava no meu gol!
http://img412.imageshack.us/img412/8940/tb01e.jpg
Oloko Powered69, como não vai dar diferença?? porque vc acha isso?? :0_0:
A injeção dela trabalha no automático, regulando a mistura instantaneamente todo segundo... assim que o sensor dela perceber que ta entrando mais oxigênio do cilindro do nitro vai automática e instantaneamente aumentar a injeção de combustível pra deixar a mistura ideal pro motor, isso em questão de milésimos de segundos... e depois disso, o motor vai resfriar por causa do nitro, oque vai fazer que os sensores injetem ainda mais ar/combustível pra dentro do cilindro devido a queda de temperatura... até onde eu sei quanto mais o motor tiver frio mais a injeção eletrônica dxa a mistura rica...
nao vai adiantar pq vc nao vai ganhar nada em velocidade ... isso pq ela vai limitar o giro da moto ... e por isso nao vai adiantar nada a injeção do oxido nitroso ...
agora se vc trocar a ECU ... por uma com a alteração na curva de aceleração ... e alguma programa pra um limite de giro maior ... ai sim vai render bem o nitro...
sem isso vai ser um investimento alto pra nao ter todo o "potencial" colocado pra fora ...
Moto com turbo e nitro?
A polícia que deve gostar. :P
Moto com turbo e nitro?
A polícia que deve gostar. :P
Pior hein!!!
nao vai adiantar pq vc nao vai ganhar nada em velocidade ... isso pq ela vai limitar o giro da moto ... e por isso nao vai adiantar nada a injeção do oxido nitroso ...
agora se vc trocar a ECU ... por uma com a alteração na curva de aceleração ... e alguma programa pra um limite de giro maior ... ai sim vai render bem o nitro...
sem isso vai ser um investimento alto pra nao ter todo o "potencial" colocado pra fora ...
Dai sim... mais que 156km/h ela não vai ir mesmo, por causa do limitador... a questão é a velocidade que ela vai chegar nos 156 com o nitro... Eu não quero fazer grandes alterações no motor pq até o final desse ano que ta entrando vou trocar de moto... que adianta eu gastar mais 2 mil reais e perder tudo quando vender a moto... esses acesorios que coloquei vão junto comigo na hornet no final do ano ]:)
Nada irmão so ajudo na medida do possivel, mais pode me mandar MP que te ajudo!
precisando de peças Nacionais ou Importadas nos desenrola!
Meu Kit é da Garrett! usava no meu gol!
http://img412.imageshack.us/img412/8940/tb01e.jpg
LINDO Yuri... se ele fosse pequeno o suficiente pra esconder embaixo da carenagem da moto heim??? *-*
LINDO Yuri... se ele fosse pequeno o suficiente pra esconder embaixo da carenagem da moto heim??? *-*
Entao mano era otimo dava pra fazer uma carenagem e esconder a Kit, porem aqui ninguém teve moral de instalar
tenho dois kit turbo completo, eu usava no meu Gol Quadrado!
sera que vira meter um Nitro na CB500?
Essa CB500 tem nitro:
http://www.motonline.com.br/tuning/cb500r/a_CB500_tuning.jpg
http://www.motonline.com.br/tuning/cb500r/a_balanca_de_twister.jpg
Turbo eu já vi em Fazer e Ninja, mas ambas ficaram sem carenagens pra caber. A Ninja virou Naked e a Fazer ficou sem as abas do tanque.
http://www.revistaduasrodas.com.br/upload/testes/fazer-turbo-abre.jpg
http://www.revistaduasrodas.com.br/upload/testes/fazer-turbo-painel.jpg
KAWASAKI NINJA 250R Turbo (http://www.youtube.com/watch?v=57qMDj-vy5I#)
Muzkur, Oque essa CB tem de Nitro ela tem de feia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
se eu botasse nitro na minha eu colocaria a garrafa do Nitro dentro do Bau que tem de baixo do banco!
deixava bem escondida so de boa! hauauahu!
Muzkur, Oque essa CB tem de Nitro ela tem de feia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
se eu botasse nitro na minha eu colocaria a garrafa do Nitro dentro do Bau que tem de baixo do banco!
deixava bem escondida so de boa! hauauahu!
a 500 é carburada ou injetada Yuri, acho que é carburada né?? Depois que eu fizer o video e testar na 300 vc mesmo vai me responder se vira ou não nitra ela :G ]:)
Quanto ao local Yuri, dependendo do kit que vc compra, da pra esconder de boa, os chamados nitro Hiden... as garrafas são pequenas e compridas tipo essa da foto de cima, um pouco menor... se você prende ela igual eu fiz no chassis que ninguem ve...
Agora quanto ao turbo, da pra fazer, o problema é o tamanho do brinquedo... o turbo PRECISA ficar escondido por causa de policia, ou seja... melhor compra uma moto toda carenada pra instala ele :lol:
Hoje eu fui pra piracicaba, parei num semaforo e adivinha só quem parou do meu lado :NOOK:
POLICIA ahahahah bem do lado do cilindro.... MANUUUUU... os 30 segundos que fiquei no semaforo os homi ficaram encarando... olhando o nitro, os lights no painel, olhando a garrafa denovo :k
Abriu o sinal fizeram questão de ir atras de mim a avenida quase inteira só de olho... que raivaaa :-/
Turbo eu já vi em Fazer e Ninja, mas ambas ficaram sem carenagens pra caber. A Ninja virou Naked e a Fazer ficou sem as abas do tanque.
É, pra mim o grande problema do turbo é o espaço que ele ocupa, não da pra disfarçar ou pra fazer ficar bonito se a moto não for carenada...
Pra instalar da em qquer moto... mas quanto menor a moto maior vai parecer a turbina perto do motor :D
A parte boa de por escondida é que os "zomi" não chia :D
haiuahaiuahiuah
Deve ter suado frio nesse tempo ao lado da polícia ein?
Mas ó, mesmo sendo carenada o turbo ainda é dificil. Como eu disse, pelo menos na ninjinha, o cara teve que deixa-la naked. Não se em uma 600 ou 1000, talvez por serem maiores até dá pra esconder.
Só pra se ter uma idéia da ninjinha:
http://i291.photobucket.com/albums/ll286/maximumpsi/Ninja%20250RT/IMG_0750-1.jpg
http://i291.photobucket.com/albums/ll286/maximumpsi/Ninja%20250RT/IMG_0435.jpg
Agora o nitro é facinho, eu já vi gente esconder de baixo do monoposto.
haiuahaiuahiuah
Deve ter suado frio nesse tempo ao lado da polícia ein?
Mas ó, mesmo sendo carenada o turbo ainda é dificil. Como eu disse, pelo menos na ninjinha, o cara teve que deixa-la naked. Não se em uma 600 ou 1000, talvez por serem maiores até dá pra esconder.
Agora o nitro é facinho, eu já vi gente esconder de baixo do monoposto.
AHAHAHA nem fale |:(
É bem isso mesmo muzkur... ainda assim na ninjinha não tem como dexa escondido... axo que em moto de baixa cilindrada nem da mesmo... ou ele aparece pra todo mundo ver ou não coloque :k
Apesar que se o kra tivesse trabalhado melhor a entrada de ar do turbo ali com aquele filtro de ar podia melhora um pouco não acha não? ahahah dava pra por um pequenininho em vez de subir, ficar meio reto pra lateral e disfarçar de slider que se acha?? ]:)
É, o nitro alem de ser pequeno tem suas vantagens e desvantagens em relação ao turbo... tamanho, consumo que fica a mesma coisa, usar só quando quiser, deixando assim de forçar o motor toda hora.... mas em conpensação aquele barulho mágico do turbo é outra coisa né? :D
Da ninjinha aí, acho que fica tudo pro lado de dentro numa boa, com excessão do filtro. Se o cara mete um filtro direto no caracol, só faz uma caixa externa pra ele e boa. Daria pra ficar carenada, só com um buraco na lateral pra sair o filtro.
Agora com certeza, o barulhinho do turbo não tem nitro que pague. hehehe
Pirei de ouvir o motor da ninjinha no vídeo. Mas como vc mesmo disse, o fato do turbo chamar toda hora, todo mundo sabe a mágica do motor. Se é o tubinho de nitro escondidinho, ninguem vai desconfiar hora que vc sair gritando na frente de todo mundo, como foi que fez essa mágica :D
Da ninjinha aí, acho que fica tudo pro lado de dentro numa boa, com excessão do filtro. Se o cara mete um filtro direto no caracol, só faz uma caixa externa pra ele e boa. Daria pra ficar carenada, só com um buraco na lateral pra sair o filtro.
Agora com certeza, o barulhinho do turbo não tem nitro que pague. hehehe
Pirei de ouvir o motor da ninjinha no vídeo. Mas como vc mesmo disse, o fato do turbo chamar toda hora, todo mundo sabe a mágica do motor. Se é o tubinho de nitro escondidinho, ninguem vai desconfiar hora que vc sair gritando na frente de todo mundo, como foi que fez essa mágica :D
hahaha podcre!! :lol: :lol:
Se tem ninjinha man?? pago um pau pra elas... são muito melhores que as 300... Se os kra tivessem caprichado um pouco mais no painel ficaria 100% melhor
Peguei ela essa semana :D
2 coisas que eu não curto nela e pretendo resolver o quanto antes: A falta do lampejador de farol alto e trocar esse painel de cb450 dela. haiuahiauhaiuh
essas ninja fikaram lindas ...
ae muzur quanto por hora vc ja deu nela ???????
100 km/h haiuahaiuahiuah
Andei uns 50 km só e só dentro da cidade. Vou amaciar de mansinho como pede o manual, depois eu tento dar os 180 km/h que a galera diz q faz no sossego ;)
Mas no testride eu fiz 140 km/h com a maior facilidade do mundo. Tinha bastante motor ainda.
Peguei ela essa semana :D
2 coisas que eu não curto nela e pretendo resolver o quanto antes: A falta do lampejador de farol alto e trocar esse painel de cb450 dela. haiuahiauhaiuh
HUEAUHEAHUAEUHE que fmz man!!! nossa eu imajino como vc ta se sentindo emcima dela eahueauhaeuh... mto bom nénão?? eu fiko todo todo emcima da 300 imajina vc na ninjinha?? :OK:
o lampejador é até facil e não tão caro... o painel personalizado eles ja fizeram pra ela, fóda é o preço né =\
Parabens pela ninja mano, a minha eu tenho faz uns 5 meses... ainda to viajando na moto xD
O lampejador eu to querendo por o punho esquerdo da CB. Tão vendendo por 130 na honda aqui da cidade.
Já o painel, achei por 450 dolares no ebay o kit completo, com cabos e suporte da ninja. Aqui no brasil eles vendem por 1200 só o painel. :tiro:
To curtindo muito a motinha, mesmo estando ainda toda original. No sinal, sempre tem alguém que entorta o pescoço pra ver. hahaha
É da hora! :D
ae muzur o motor dessas ninjinha é em V ? 2 cilindros?
2 em linha. V2 tem a Kasinski ;)
Fala povo!! desculpem a demora, :s
É que foi dificil encher o cilindro pra testar todos os companentes do nitro, 1 cilindro dura pouco, menos doque eu pensei.. :NOOK:
então não deu pra andar ainda com o NOS, só pra testar os componentes antes de injetar no cilindro... claro que fiz o video durante a montagem do kit mas ainda não é o video dela andando... mas da pra ter uma ideia doque é a injeção de nitro no motor da moto...
Essa semana que ta entrando vou recarregar e terminar o trampo, assim que tiver pronto posto o video definitivo... :OK:
Antes disso estou fazendo um suporte pra camera pra vocês poderem ver a força que o nitro da no motor... ]:)
Sem mais delongas, fiquem com o video... só não reparem no som, o filho da vizinha tava chorando bem no portão de casa :stop:
[Lazariko] Testando o Kit nitro na CB300 (http://www.youtube.com/watch?v=06UjPpbigpo#)
Lazariko voce é zica kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
agora o cilindro nao dura quase nada???
putzz, queria ver isso ai na minha CB5!
Lazariko voce é zica kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
agora o cilindro nao dura quase nada???
putzz, queria ver isso ai na minha CB5!
aeeuhuheauhea que droga man!!! eu exagerei, fiquei apertando o botão muito sem usar o redutor... ele quando tiver instalado certinho até vai durar um pouco... mas eu usei muito direto do solenoide pra ver ele saindo com aquela pressão ehueauhaeuh nem duro muito tempo |:(
mas vou te contar viu, o eskema é GELAAADOOOOO pakas... ele conjela instantaneamente os injetores, se ficar injetando por uns 20 segundos ele começa a pingar gelo no chão, o ar começa conjela e cair flocos tipo de neve no chão :drool:
é meio absurdo o quão gelado é... mas semana que vem recarrego denovo, fica baratim mais doque eu pensei tbm problema é que tem que ir pra limeira pra recarrega isso que mata :NOOK:
rabertolli
09-01-11, 17:29
Vai ficar o cão a moto hen!?
aeeuhuheauhea que droga man!!! eu exagerei, fiquei apertando o botão muito sem usar o redutor... ele quando tiver instalado certinho até vai durar um pouco... mas eu usei muito direto do solenoide pra ver ele saindo com aquela pressão ehueauhaeuh nem duro muito tempo |:(
mas vou te contar viu, o eskema é GELAAADOOOOO pakas... ele conjela instantaneamente os injetores, se ficar injetando por uns 20 segundos ele começa a pingar gelo no chão, o ar começa conjela e cair flocos tipo de neve no chão :drool:
é meio absurdo o quão gelado é... mas semana que vem recarrego denovo, fica baratim mais doque eu pensei tbm problema é que tem que ir pra limeira pra recarrega isso que mata :NOOK:
Quanto sai cada recarga?
Quanto sai cada recarga?
]
MUITO barato considerando oque é que tem dentro... a minha eu pago R$ 30,00 pra encher :clap:
O grande problema é a distancia e o tempo Yuri, levo pra campinas, o kra leva pra matriz da loja que é em são paulo, enche e me traz devolta... ou seja, somando tudo, da umas 2 horas pra ir e vir os 2 dias (1 hora por dia de distancia) e mais uns 2 ou 3 dias pra ele levar pra sampa e voltar com ela cheia :k
mas logo isso muda, diz o kra que recarrega que o cilindro de recarga ta vindo pra limeira, dae é só o tempo de ir encher huhuhu :G
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MUITO barato considerando oque é que tem dentro... a minha eu pago R$ 30,00 pra encher :clap:
O grande problema é a distancia e o tempo Yuri, levo pra campinas, o kra leva pra matriz da loja que é em são paulo, enche e me traz devolta... ou seja, somando tudo, da umas 2 horas pra ir e vir os 2 dias (1 hora por dia de distancia) e mais uns 2 ou 3 dias pra ele levar pra sampa e voltar com ela cheia :k
mas logo isso muda, diz o kra que recarrega que o cilindro de recarga ta vindo pra limeira, dae é só o tempo de ir encher huhuhu :G
aii sim vai melhorar!
Qualqer coisa, compra mais um cilindro e deixa "estocado". Acabou troca e manda o vazio pra carregar ;)
100 km/h haiuahaiuahiuah
Andei uns 50 km só e só dentro da cidade. Vou amaciar de mansinho como pede o manual, depois eu tento dar os 180 km/h que a galera diz q faz no sossego ;)
Mas no testride eu fiz 140 km/h com a maior facilidade do mundo. Tinha bastante motor ainda.
na comet dei 170 e ela começo a corta giro kkk
Fala manow blz ? sua CB300 é um showww !! deve andar muito essa motoca !! irei aguardar mais videos blz ?
Boa sorte !!!!
Fala manow blz ? sua CB300 é um showww !! deve andar muito essa motoca !! irei aguardar mais videos blz ?
Boa sorte !!!!
Vlw brother!! to indo agora mesmo emcher a garrafa pra no maximo fds que vem tar tudo funcionando :clap:
Cara, achei muito legal a iniciativa do projeto.
Continua postando com as mudanças, até o teste final.
Furious VIPER
11-01-11, 22:08
Lugar de foto de moto dos usuários é no Foto das Motocas!
E para postar as fotos por lá temos algumas regrinhas!
Assim q tiveres as 50 msgs posta teu tópico e lá comentamos à respeito da moto. Enqto isso, aproveite o fórum postando, aprendendo mais e tb nos ensinando um pouco.
Espero q entendam o trancamento do tópico.
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