Ver Versão Completa : Honda 2011: Nova Shadow, Biz remodelada e Cg com freio a disco.
DOUGLAS 00
03-01-11, 09:29
Tá no motonline:
http://www3.motonline.com.br/artigo/novas-motos-honda-biz-125-shadow-750-e-cg-150-titan
capricharam na Shadow, cagaram na Biz e a Titan é a mesma coisa, porém todas com freio a disco:
http://www3.motonline.com.br/sites/default/files/users/bitenca/shadow_side_320x.jpg
http://www3.motonline.com.br/sites/default/files/users/bitenca/motonline_titan_320.jpg
http://www3.motonline.com.br/sites/default/files/users/bitenca/Biz_lanterna_pisca.JPG
http://www3.motonline.com.br/sites/default/files/users/bitenca/Biz_nova_frente320x240.JPG
renanperim
03-01-11, 09:38
Gostei da CG vermelha.
Não gostei muito do farol mini CB, pra mim cada moto deve ter identidade própria.
E sério mesmo que essa prata vende? Eu acho tão sem graça.
DOUGLAS 00
03-01-11, 09:46
Gostei muito da Shadow. Tá com uma cara rebelde, como as antigas 600.
Gostei da Shadow e da CG...
Honda imitando a Yamaha, já que a Factor lembra a Fazer, agora a CG lembra a CB300....
fredericoelias
03-01-11, 12:02
aos poucos a CG fica menos Black Kamen Raider
kbecao_bnu
03-01-11, 12:11
cada fez mais me decepciono com a honda!!!
unifiquem os topicos! fica melhor!
Rodolfo Henrique
03-01-11, 16:00
unifiquem os topicos! fica melhor!
( 2 )
unifiquem os topicos! fica melhor!
:lol:
DOUGLAS 00
04-01-11, 09:19
aos poucos a CG fica menos Black Kamen Raider
Um detalhe que não percebi no primeiro momento: A Cg está com todos os piscas integrados.
a shadow ficou legal, mas putz, a biz os caras conseguiram estragar, ficou parecendo uma cópia dela mesma em versão xing ling!
Na CG houve sim mudança na 'cara de gato', tá mais parecida com a da CB. Legal :k
DOUGLAS 00
04-01-11, 15:25
Essa shadow virou um dos meus sonhos de consumo. Imagina ela com os escapes abertos...
Carlos Roberto
04-01-11, 16:24
O grande defeitos das montadoras de motos no Brasil, não permitem opções e decidem o que a gente "quer". A nova shadow deveria ser outra opção apenas, para quem gosta de custom, mas não as clássicas, com grandes paralamas e estilo mais pesado.
Aquela custom de 1800cc, por exemplo, que a Honda trouxe pro Brasil e que foi fracasso de vendas por aqui, que nos EUA tinha umas 5 opções de modelos e acabamento e que, por lá, foi feita pra ser mais barata que uma HD pra ganhar mercado. Veio pra cá com um só modelo, custando mais de 80 mil, enquanto uma Fat Boy custa 50 mil, tratando brasileiro como trouxa. Bem feito que não vendeu nada, pra Honda aprender, apesar de, pelo visto, não ter aprendido a lição, bem como as outras montadoras.
Não acredito que a Honda fez isso com uma das, senão a, melhor moto no brasil... putz... gostava muito do modelo antigo esse tá horrendo =(
DOUGLAS 00
05-01-11, 09:07
O grande defeitos das montadoras de motos no Brasil, não permitem opções e decidem o que a gente "quer". A nova shadow deveria ser outra opção apenas, para quem gosta de custom, mas não as clássicas, com grandes paralamas e estilo mais pesado.
Aquela custom de 1800cc, por exemplo, que a Honda trouxe pro Brasil e que foi fracasso de vendas por aqui, que nos EUA tinha umas 5 opções de modelos e acabamento e que, por lá, foi feita pra ser mais barata que uma HD pra ganhar mercado. Veio pra cá com um só modelo, custando mais de 80 mil, enquanto uma Fat Boy custa 50 mil, tratando brasileiro como trouxa. Bem feito que não vendeu nada, pra Honda aprender, apesar de, pelo visto, não ter aprendido a lição, bem como as outras montadoras.
De fato, mais variedade de opções sobre a mesma base seria uma opção bem interessante. Mais ou menos como fui um dia com as CB 450 Sport, Custom e Standart.
Carlos Roberto
05-01-11, 16:46
Não acredito que a Honda fez isso com uma das, senão a, melhor moto no brasil... putz... gostava muito do modelo antigo esse tá horrendo =(
O gosto brasileiro atual, entendem, é que seja por motos custom com apelo mais esportivo, como a Drag Star e a Boulevard 800. Os modelos clássicos que ainda haviam eram a Shadow e a Boulevard 1500cc. Agora nem elas, pois ambos modelos foram substituidos por versões mais esportivas.
Porém, isso de preferência dos brasileiros é pura desculpa. O que estão fazendo é jogando produtos no mercado como se fossem novos, pois em outros países já são vendidos há muito tempo, e aproveitam pra cobrar mais caro pelo produto dito lançamento.
O que eles deviam fazer é nos dar opções, como disse na minha postagem anterior. Mas é claro, que assim, não poderiam cobrar mais caro pelos novos lançamentos. Uma Boulevard andita que vendiam até por 32 mil, iria ter que continuar com esse preço. Mas saindo de linha, a nova por aqui eles cobram 45 mil. A Shadow 2010 tava na promoção por 26 mil no DF e lançar uma 2011 do mesmo jeito não seria vendida por mais que isso. Agora com esse modelo, voltam a cobrar aqueles 32 mil.
Muita gente reclama que se paga muito imposto no Brasil. Concordo. Mas diante de tanta promoção, com preços tão baixos, fica claro que os lucros são bem altos e as empresas, para se manterem ganhando muito, mesmo nos desrespeitando, deixam de nos oferecer mais opções de modelos e acabamentos das suas motos.
Ando pensando numa custom de mais de 1000cc no futuro. Até pensei numa Suzuki 1500, mas devido a essa babaquice do J. Toledo, fico inclinado para a harley, que tem a Dyna, motor 1600, o mesmo da fat boy, e que custa em torno de 36 mil, bem mais barata que os 45 mil cobrados pela nova boulevard 1500.
Ainda curto mais a Shadow Aero (versão antiga , nome dela nos USA) do que a Shadow Espirit ... a Titan EX cada vez mais interessante ... e a Biz , ainda curto mais o modelo antigo ...
fazer o que ...
valeu ...
cabra de brasilia
06-01-11, 10:25
Seguindo a tradição pelo jeito a Yamaha vai esperar a Biz 2011 vender umas 250.000 unidades pra pegar e colocar a Crypton 2011 na praça.
Será que sou o unico que gostou dessa Shadow meio chopper?
Carlos Roberto
06-01-11, 14:27
Será que sou o unico que gostou dessa Shadow meio chopper?
Eu também gostei...Faz o meu estilo...
a moto ficou perfeita, sensacional a shadow
DOUGLAS 00
06-01-11, 16:50
Eu gostei muito da "Nova" Shadow.
Dj Serginho Sag
06-01-11, 16:51
Horriveis !!!!!!!!!!!!!!
Tirando a Shadow que está linda, embora eu não goste de custom.
Agora, essas "setinhas" na traseira da biz mataram hein !?
Os caras diminuem o tamanho do farol, acho até que é o mesmo da LEAD.
É a Honda usando as mesmas peças em várias motos. Mas na hora de chegar no balcão pra comprar, preços diferentes pelo mesmo produto.
tava lendo em uma revista hoje é por causa de uma norma de visualização de veiculos da europa que a biz teve que colocar piscas normais ao inves dos embutidos na lanterna
e a honda tá exportando a biz pra europa?
Sempre exportou!!!
valeu ...
Thyago Mahon Barros
06-01-11, 19:31
Gostei mais da Shadow. :OK:
leonardoeng1
06-01-11, 21:40
A shadow ficou eu concordo
mais a biz.... vai vender muita crypiton
a cg mesma coisa...
Tarcisio Discipulo
06-01-11, 22:21
essa biz ta orrivel :stop: ... os piscas então ...e as frents a carenagem de baixo imitando a crypton ...mas o pior sãos essas setas traseiras no paralama ...
se for comprar uma moto 2011 vou ter q mudar de modelo de moto ... a cg é ate bonita ... gostei
Eu tava pensando em trocar minha biz 2008 numa nova, mais depois das fotos, a minha e bem mais lindaa :clap:
Tarcisio Discipulo
06-01-11, 22:28
fui v direito no site da honda , a biz 2011 ... e ms feia do q eu pensava ... só gostei do painel ... ficou massa
kavalospeed
06-01-11, 22:30
:clap: :clap: :clap:
A shadow ta muito fera :clap: :clap:
BIZ Preço Público Sugerido
R$ 5.290,00 (KS)
R$ 5.890,00 (ES)
Duvidoooooooo
Aqui sai por quase 8000,00!
A Crypton vai ser campeã de vendas!
e me parece que ainda vai vir a BIZ EX (diga-se "antiga" Biz +)
DOUGLAS 00
07-01-11, 09:29
é, a Biz mais até o meomento tá fora de linha.
Caso eu pegasse uma biz dessas, ia dar um jeito de colocar a sinaleira da velha na ttraseira dessa ai.
Essa shadow virou um dos meus sonhos de consumo. Imagina ela com os escapes abertos...
............. a shadow sempre foi o meu sonho de consumo rsrsrsr mais cá pra nos esse pneu dianteiro ta lembrando o da minha bicicleta, e o guidão nao tem nada de custom.... parece o da tintan..
http://img259.imageshack.us/img259/4308/c45f9673bb.th.jpg
Carlos Roberto
10-01-11, 15:43
Ouvi falar que a Shadow vai custar 28 mil e com ABS sai por 32...Um bom preço, apesar que, cobrar 4 mil pelo ABS é apelação.
Tarcisio Discipulo
10-01-11, 19:37
Ouvi falar que a Shadow vai custar 28 mil e com ABS sai por 32...Um bom preço, apesar que, cobrar 4 mil pelo ABS é apelação.
4 mil num ABS .. é o valor de comprar uma moto...
acho q as siglas de ABS significa = absurdo
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