Ver Versão Completa : CDI Servitec Digital
Boa Noite Galera....
Coloquei um CDI Servitec Digital a minha Preta hoje...
gostaria de saber se alguem tem um e algum conselho de uso sobre o mesmo....
pois creio que com o comando pode atropelar valvulas se acelerar com a moto parada... pelo que ouvi...
é fato?
Esquadrão Marte
07-01-11, 22:48
Pode ter certeza que vai atropelar as valvulas se voce esguelar ela parada.
nuautocustoms
07-01-11, 22:55
Pode atropelar sim cara.
Isso se usar ele no modo sem corte.
Nos outros modos, só acontecerá isso, se teu comando for feito toscamente no esmeril.
Já tive, é muito bom, mas de uma hora pra outra pifou... Não manda faisca por nada.
Fazer o que né?
Cuida no uso ai e curta o UP com consciencia.
Abrasssss
Pode atropelar sim cara.
Isso se usar ele no modo sem corte.
Nos outros modos, só acontecerá isso, se teu comando for feito toscamente no esmeril.
Já tive, é muito bom, mas de uma hora pra outra pifou... Não manda faisca por nada.
Fazer o que né?
Cuida no uso ai e curta o UP com consciencia.
Abrasssss
eh no meu caso deve ser sem corte.... pois nao corta por nada...
vou cuidar bem dele entao... hehehe
O que faz a o comando atropelar valvulas é giro muuuuiiiito alto (rpm)
(esguelar o motor parado ou andando) pelo menos nas 125cc.
estou com o comando lixado, Dutos abertos, CDI Servitec Digital, Carburador da 150 Sport
a possibilidade de atingir tão alto giro em 4ª ou 5ª marcha. o suficiente pra atropelar? ou posso ir no talo??
Esquadrão Marte
07-01-11, 23:17
Só estica bem a 5 marcha as anteriores troca no tempo certo desse jeito vai funcionar normalmente
Só estica bem a 5 marcha as anteriores troca no tempo certo desse jeito vai funcionar normalmente
vou seguir isso ai... vlw irmao... se alguem tiver mais alguma opnião formada sobre o assunto pra enriquecer meu conhecimento agradeço...
vlw PN
Esquadrão Marte
07-01-11, 23:27
Antes da TW eu tinha uma titan 150 com o comando da sport e cdi sem corte de giro sempre troquei as marchas normais só na 5 marcha eu aproveitava bem e nunca tive problemas mecanicos serios. OBS: a unica coisa que tem que ficar esperto é nas regulagem das valvulas.
Antes da TW eu tinha uma titan 150 com o comando da sport e cdi sem corte de giro sempre troquei as marchas normais só na 5 marcha eu aproveitava bem e nunca tive problemas mecanicos serios. OBS: a unica coisa que tem que ficar esperto é nas regulagem das valvulas.
eu sempre regulo de 1000 em 1000km tah ok neh?
Esquadrão Marte
07-01-11, 23:49
Ai varia depende de uma moto para outra. Mas eu acredito que esta num periodo até bom.
Uso um da Servitec já a vários anos porque o original tinha pifado. Parece que ele até corta o giro, sei lá, mas com rpm muito acima do original.
Se não esgoelar o motor não vai ter problemas.
Aliás esgoelar o motor de uma 125 é como botar o volume de um rádio no máximo, o cara acha que tá ouvindo um sonzão e o aúdio saindo todo distorcido. :-/ E é só baixar um pouco o volume que o nível de áudio vai ser o mesmo e vai ter um som limpo, com o grave forte e sem distorções.
depende do tipo de cdi, tem alguns que não cortam e tem alguns que cortam bem alto, mas não a ponto de atropelar.
um perigo de atropelar com esse tipo de cdi é quando o cara engata mal a primeira ou segunda , vai forçando e a marcha escapa então o giro sobe bruscamente e se não tiver limitação detona mesmo. isso aconteceu com um carinha que gastou quase 2000 reais em kit de aumento, comando bravo e colocou uma ignição que não cortava.
depende do tipo de cdi, tem alguns que não cortam e tem alguns que cortam bem alto, mas não a ponto de atropelar.
um perigo de atropelar com esse tipo de cdi é quando o cara engata mal a primeira ou segunda , vai forçando e a marcha escapa então o giro sobe bruscamente e se não tiver limitação detona mesmo. isso aconteceu com um carinha que gastou quase 2000 reais em kit de aumento, comando bravo e colocou uma ignição que não cortava.
meu medo era esse de pifar o motor... mais comigo nao acontece de engatar mal a marcha... uashuah
nao frequentemente... kkkkkk mais eh um bom cuidado a se tomar tbm neh...
aonstalback
08-01-11, 18:57
CDI Servitec Digital
Qto pagaste nesse CDI guerreiro????
o da minha tornado era servitec programavél ;)
Se o comando foi feito tosco melhor tomar cuidado.
De resto só curtir
CDI Servitec Digital
Qto pagaste nesse CDI guerreiro????
um amigo meu estava apertado ai dei o meu + R$ 20,00
Se o comando foi feito tosco melhor tomar cuidado.
De resto só curtir
XxUNOxX
meu CDI era o da 2001.... senti que a 4ª corta em 110 com o digital enquanto que com o 2001 cortava em 120
o que me dava mais força pra 5ª neh...
entre o 2001 e o digital alguem tem preferencia?
elvinho6892
07-08-11, 18:41
Queria saber se o cdi da servitec pra titan 150 tem q ser nescessariamente o da msm,
ou pode ser um de uma moto mais potente ?
por exemplo, um cara aqui pos um de crf 230 da servitec, na 150 sport dele, e disse q a
criança abaixou 150 facil...
esse cdi servitec, manda faísca mais forte e rapido tbm ? ou só muda msm o giro mais alto ?
Queria saber se o cdi da servitec pra titan 150 tem q ser nescessariamente o da msm,
ou pode ser um de uma moto mais potente ?
por exemplo, um cara aqui pos um de crf 230 da servitec, na 150 sport dele, e disse q a
criança abaixou 150 facil...
esse cdi servitec, manda faísca mais forte e rapido tbm ? ou só muda msm o giro mais alto ?
ele apenas nao limita alta rotação... a faisca é a mesma!
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