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Ver Versão Completa : cambio da cg



sportim
20-01-11, 12:44
:clap: :clap:

Fala galera,sou novo aki,e tenho uma duvida...
tenho um 150 sport,a algum tempo começou fazer um barulho estranho quando eu estava de 3 marcha.bom
fui a um mecanico ele me disse que seria as engrenagens da terceira (duas,primaria e secundaria) bom este fim de semana eu troquei as duas engrenagens, a moto ficou muito boa,de quebra troquei meu pneu,tava com o traseiro de twister<coloquei um de bross,que por sinal é muito bom nas curvas...mas enfim queria saber de vcs se ja trocaram na de vcs e se eu fiz a coisa certa...

abraços

Ferrugem
20-01-11, 12:55
Fez o certo mas em cg dar pau na 3 é raro a stx é normal ter esse problema e diga-se de passagem a minha esta sem a terceira da segunda tenho q pular p/ quarta mas naum vou arrumar pois se der tudo certo mes q vem troco o motor byby sundow ola Honda

sportim
20-01-11, 12:58
achei estranho mesmo mas me disseram que na cg isso é crônico a 3 é a que mais da pau...
valeu
abraços...

magrao tk
20-01-11, 13:08
Quando eu comprei a TDR achei estranho, a moto andava bem de 1ª a 5ª. Na 6ª marcha fazia um barulhão e eu sentia os pés vibrando demais. Quando abri o motor percebi que as engrenagens da 6ª e 5ª tinham um desgaste, tavam com os dentes bem corroídos.
Mas no meu caso em vez de trocar as engrenagens ruins troquei foi a caixa completa por uma de RD 135. Perdi uma marcha mas ela algonga bem mais do que com 6 marchas que são mais reduzidas. Pra uma moto que não é pra trilha ficou melhor assim.

renanperim
20-01-11, 13:11
Na cg sport?
Ou em qq CG?
Com quantos KM deu esse problema?
Não tive nenhum problema, ainda, aeuhahuaehuhaeue

sportim
20-01-11, 13:15
foi com42.295

sportim
20-01-11, 13:18
foi com sport 2006

Irmão
20-01-11, 13:41
A bros 150 do meu primo tá com o mesmo problema
na 3° vou ter que abrir todo o motor pra trocar.
abri o motor de uma cg150 de um colega pra trocar
biela e as engrenagens de 2°, 3°, 4° primaria e secundaria
estavam com desgaste mas ele não quis trocar porque ia
ter que trocar o cambio inteiro por causa das engrenagens fixas.

speedFan
22-02-11, 07:52
Galera achei esse tópico e aprovietando o mesmo pesso que me ajudem minha fan está com problemas parecidos tipo para engatar a a primeira mesmo sem acelerar ela esta dando um tranco, pensei na embreagem mas ele ta no meio mais ou menos nem alta nem baixa, porém hoje toda vez que engatei ela forçou tanto a baixa rotação e por estar gelada "morreu", e ao sair blz mas ao chegar na esquina fui passar para segunda caiu no neutro(até ai normal bom que na dei aquela acelarada) bem so que passei novamente para segunda e ela não entrou a marcha ou melhor entrou mas ficou como se ainda estivesse no neutro, e a alguns dias atrás ela fez isso com a 4º marcha achei estranho fez um barulham mais saiu andando normal.... o mais estranho é por isso ocorre so de vez em quando oq deve ser?

speedFan
22-02-11, 07:53
Ah galera não esquecendo de frizar minha moto ainda está com 20000km rodados...

Bandit
22-02-11, 08:46
Essa da 1° marcha, da tranco, me corrijam mas é Normal...
essa da 2° q vc contou ai, acontece comigo, qd o oleo da moto chega na casa dos 1.5 k... começa a cair no neutro direto... parece q fika meio dura a segunda, mas ai basta troka o oleo q fika normal... macia novamente...

speedFan
22-02-11, 08:55
Essa da 1° marcha, da tranco, me corrijam mas é Normal...
essa da 2° q vc contou ai, acontece comigo, qd o oleo da moto chega na casa dos 1.5 k... começa a cair no neutro direto... parece q fika meio dura a segunda, mas ai basta troka o oleo q fika normal... macia novamente...


Olá bandit obrigado pela dica realmente tenho que trocar o óleo alias vou hoje mesmo que não tenho facu buscar nem tinha pensado sobre isso... e sobre a primeira marcha só achei estranho pois era so engatar que ela dava um tranco e "morria" e nunk tinha feito isso mas blz vou trocar o óleo e ver no que da...

vlw

Stone
22-02-11, 19:06
Nas titans 150 é normal esse problema da terceira marcha, parece que tem uma turbina na moto hehehehe

Alex-BH
22-02-11, 19:35
Já ouvi falar sobre o assunto, segundo o mecânico isso ocorre devido ao desgaste natural do câmbio, o trânsito das grandes cidades nos obriga a andar de 3ª marcha. não por problema crônico.