YES 2011 x YES 2010

[Edson Luiz]

Caros motonautas!

Descobri hoje no site da Suzuki que já estão vendendo a Yes 2011, que alguns já haviam comentado aqui.
Pelo que verifiquei, parece que as únicas alterações são o grafismo, o escapamento e o novo carburador.
A minha Yes é a 2010 e eu não tenho do que reclamar.
Gostaria de saber a opinião de vcs sobre a nova Yes 2011.
Tem alguem que já está rodando com ela??

Abraços.

[pompom1908]

então cara..peguei a minha 2011 em novembro,até agora só alegria!

quanto as mudanças,eu soui suspeito falar,porque andei poucas vezes na yes anterior,agora euu acho(eu) que não mudou muita coisa não,som do escap é mesmo, o carbura realmente mudou...mas como já disse que andei poucas vezes,não vi diferença...se tiver alguma que seja pra melhor...mesmo assim yes 2005 ou 2011 é uma moto que poucos reclamam...abrç e felicidade a todos nós com as pequenas... :OK:

[zebrahead]

o grafismo mudou?

[Edson Luiz]

Pelo que ví no site mudou sim.



o grafismo mudou?

[juhpalaver]

opa
faz 2 dias q peguei a minha 2011 prata
o grafismo mudou apenas pra a SE (Special Edition)
na EN mudou quase nada
ainda to nos 160 km rodado
e eu tenho uma duvida
o motorzinho eh bem macio e tal
mais eu tenho a impressao em qnto ando
q parece q fica um tec tec tec bem suaaaaave no motor
eh dela mesmo, eh normal, todas tem?

vlw

[renanperim]

Supostamente era para ela ficar mais economica com esse bura novo nao eh?

[Castrovox]

Sempre faço as revisões da minha yes na cc, pois não tenho mecânico de confiança e conversando com o chefe da mecânica, ele me disse que a yes 2011 está mais econômica em razão do novo carburador, mas em compensação, está mais fraca também. Bom não posso opinar com mais veracidade porque nunca andei em uma yes 2011 (a minha é 2009), mas os irmãos que tem a 2001 podem opinar com mais propriedade.


Abraços.

[Bruno Boo]

A 2011 tem um sistema de carburação mais avançado, similar ao da Factor, mas não é nada que me faria desistir da 2010 se o preço fosse bom !

[edumrq]

A 2011 tem novos punhos tambem

[Rezinho]

Ontem vi uma amarelinha na loja... Mas ainda prefiro a prata... :G

[Edson Luiz]

Acho que moto amarela bonita é só a Twister mesmo.



Ontem vi uma amarelinha na loja... Mas ainda prefiro a prata... :G

[mdorigon]

A 2011 tem um sistema de carburação mais avançado, similar ao da Factor, mas não é nada que me faria desistir da 2010 se o preço fosse bom !


O da factor é carburador eletronico, ele tem uns recursos, tipo cortar o combustivel como o cut-off dos sistemas de injeção e mais uns trequinhos, que nem os velhos carburadores da falcon e do mille eletronic (alias tava lendo que essa cria de carburadores eletronicos é fruto da engenharia brasileira somente). O da yes não é somente um carburador a vacuo ?

[juhpalaver]

eh isso ae sim
mikuni fazendo 39 km por litro!

se anda na manha mesmo faiz mais
a minha tem 260 km rodado soh, era pra ta gastona nos primero 1000
mais ainda nao chego no meio do tanke!

[dsataide]

Comprei a minha yes 2011 na quinta passada e visualmente são poucas diferenças.

[juhpalaver]

valdira
soh pego pista vei ;/
preciso anda no minimo o dobro disso.

[CAT COSTA]

A Yes 2010 na maior de sua rotação puxa 110 Kmh marcados no falso velocimetro, já a 2011 perdeu a sua velocidade final e puxa no maximo 100kmh marcados também no falso velocimentro. Essa diferença esta relacionada talves a caixa de marcha, coroa, pinhão ou carburador uma vez que a arrancada esta um pouco mais forte. :NOOK:.