agora ta sem faisca.... eta mobilete...

[wh2786]

MUITO OBRIGADO Ivan RJ e Guilherme Mcnasty, graças a vcs consegui deixar o carburador da mobilete zerado, sem pingar uma gota sequer
mas agora, nada de faisca, huahauhauahau mas como sou um cara com tamanha paciencia, sobretudo, imensa vontade de aprender e repassar o ensinamento
agora tenho que achar qual é o problema da faisca... ??cadê??
bobina interna e externa = ok
cdi = ok
cachimbo = ok
vela = nova!
mas... soltei o fio terra e nao sei de onde veio e para onde ia.... Ô.ô
essa foi mal... alguem da uma ajuda ai...?

[magrao tk]

Fio terra está solto? Se é só isso mesmo ele vai preso no chassis (quadro) da mobi.

[wh2786]

acabei de soltar volante do magneto e percebi que minha bobina de faisca só tem 1 fio, devo fazer um "T"
com esse mesmo fio, sendo um para o cdi e o outro no chassis???
s eu fizer isso, nao vou levar um tranco toda vez que enconstar no quadro?
desculpe a possivel ignorancia, mas é que sou ainda leigo no assunto, mas gosto muito de
mexer com essas motinhos, rsrs
tenho saudade do meu walk machine... qualquer coisa que acontecia eu abria tudo e arrumava
mas nao to lembrando dessa do fio terra, se sai direto da bobina ou se teria de ter algum fio a mais, mas pelo que percebi,
até terça feira, funcionava numa boa, depois que tirei esse motor de outro quadro, nao me lembro como estava... Ô.ô

[wh2786]

alguem ajuda eu vai......

[magrao tk]

acabei de soltar volante do magneto e percebi que minha bobina de faisca só tem 1 fio, devo fazer um "T"
com esse mesmo fio, sendo um para o cdi e o outro no chassis???
s eu fizer isso, nao vou levar um tranco toda vez que enconstar no quadro?
desculpe a possivel ignorancia, mas é que sou ainda leigo no assunto, mas gosto muito de
mexer com essas motinhos, rsrs
tenho saudade do meu walk machine... qualquer coisa que acontecia eu abria tudo e arrumava
mas nao to lembrando dessa do fio terra, se sai direto da bobina ou se teria de ter algum fio a mais, mas pelo que percebi,
até terça feira, funcionava numa boa, depois que tirei esse motor de outro quadro, nao me lembro como estava... Ô.ô



NÃO.
Se sai só um fio é porque o terra da bobina já é o próprio corpo dela, que já tem contato com o chassis pelos parafusos que prendem ela.
Se ligar esse fio, que no caso é o ''positivo'' no cdi e tambem no chassis vai curto-circuitar a bobina.

Infelizmente não sei exatamente como é na mobi, mas pelo básico de toda a moto, esse fio que sai do magneto deve ir na entrada do cdi, e a saída do cdi vai pra bobina de ignição (vela) e deve ter mais um outro fio que alimenta o cdi. E provávelmente, se ela tem alguma chave pra desligar a moto, o fio do magneto ou algum fio do cdi deve ter uma linha para essa chave tambem. Dá uma conferida se não é assim.

[wh2786]

putz... entao queimei minha bobina... :(
antes de ver sua mensagem, fiz isso de fazer um t e agora nem do jeito que vc disse ta dando certo....
saco... mas blz, amanha compro uma bobina nova, 10 conto pro beleléu...
e eu querendo economizar até a gasolina... rsrsrs
sem grana, sem mobi, vou ter que ir trabalhar a pé.... 1 hora e meia andando, agora só mes que vem....
valeu!!!

[magrao tk]

Pode ser que não tenha queimado. Bobina não queima tão fácil.
Depois que tu fez esse T, que testes tu fez pra ver se ia funcionar?

[wh2786]

oi magrao, desculpe a demora a responder, estava fora, só agora que vi
depois que fiz o t, desci com a mobi rua abaixo (moro em uma boa ladeira)
mais ou menos uns 300 metros e nada, sem faisca
dai voltei pra casa e continuei tentando na pedalada, mas ta muito pesada, entao cansei... hehe
agora ta enconstada na parede do quintal... Ô.ô
amanha cedo vou mexer nisso, agora preciso ir trabalhar
mas ainda nao testei sem o t, ou seja, bobina direto, sem puxar para o quadro
mas se nao me engano, quando o mesmo motor estava em outro chassis estava com um fio
puxado de dentro do magneto e "enrolado" no chassis, nao me lembro mesmo...
mas a gratidao é bem maior por ter me ajudado pra caramba mesmo
valeu, amanha estarei de volta dando noticia e postando fotos
até mais, boa noite

[reyboy_fan]

sera que o fio da bobina nao partiu? tira ela fora e da uma olhada se nao tem o pedaço dele partido

[Irmão]

O fio que vai pro chassi é o aterramento tem que
ligar ele senão num funciona tente lembrar de onde
ele vem, geralmente é de um parafuso e vai para outro
no chassi.

[magrao tk]

Tá meio confuso isso tudo. Tem certeza que sai só um fio aí do magneto? O fio do aterramento geralmente tem um terminal daqueles de prender com parafuso. O fio de sinal, ou positivo tem conectores normais de plugar em outros. Ve se não arrebentou algum fio ou está faltando.

[wh2786]

não arrebentou não, e mesmo o teste com a bobina ligada como nosso amigo magrão disse tbm não funfa, to começando a achar que não é a bobina, e sim o cdi

[wh2786]

do nada, a faisca voltou.... dei uma volta e ...
EMBREAGEM..... ta rodando solta.... que saco...
detalhe, embreagem nova.....

[magrao tk]

Vai ver o problema é Osmar.
Os ''mar contato'' nos fio :lol:

[GaúchoPassoFundo]

Amigo, cuidado para não fazer burrada aí. Esse é o esquema elétrico da mobilete-->http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/mobil3.JPG

Na imagem tem os 2 diagramas para mobilete com platinado (de cima) e o com CDI (de baixo)

O terra dela é dado no próprio corpo da bobina e o fio que sai (preto com listra vermelha) vai direto pro CDI.