Inverno Amazônico

[Eduardo_]

Chove todo santo dia (até meados de abril), como tentar manter a moto limpa, e fazer com que o kit não vá embora com menos de 10mil km... Não tenho esses tempos de tá lavando moto (só aos FDS) e nem posso tá passando querosene pra limpar a corrente toda hora (falta de tempo e problemas de pele).

Dicas?

[magrao tk]

Compra aqueles lava jato de alta pressão. Monta ele em casa de um jeito que seja prático de usar. Aí tu põe a moto no cavalete, liga, entata pra roda girar e mete o jato na corrente, não vai levar mais que 5 minutos esse processo. Depois eu recomendo comprar aqueles spray lubrificante de corrente. Eles penetram bem em toda ela, vai repor a lubrificação que a água tirou, melhor que óleo que vai pegar apenas por cima e as partes internas da corrente vão continuar secas.
Só cuidado pra não usar esses jatos direto na tinta nem na fiação elétrica.

[Furious VIPER]

Lubrifica todo dia ué!!!

Sobre a moto no cavalete com marcha engatada.... NUNCA, eu disse NUNCA faça isso!!! Imagina q tu vais dar uma passadinha com o dedo na roda, cubo ou corrente pra tirar uma sujeirinha e a roda sendo trcionada esmaga teu dedo/mão/braço??? Não tem como parar... a não ser pelo travamento da transmissão, o q ocorre somente com um esmagamento furioso do q estiver sendo pressionado.

[Stone]

Banho de desengripante uma vez por semana e óleo na corrente todo dia ou a cada 2 dias, não resolve mas ajuda um bucado!

[Eduardo_]

pelo visto o jeito vai ser comprar luvas, pois não posso tá manuseando querosene, óleos, graxas... essas coisas...
negocio tá foda...

[Stone]

Nem precisa cara, lava ela normal....
O desengripante é spray... e o óleo pra passar na corrente coloca numa bisnaguinha de mostarda ou passa com pincel

[Carleetos]

Olha, eu acho que não adianta fica lavando direto pois na primeira chuva que você pegar vai sujar toda, principalmente se vocÊ pega ruas não pavimentadas.

Se tiver uma mangueira fácil na sua casa, perto da garagem ou do lugar onde você pára a moto, quando chegar liga a mangueira e dá uma 'chiringada' nela só pra tirar o grosso. Compra um WD40, par de luvas e óleo SAE 90 (tô usando um para diferencial de caminhão, SAE 140), põe numa bisnaga como o Stone falou (eu coloquei num recipiente de detergente lava louças). Borrifa o WD40 nos metais todos, menos no disco de freio, e lambuza a corrente com óleo.

Eu faço isso com a minha mesmo sem pegar chuva, uns 3 dias no máximo e já jogo um pouco de óleo denovo. A relação tá com 16.000km e acho que ainda roda um bocadinho mais.

[magrao tk]

Lubrifica todo dia ué!!!

Sobre a moto no cavalete com marcha engatada.... NUNCA, eu disse NUNCA faça isso!!! Imagina q tu vais dar uma passadinha com o dedo na roda, cubo ou corrente pra tirar uma sujeirinha e a roda sendo trcionada esmaga teu dedo/mão/braço??? Não tem como parar... a não ser pelo travamento da transmissão, o q ocorre somente com um esmagamento furioso do q estiver sendo pressionado.


Claro que pra ''manusear'' a corrente é perigoso, isso seria apenas para JATEAR a relação. Acho que ninguem em sã consciencia enfiaria os dedos ali, e nem mencionei em fazer isso. NÃO FAÇA ISSO!!!

Essa dica que passei foi justamente pela praticidade que ele quer ter. Com o jato ele nem vai ter contato com a moto, nem a ponto de se sujar.
Fiz isso por anos quando morava no interior, 6km de barro. Ao chegar em casa era poucos minutos e a relação tava novinha livre de todo o barro, e lubrificada. E tenho todos os meus dedos até hoje.

[Carleetos]

Claro que pra ''manusear'' a corrente é perigoso, isso seria apenas para JATEAR a relação. Acho que ninguem em sã consciencia enfiaria os dedos ali, e nem mencionei em fazer isso. NÃO FAÇA ISSO!!!


Seria o mesmo que enfiar o dedo na tomada. Um adulto são não o faria porque sabe do risco :lol:

[HeitorBsb]

Claro que pra ''manusear'' a corrente é perigoso, isso seria apenas para JATEAR a relação. Acho que ninguem em sã consciencia enfiaria os dedos ali, e nem mencionei em fazer isso. NÃO FAÇA ISSO!!!


Não sei se vocês já viram umas fotos de um forum gringo, acho que das GSX-Rs de um cara que ligou a moto no cavalete pra limpar a corrente, e mesmo sem ela estar engatada, a corrente puxou o pano que ele estava usando pra limpar, puxou a mão dele junto e amputou as pontas dos dedos do cara. Foi uma cena que eu jamais vou esquecer. tem fotos de como ele esta agora. Mas admito que antes de ver isso, achava que nao teria o menor problema fazer isso, ja que a moto nao estaria engatada.
Ele tb pensou o mesmo e teve a mão mutilada. Mto tenso!

[GaúchoPassoFundo]

óLeo nela meu camarada!!! O ideal é o WD-40 mas a 20 dinheiros o tubo fica brabo tá metendo com essa frequência. Nesse caso usa óleo de motor a vontade, passa até nos espelhos da motoca e quando chegar em casa mete uma chuveirada nela com essas mangueiras de jardim. A vantagem de manter ela engraxada é que a sujeira não gruda...pode acumular, mas é só tocar água que sai fácil.

Eu particularmente não recomendo NUNCA lavar com jato, moto nenhuma, pois a pressão, por menor que seja, compromete algumas partes vitais da moto, mas isso é papo para outro post.

[SydmaaR]

Também vou usar as dicas, esse tempo ai chove a semana toda... :s

[magrao tk]

Eu particularmente não recomendo NUNCA lavar com jato, moto nenhuma, pois a pressão, por menor que seja, compromete algumas partes vitais da moto, mas isso é papo para outro post.

Jato com pressão APENAS NA CORRENTE. E se for daqueles com ajuste do leque pode limpar toda com o leque aberto e a uma boa distancia sem problemas.

[Stone]

Minha bros eu lavo só com o jato, já a ML é só na flanelinha hehehe

[amoras007]

Aki no Pará chove todo santo dia, isso faz com que eu lave a moto
quase todo dia, cmg é assim sujou lavou, a mangueira fica na frete de casa
quando eu chego vou logo lavando claro que quando esta suja.

[Furious VIPER]

Claro que pra ''manusear'' a corrente é perigoso, isso seria apenas para JATEAR a relação. Acho que ninguem em sã consciencia enfiaria os dedos ali, e nem mencionei em fazer isso. NÃO FAÇA ISSO!!!

Essa dica que passei foi justamente pela praticidade que ele quer ter. Com o jato ele nem vai ter contato com a moto, nem a ponto de se sujar.
Fiz isso por anos quando morava no interior, 6km de barro. Ao chegar em casa era poucos minutos e a relação tava novinha livre de todo o barro, e lubrificada. E tenho todos os meus dedos até hoje.


Simsim, pela praticidade é mto bom... eu recomendei q NÃO fizesse isso realmente pelo risco. certa vez estava aplicando óleo na corrente usando uma almotolia e me desequilibrei (estava agachado)... o caninho da almotolia foi mordido pela corrente e dentes da coroa... e só ficou livre depois de ter daro a volta por trás da coroa... ou seja... mais de meia volta sendo mordida... com um dedo deve ser terrível!!

[HeitorBsb]

Achei o site com as fotos.
AVISO: AS FOTOS SÃO PERTURBADORAS. ENTRE SOMENTE SE TIVER ESTOMAGO FORTE.
relendo o post do cara eu vi que me confundi, ele deixou a moto engatada e não no neutro como eu tinha dito. Mas vale a pena lembrar que mesmo no neutro com a roda fora do chão ela tem força suficiente pra rodar e por isso é bastante perigoso de qualquer forma.
aqui vao os links.

http://img242.imageshack.us/i/cimg0014.jpg/
http://img17.imageshack.us/i/cimg0015mh.jpg/
http://img242.imageshack.us/i/cimg0018l.jpg/
http://img148.imageshack.us/i/cimg0019d.jpg/
http://img148.imageshack.us/i/cimg0021e.jpg/

As imagens são fortes, mas sei que pra mim serviram como uma lição que jamais vou esquecer... mexer na corrente com a moto ligada, de jeito nenhum! jamais!

[Furious VIPER]

Achei o site com as fotos.
AVISO: AS FOTOS SÃO PERTURBADORAS. ENTRE SOMENTE SE TIVER ESTOMAGO FORTE.
relendo o post do cara eu vi que me confundi, ele deixou a moto engatada e não no neutro como eu tinha dito. Mas vale a pena lembrar que mesmo no neutro com a roda fora do chão ela tem força suficiente pra rodar e por isso é bastante perigoso de qualquer forma.
aqui vao os links.

http://img242.imageshack.us/i/cimg0014.jpg/
http://img17.imageshack.us/i/cimg0015mh.jpg/
http://img242.imageshack.us/i/cimg0018l.jpg/
http://img148.imageshack.us/i/cimg0019d.jpg/
http://img148.imageshack.us/i/cimg0021e.jpg/

As imagens são fortes, mas sei que pra mim serviram como uma lição que jamais vou esquecer... mexer na corrente com a moto ligada, de jeito nenhum! jamais!


É exatamente iso q eu qro evitar q aconteça com qqr um daqui!!!

[magrao tk]

Com certeza, mexer na corrente com a moto ligada e no cavalete é um risco. É fração de segundos pra corrente levar sua mão até o dente da coroa, voce nem percebe seu dedo, ou roupa, ou paninho indo na direção dos dentes, e não precisa força nenhuma pra fazer um estrago assim.

Mas não indiquei de forma alguma fazer isso! Nem mesmo perto da moto, apenas manuseando o lava jatos onde ele e vc podem ficar a metros de distancia, não me interpretem mal! Mas enfim, se for pra evitar acidentes aqui, esqueçam toda essa história. E não façam isso de forma alguma.
Sei dos riscos que eu corria a ponto de me proteger, mas alguem pode por descuido sofrer com isso. ESQUEÇAM!

[mdorigon]

Na minha yes, de mes em mes, mesmo com chuva, so dou uma limpada na corrente com um panos mesmo, pincelo mobil preto na corrente (ganhei um litro de mobil preto a uns dois anos, ele serviu só pra isso)e depois uso uma graxa que meu pai tem em casa, que é usada pra equipamentos em areas litoraneas, e tb é recomendada pela Mercedez-Bens, ela aguenta temperaturas de até 120 graus. Faço isso a dois anos, e ultima relação troquei com uns 15 mil km de teimoso, ja que rodava mais uns 5 mil na boa segundo meu mec... mas como parao pra dar aquele trato todo fim de ano, então ja mando fazer tudo. Antes de fazer isso, minhas relaçõesrodavam no maximo bem chorado 10 mil km.
A, limpo com o pano, mas giro a roda no sentindo contrario da coroa, pra não correr o risco ai das fotos.

[Castrovox]

Moro em Manaus, e durante o inverno chove muito, lavo a corrente uma vez por semana e ajusto se preciso for. Lavo primeiro com diesel e uma escova de dente, depois dou uma funfada pra secar e depois lubrifico com produto próprio para a corrente.