Ver Versão Completa : Vazamento na arvore de comando CG 99
Fernando - ES
07-03-11, 20:34
Pessoal;
Estou com um vazamento sério no motor da minha CG 99;
É na árvavore do comando do motor, aonde tem uma meia lua;
Vaza pouco óleo mais, suja a moto e a garagem;
Me falaram que é para tirar o motor e levar a carcaça + o eixo para embuchar com bronze;
Será que é para fazer isso mesmo;
Neste fazamento ja troquei um oring por mais grosso, para um mês depois volta;
O que fazer?
Fernando
Serra - Espirito Santo
Fernando - ES
07-03-11, 20:46
Valdir,
Não rasgou, ele dura um mês ou um pouco mais;
Depois ele volta a vazar;
O motor é o da CG 99;
Obrigado!
amigo o q vc fala é o q fica atras do estator né? vc tem certeza q nã cortou o oring,colocou em de um material bom? colocou com graxa?viu se não tinha nenhuma rebarba na carcaça?(coisa q desacredito)
acredito q qd vc colocou um mais grosso e tenha mordido na carcaça.....
nas garagens de casa da vida é mais provavel ter graxa! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
off:na garagem faço serviço de borracharia pintor manutenção mecânica diesel pintura,motor,embreagem,feio e direção dos caminhoes motos e carros da familia :G :G :G
topic:é esse e ta vazando ou o dos braços oscilantes?
http://shopping.tray.com.br/theme/4/img/loja/4576/ofertas/540762g.jpg
ou o dos braços oscilantes?
http://www.cityparts.com.br/img/img.aspx?arq=fotos-produtos/00000161/Balancim_Inf_Titan.jpg&w=210
Garagem+ pouca ferramenta+ mecânico inexperiente= problema.
principalmete pouca ferrameta,a expeiencia agente arruma!
Eu sou mecânico de carros, e na minha garagem tenho uma oficina, pequena mas tenho, a suspenção do Chevette fiz na garagem, freio e hoje troquei a embreagem dele, mas que mexe na moto/carro na garagem geralmente causa problemas, já peguei cada coisa :G
aqui é só uma garagem msm ,mas com ferrametas (um pouco de talento)e muitos curiosos,mas até hj ng reclamou e nunca deu merd@.........
Claro, concordo pois é estragando que se aprende. Quanto a esse vazamento uma bucha de nylon não resolveria.
acho q não,teria q ser muito precisa,acho q nylon se adapta melhor como arruela msm.....
mas esses motores de 99 dão esse vazamento é comum entre eles |:( |:( |:( |:(
Vamos ser sinceros, vazamento de óleo não pode ser normal e eu não aceito que nenhum veículo meu vaze óleo de forma nenhuma, minha opinião continua a mesma.
Bom irmão sou mecânico de motos e todos motor de 99 dá vazamento na arvore de comando ou no vira.
Mas como vc disse realmente não é normal,mas acontesse com esse motor, uns dos motivos de isso acontecer é que ele magneto á seco :G :G :G
Valdir compra um kit de mesa novo e um silicone de
alta temperatura (silicone não cola 3M) aí vc limpa bem
o orificio e o pino passa silicone e monta, quanto ao
retentor se tiver vazando tira a mola dele desrosquei
ela e corta um pedacinho do lado mais largo pra dá mais
pressão no eixo e por fora do retentor passa um pouco
de silicone, num adianta muito fazer embuxamento não
é como o Limabl falou o magneto é seco aí esquenta muito
e danifica os retentores e aneis.
minha cg é magneo seco ta na familia a 27 anos e nunca vasou
Essa cola da 3M, por favor, nunca usem. Deixe ela lá por alguns anos e depois tentem tirar ela... só com talhadeira.
Existe uma cola branquinha chamada junta líquida, essa é muito boa e sai com um paninho com thinner.
Mas mesmo assim, evitem passar cola.
O pior é minha CG bolinha, ela gastou o virabrequim onde pega no retentor. Não há nada que pare aquele vazamento asuahsushuasha
stone eu acho q conheõ essa cola,depois q seca ela fica parecendo um o'ring né?
essa eu uso no trabalho,dá um trabalho danado pra limpar os dedos ahsuahshuhushuahu
Fernando - ES
08-03-11, 14:15
Pessoal, agradeço a opinoão de todos;
Mais é melhor colocar uma bucha de bronze no eixo ou colocar algum tipo de silicone com oring?
Obrigado!
cara,bucha acho besteira,o motor da sua moto ta fraco ou algo assim?
ja q falaram q pode ser muita presão na parte de baixo o respiro do motor ta desobistruido?
Fernando - ES
08-03-11, 14:22
não está obstruido não, esta moto ja foi de entrega de gaz, e reformei ela toda, inclusive fiz o motor todo, o porqueira do mecanico que esqueceu disso.
Fernando - ES
08-03-11, 14:29
tudo com peça original, ou metal leve de 1º, a moto é para meu uso e não quero vender.
http://www.metalbagnolin.com.br/UserFiles/solda.jpg
Fernando - ES
08-03-11, 14:43
Caique, bonita a sua moto;
Não consegui ver vc teve o mesmo problema?
http://www.metalbagnolin.com.br/UserFiles/solda.jpg
não,não sei como mas desmontei e montei e continuou não vasando nada!
Melhor que silicone de alta temperatura num tem,
de preferencia o cinza.
Rapaz, vc é invocado, ein? E outra, que pedra é essa pra furar um cárter de um carro!!! O.O
LOL, então manda a mão na massa aí, pelo menos no seu caso não é "casa de ferreiro, espeto de pau" AUAUAHAUAHAUHAUHA
Pensei que era seu. Mas, vão 4l de óleo no motor do chevette?
isso não é nada e a cb 750 q é 4,5 litros na montagem,3,5 na troca com filtro
Esquadrão Marte
08-03-11, 21:35
Rapais eu vi um motor dessa 750 desmontado para manutenção até assustei vai ter peças a sim na casa do Carvalho....
imagina 4 motores de titan 150 e mais algumas coisas.........
e motorzão..de galo e o bicho pra mexer..
referente ao vazamento..se ja foi trocado o oring por um original...verifique se o eixo nao tem uma folga elevada,acima da considerada original..ai vc pode trocar qntos oring´s quizer que nao para de vazar ,nunca.
abraço.
imagina 4 motores de titan 150 e mais algumas coisas.........
Minha expressão ficaria igual a essa aí do seu avatar LOL
Esquadrão Marte
08-03-11, 21:53
Escutei um relato de um mecanico de motos que abriu um motor de CB 500 que estava super aquecendo D+ fora do normal...Ele constou que a moto foi montada errada o cara montou a biela com o furo para o lado errado o Oleo não lubrificava ela internamente.
mas q merda,vi um louco tb q colocou cola na junta do cilindro e intupiu os dutos kkkk
Esquadrão Marte
08-03-11, 22:08
Isso mesmo Caique tocou de desbulhar ela inteirinha.....
esse ai é veridico...ta no youtube
Motor CB 500 (Parte 1 e 2) (http://www.youtube.com/watch?v=nzu6osdFtpY#)
guapira motos..
tive esse problema com minha ex Dt 200..a junta do cabeçote foi montada invertida e a agua não circulava..ai imaginem..travou dinovo.kkk
E segue o Ditado...Motor que usa junta ,não vai cola!!!
Esquadrão Marte
08-03-11, 22:18
Isso mesmo tá la no site oficina das motos Paulinia-sp. eu vi lá...
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