Dúvida, xenon H4-2

[Dumbex]

Pessoal, estou com um kit xenon H4-2 parado a uns dois meses em casa. Não consegui instalar acabei desistindo.

A dúvida é:

Depois de instalado, ele liga normal em luz baixa, se eu mudar para luz alta ele muda pra lâmpada halógena. Quando volto pra luz baixa, que era pra ser xenon ele simplesmente não acende o xenon. Tenho que desligar a moto e ligar novamente depois de uns minutos.

Alguém já viu isso.

Abraço.

[Joao Marcos - Alemaoo]

Amigo, pode ser alguma coisa errada na sua instalação, pois a minha tem esse mesmo kit, e funciona normal, primeiro q eu quase naum uso a halogena neh, pq ela perto do xenon fika uma vela, mais se o xenon tiver ligado, eu mudar para a alta, vai acender a halogena, e se eu coloca baixa volta a acender o xenon normalmente, nunca tive esse tipo de problema.

[Yuri_RN]

Seu Reator pode estar com problema!

[mandrakyy]

Falando em Xenon nessa terça feira estava passeando com a patroa no shopping em BC e na hora de ir embora no estacionamente tinha um cara de twister amarela com xenon so que estava com problemas, quando ele ligou a moto o xenon ligou normal so que depois o xenon desligou e começou a ficar ligando e deslgando como se tivesse um fio dando mal contato... mo estranho....pensei comigo esse arrumo pa cabeça...a noite quase 11 horas andar de luz apagada eh pra arrumar pra cabeça com os meganha....Não sei se funcionou ou não pq peguei minha motoca e fui embora...

[Julian280891]

Bom dia Yuri, estou vendo o pessoal falar que vc consegue os parafusos do motor da twister, teria como nos falarmos para eu ver isso contigo e pra vc me dar uma força ?? ahh outra dúvida, sabe aquela twister 2003 com carenagens da 2008 que vc tinha, tem como me passar as informações de Modelo e Fabricante daquele Banco rebaixado, acho de mais o banco só que nunca achei pra vender, valew brother, meu emaill: [email protected].

[mantabodyboarder]

Dumbex.

É kit proprio pra moto, ou adaptado?
A sua bateria é nova então problema de carga baixa não é...

Se for kit próprio para moto, é reator bixado.


Só uma dica, esses reatores tem um circuito de segurança, se ficar piscando a luz (ligando ou desligando ou dando lampejo de farol alto umas 5 vezes seguidas) ele trava de propósito e só arma novamente depois de um tempo, pra evitar queima por mal contato.