Dor ao pilotar

[marikrauss]

Olá a todos e todas...

Abro este tópico para perguntar o que posso fazer para ter mais conforto na pilotagem, evitando dores.

Como já comentei aqui no fórum, rodo mais de 100 km por dia. Nos últimos tempos, tenho sentido muita nas costas, na altura do ombro direito, já chegando em casa, depois de pilotar bastante

Tenho 1,80 de altura e minha moto é uma fan 150. Por mais que eu tente, acho que não tem posíção que não force os ombros.
:s

Será que tem alguma mudança que eu possa fazer na moto que evite essas dores? Um guidão mais alto talvez??

Se alguém tiver alguma sugestão, será bem vinda!!

abraços!!

[gogoboy]

uma coisa que pode fazer é ir num osteopata, profissional especialista neste tipo de problemas

às veze você sente dor ao pilotar a moto, mas não é a moto que causou o problema nas costas

em tempo: ortopedista não vai resolver em NADA, palavra de quem entende...

[SARAIVA]

cara o guidão mais alto ajuda bem mais não fecha ele como os motoboy tenho um acho que é cb2 aberto eu tenho 1,88 de altura e ajudou bastante. o braço fica em uma posição mais confortavel , sobre as costa é osso pq eu mesmo ando meio largado na moto e não com uma postura coreta.

[jf k1]

se vc aumentar o guidom com adptadores nao resolveria o problema?

[marikrauss]

se vc aumentar o guidom com adptadores nao resolveria o problema?


Que tipo de adaptadores? Não conheço muitos acessórios...

[magrao tk]

Muita gente aqui vai vim dizer pra trocar por uma moto mais confortável. Seria o correto, mas a gente sabe que não é assim, ir amanhã na loja e pegar outra.
A posição do guidão e tavez o formato e dureza do banco, talvez mexendo nessas 2 coisa melhore a tua situação. O guidão, mais alto talvez, e até a posição, mais pra frente ou mais recuado. Tudo é questão de ir experimentando até achar o jeito certo.
Outra coisa são os comandos duros. Talvez se o seu acelerador e embreagem forem meio pesados, esse esforço a mais contribua a aumentar as dores no corpo. Tudo isso é bom manter revisado lubrificando os cabos com frequencia.

[marikrauss]

uma coisa que pode fazer é ir num osteopata, profissional especialista neste tipo de problemas

às veze você sente dor ao pilotar a moto, mas não é a moto que causou o problema nas costas

em tempo: ortopedista não vai resolver em NADA, palavra de quem entende...


Não conhecia esta especialidade... Se não melhora, melhor investigar mesmo...

valeu!

[marikrauss]

cara o guidão mais alto ajuda bem mais não fecha ele como os motoboy tenho um acho que é cb2 aberto eu tenho 1,88 de altura e ajudou bastante. o braço fica em uma posição mais confortavel , sobre as costa é osso pq eu mesmo ando meio largado na moto e não com uma postura coreta.


Acho que vou ter que testar, pq ta me incomodando bastante...

[marikrauss]

Muita gente aqui vai vim dizer pra trocar por uma moto mais confortável. Seria o correto, mas a gente sabe que não é assim, ir amanhã na loja e pegar outra.
A posição do guidão e tavez o formato e dureza do banco, talvez mexendo nessas 2 coisa melhore a tua situação. O guidão, mais alto talvez, e até a posição, mais pra frente ou mais recuado. Tudo é questão de ir experimentando até achar o jeito certo.
Outra coisa são os comandos duros. Talvez se o seu acelerador e embreagem forem meio pesados, esse esforço a mais contribua a aumentar as dores no corpo. Tudo isso é bom manter revisado lubrificando os cabos com frequencia.


Esta é minha primeira moto e com certeza farei o caminho do maior conforto, mas isso no momento certo.

Pensando já nesse futuro, também fico em dúvida se os estilos da moto influenciam. Fico imaginando se uma moto trail ou custom é melhor do que uma street. Falo isso pq quando eu trocar de moto, pretendo comprar uma Fazer, mas agora já fico pensando nessa questão de posisão de pilotagem e conforto.

O que acham?

[blaugusto]

Coluna ereta, ombros pra baixo e braços junto ao corpo.

Ombros e braços relaxados.

[jf k1]

Que tipo de adaptadores? Não conheço muitos acessórios...

sao adaptadores pra deixar o guidom mais alto, tipo eu nunca vi mas sei q existe pra comprar

[an.dre]

sofro com as mesmas dores... tenho 1,82m e ando de cg125, melhorou couca coisa com a troca do guidão, a tork tem guiddão mais alto que o normal, eles são de byque, eu coloquei na minha cg olha como ficou:

http://img156.imageshack.us/i/cimg0409p.jpg/

http://img696.imageshack.us/i/cimg0410m.jpg/

Http://img220.imageshack.us/i/cimg0408r.jpg/

comprei aqui: http://www.apontador.com.br/local/sp/sao_paulo/automoveis_e_veiculos/3677RM2L/veloz_moto_pecas.html

na general osorio nao achei desse tipo, notem que ficou bem alto, a mangueida do freio ta no limite

a marca do guidão é tork, tinha uma etiqueta escrito "gruidão alto byke"
tem um vendedor charope que fica insistindo que nao tem esse guidão, quase entrei la dentro pra mostrar que tinha, ele é super estreito e mais alto que o da cg original

[Bortolin]

troca o guidão e tenta melhorar a postura....você usa algum tipo de mochila nas costas ?

se com uma FAN você tá assim imagina se tivesse que pilotar uma YES....

[Furious VIPER]

QUALQUER posição q tu fiques por muito tempo será incômoda.... e não tem moto confortável q dê jeito nisso!
O ideal é achar pel menos umas 2 posições de pilotagem confortáveis e diferentes pras pernas, braços e coluna. depois disso, vá alternando a cada 20km essas 2 posições...
Não tem maneira mais prudente pro crpo se adaptar e não sofrer com a posição cansativa. Mudando de posição tu altera ângulos de articulações, pressão na coluna, tensões nas diferentes musculaturas envolvidas na estabilização do teu corpo.
Vai por mim q é sucesso na certa!!

[NiveaC]

olha, estou no último ano de fisioterapia, como o colega citou lá em cima vc pode procurar um fisioterapeuta osteopata(a osteopatia é uma especialização da fisioterapia, algumas pessoas querem separar mas ainda não existe legalmente só o osteopata) enfim, só que o fisio vai resolver a dor e não o que está provocando que é alguma coisa na sua posição, não adianta vc trocar o guidão, se colocar um muito alto terá chances de desenvolver uma patologia que se chama síndrome do impacto. Provavelmente a sua dor deve ser pq está jogando muito peso nos braços, apesar de se pilotar a moto com eles o certo é o peso do corpo estar mais concentrado nas coxas (apertando o tanque), tente se policiar nisso e jogas menos peso nos ombros, se for trocar o guidão só preste atenção quando a altura dos ombros, eles não devem ficar acima de 90º

[gogoboy]

fala NiveaC tudo bom?

então, eu sou contra a separação da osteopatia do ramo da fisio, já que os rudimentos e princípios elementares da profissão vêm todas da fisioterapia!

voltando ao escopo do tópico, com certeza um osteopata dedicado irá resolver os problemas das dores e, através de uma anamnese e investigação da rotina do paciente, poderá sanar o problema, seja ele oriundo da pilotagem da moto, seja de outra coisa qualquer!

[marikrauss]

troca o guidão e tenta melhorar a postura....você usa algum tipo de mochila nas costas ?

se com uma FAN você tá assim imagina se tivesse que pilotar uma YES....


Uso mochila sim. Também estive pensando que pode ter alguma ligação com a dor. E sobre a YES, realmente sempre fico olhando e imagino como é que eu ia pilotar uma moto com o guidão tão baixo.



QUALQUER posição q tu fiques por muito tempo será incômoda.... e não tem moto confortável q dê jeito nisso!
O ideal é achar pel menos umas 2 posições de pilotagem confortáveis e diferentes pras pernas, braços e coluna. depois disso, vá alternando a cada 20km essas 2 posições...
Não tem maneira mais prudente pro crpo se adaptar e não sofrer com a posição cansativa. Mudando de posição tu altera ângulos de articulações, pressão na coluna, tensões nas diferentes musculaturas envolvidas na estabilização do teu corpo.
Vai por mim q é sucesso na certa!!


Valeu pelas dicas, estou pilotando com os braços mais rentes ao corpo e acho que deu uma melhorada. Vamos tentar encontrar outra posição!



olha, estou no último ano de fisioterapia, como o colega citou lá em cima vc pode procurar um fisioterapeuta osteopata(a osteopatia é uma especialização da fisioterapia, algumas pessoas querem separar mas ainda não existe legalmente só o osteopata) enfim, só que o fisio vai resolver a dor e não o que está provocando que é alguma coisa na sua posição, não adianta vc trocar o guidão, se colocar um muito alto terá chances de desenvolver uma patologia que se chama síndrome do impacto. Provavelmente a sua dor deve ser pq está jogando muito peso nos braços, apesar de se pilotar a moto com eles o certo é o peso do corpo estar mais concentrado nas coxas (apertando o tanque), tente se policiar nisso e jogas menos peso nos ombros, se for trocar o guidão só preste atenção quando a altura dos ombros, eles não devem ficar acima de 90º


Ok... Só não consigo encaixar muito bem as pernas no tanque pra concentrar o peso ali. Elas ficam na altura da parte mais larga do tanque, mas vamos treinando as posições, né. E obrigada pela dica da altura dos ombros.

[blaugusto]

Mochila.
Encontrado o problema. ;)

[NiveaC]

não necessariamente, depende do peso e de como ela está presa mas em grandes distâncias sempre é bom deixar amarrada na moto

[Diego.fcs]

Se roda muito por dia pode ser essa mochila nas costas, tente prendê-la na moto ao invés de usá-la, se não for isso, teste guidões diferentes, normalmente os mais altos podem ser mais confortáveis, mas isso varia.

[Bortolin]

experimenta usar a mochila ao contrário....coloca ela na frente do seu corpo, assim o peso dela vai ficar todo em cima do tanque.

faz isso...