Ver Versão Completa : Qual pneu mais largo?
italodsousa
03-04-11, 20:59
Galera qual pneu mais largo pra COMET GT250R, CB300R E NINJINHA?
chriskopsch
03-04-11, 21:01
Esses da moto gp sao bem largos :D
maior que o da cb300 acho que um de trator serve =)
Os que vem nelas, nada acima disso.
Furious VIPER
04-04-11, 13:38
Os que vem nelas, nada acima disso.
Sensatez, inteligência, experiência!!
coloca 190 na traseira e 150 na dianteira que vai ficar a´te melhor de curva |:(
coloca 190 na traseira e 150 na dianteira que vai ficar a´te melhor de curva |:(
duvido e muito
iagosoares
04-04-11, 22:02
duvido e muito
O buneco foi sarcástico aheuheau
lucas_bitcho
04-04-11, 22:08
Aaa uns meses atrás, coloquei um 150 na minha twister..o original é 130. Em aparência, fico muito linda..a traseira cheia mesmo, em curvas tbm melhorou bem... Mas que fico lerda..isso fico, e muito!!!!! asuhaiuhsiuhaiuhsiuahs!!!
Sensatez, inteligência, experiência!!
pra uso normal eu concordo...
uso 150 na twister (traseiro, óbvio) e fica bem estavel. o problema é que nota-se uma perda consideravel de desempenho nas retomadas e arrancadas principalmente... ainda mais que peso 97kg.. mas pra ninjinha e comet deve ficar lindo =)
Uso 130/70/17 traseira, a moto fica bem legal, fica show
Pessoal que usa medida mais larga, na proxima troca usem a medida original e postem aqui a experiencia com relação a agilidade das motos.
;)
Pessoal que usa medida mais larga, na proxima troca usem a medida original e postem aqui a experiencia com relação a agilidade das motos.
;)
EU sentia a XTZ bem ágil mais instável em curvas, como precisava de mais "macies" e estabilidade em estradas ruins optei pelo mais largo, somente por isso
eu ainda quero achar uns pneu dianteiros 2.50-18 pra colocar numa cg150, rebaixar ela e um pneu 2.75 traseiro com um parte de aro de aluminio mais fino e colocar umas 45 libras no pneu dianteiro e 50~55 no traseiro
colocar um pinhão 17 eu duvido q num chega a 140 facil facil.., e sem fazer muita força..
retomadas rapidas q nem uma bala, saida de curva quase pedendo o controle fazendo power slide..(no caso do pinhão 15)
vc vira muito mais deitando menos.., se tiver um guidão mais baixo vc realmente segura a moto no braço q nem em moto GP, pura emoção :P
mas se vc se descuidar é chão.. kkk
Pessoal que usa medida mais larga, na proxima troca usem a medida original e postem aqui a experiencia com relação a agilidade das motos.
;)
Será que o vilão da falta de desempenho em retomadas e arrancadas não seja porque todo mundo se preocupa com a largura do pneu e não percebe que a maioria dos pneus largos são mais altos que o original da moto??
Se for mais alto alonga a relação e concerteza vai dar diferença de desempenho em arrancadas, não ví ninguem falando que deu menos final!!
Não digo que é totalmente a culpa da altura, mais pensem bem?
uso 150 na twister (traseiro, óbvio) e fica bem estavel. o problema é que nota-se uma perda consideravel de desempenho nas retomadas e arrancadas principalmente... ainda mais que peso 97kg.. mas pra ninjinha e comet deve ficar lindo =)
Este pneu é 150/70/17? O original da twister tem 91mm de altura, se o 150 for 70 de altura tb vai ter 105mm alongando a relação, para não alongar tem que ser 60 de altura!!!
Será que o vilão da falta de desempenho em retomadas e arrancadas não seja porque todo mundo se preocupa com a largura do pneu e não percebe que a maioria dos pneus largos são mais altos que o original da moto??
Se for mais alto alonga a relação e concerteza vai dar diferença de desempenho em arrancadas, não ví ninguem falando que deu menos final!!
Não digo que é totalmente a culpa da altura, mais pensem bem?
Este pneu é 150/70/17? O original da twister tem 91mm de altura, se o 150 for 70 de altura tb vai ter 105mm alongando a relação, para não alongar tem que ser 60 de altura!!!
E não só isso.
O 90/90 Pirelli é mais alto que o 90/90 Michelin.
Fato comprovado. ;)
sim Xing, esse mesmo. é o sportdemon..
nunca andei em uma tw com pneu original, mas creio que a discrepância seja gritante..
O buneco foi sarcástico aheuheau
hdaudshausd... mais vai saber hausdhasud
sim Xing, esse mesmo. é o sportdemon..
nunca andei em uma tw com pneu original, mas creio que a discrepância seja gritante..
Então cara com certeza vc alongou a sua relação, aí combina o maior peso do pneu e mais a relação de marchas alongada, aumentando o tempo de retomada e aceleração de 0 a 100km/h vamos dizer assim, o que vc pode fazer é depois acertar a relação de marchas quando for trocar a relação da motoca, faz as contas quanto que o pneu alongou e coloca uma coroa com 1 ou 2 dentes a mais acertando entendeu?
E não só isso.
O 90/90 Pirelli é mais alto que o 90/90 Michelin.
Fato comprovado. ;)
Não sabia disto, estou fazendo umas modificações na Miza( estou tentando deixar parecida com aquelas intruder125 modificadas com balança alongada e etc) e vou utilizar o 100/90/18 na traseira, sei que vai alongar as marchas e como eu já alonguei colocando um pinhão de 16 dentes em vez do 15 dentes original vou voltar para o pinhão original senão vai ficar muito longa!!!
O 150/70 17 deve ficar maneiro.
E não é só isso.
O 90/90 Pirelli é mais alto que o 90/90 Michelin.
Fato comprovado. ;)
Tenho a impressão que os pirellis são mais largos que os michelins tambem, isso falando do pilot sport, o 130 deve ser da medida de um pirelli 120
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