Afogador da Fan

[Ahead]

[b]Pessoal,tenho uma dúvida sobre o afogador da minha moto.
Ele fica posicionado sempre para baixo,quando puxo ele pra cima o motor para de funcionar.
O q me incomoda eh q ao puxá-lo aos poucos o giro naum sobe gradativamente nem com reza braba.

Gostaria de saber como faço pra q ele funcione corretamente,e pq está desse jeito?
Está na posição certa??

[blaugusto]

Com motor quente ou frio?

[Ahead]

Tanto faz...frio ou quente eh a mesma situação

[chriskopsch]

Pra baixo é normal.
Eu uso somente quando esta frio, mas muito frio, ae é só levantar o afogador, ligar a moto, abaixa de novo e fica acelerando até esquentar e moto ficar ligada na lenta

[Irmão]

Vamos entender a função do afogador:
Quando acionado ele fecha a entrada de ar livre
do carburador permitindo que entre uma quantidade
maior de gasolina no motor (por isso o nome afogador)
por isso que quando acelera com o afogador puxado a
moto falha, dá excesso de gasolina no motor.
se o seu não está funcionando normal é porque precisa
de uma limpeza nos dutos de ar/gasolina e regulagem na
mistura ar/combustível.

[Ahead]

Vamos entender a função do afogador:
Quando acionado ele fecha a entrada de ar livre
do carburador permitindo que entre uma quantidade
maior de gasolina no motor (por isso o nome afogador)
por isso que quando acelera com o afogador puxado a
moto falha, dá excesso de gasolina no motor.
se o seu não está funcionando normal é porque precisa
de uma limpeza nos dutos de ar/gasolina e regulagem na
mistura ar/combustível.




Pow Irmãoo,jah fiz isso.Desde q comprei a moto eh assim(comprei usada).
Uma vez troquei o reparo do carburador,coloquei original e fiz a limpeza totaall!Soprado no compressor a 150lbs

Mas ainda assim naum conseguí botar esse troço pra funcionar.

[Joao Marcos - Alemaoo]

o afogador da CG 125 eh diferente dos da YBR por exemplo.
Os das YBR sobe o giro qdo vc puxa ele, jah os das CGs faz a função que nosso amigo disse aii acima, seu carburador não esta zuado, o meu eh assim e todas as Cgs que tive a oportunidade de ver eh assim tbem.

[XxUNOxX]

Só vi YBR/XTZ subir o giro no modo de afogador puxado, mesmo com motor quente, a moto não morre e o giro fica alto, agora nas Honda, só funciona em caso de extrema precisão com motor bem FRIO com motor quente mesmo vc acelerando a moto ela morre quando puxa.
Abraços!

[Ahead]

o afogador da CG 125 eh diferente dos da YBR por exemplo.
Os das YBR sobe o giro qdo vc puxa ele, jah os das CGs faz a função que nosso amigo disse aii acima, seu carburador não esta zuado, o meu eh assim e todas as Cgs que tive a oportunidade de ver eh assim tbem.


[b]Pow kra...mas o afogador naum tah alí pra fzer sala,essas motos têm algo errado.Se a função dele eh aumentar o giro do motor depois de facilitar a a passagem de combustível,ele deve fazer isso.
Só quero saber pq isso naum está ocorrendo e pelo visto a resposta pra minha dúvida vai servir pra mta gente,inclusive conhecidos seus.

[Joao Marcos - Alemaoo]

[b]Pow kra...mas o afogador naum tah alí pra fzer sala,essas motos têm algo errado.Se a função dele eh aumentar o giro do motor depois de facilitar a a passagem de combustível,ele deve fazer isso.
Só quero saber pq isso naum está ocorrendo e pelo visto a resposta pra minha dúvida vai servir pra mta gente,inclusive conhecidos seus.
Intaum temos um problemas, todas as motos da honda 125/ 150 tem um problema crônico, nenhuma delas faz essa função...rsrs

[Irmão]

Não, a função do afogador não é aumentar o giro e sim
afogar a moto principalmente os que têm borboleta como
os das CG's, a YBR sobe o giro porque o sistema é diferente
ele aumenta a entrada de combustível mas a passagem de
ar livre fica aberta por isso a moto não afoga. A sua moto num
tá com problema não apenas você não sabia (até o momento)
a função exata do afogador.

[Joao Marcos - Alemaoo]

Não, a função do afogador não é aumentar o giro e sim
afogar a moto principalmente os que têm borboleta como
os das CG's, a YBR sobe o giro porque o sistema é diferente
ele aumenta a entrada de combustível mas a passagem de
ar livre fica aberta por isso a moto não afoga. A sua moto num
tá com problema não apenas você não sabia (até o momento)
a função exata do afogador.
Flo tudo, eu sabia que eram diferentes, não sabia explicar tão perfeitamente como vc disse, mas sabia que eram diferentes... Mas explicação perfeita

[Ahead]

Não, a função do afogador não é aumentar o giro e sim
afogar a moto principalmente os que têm borboleta como
os das CG's, a YBR sobe o giro porque o sistema é diferente
ele aumenta a entrada de combustível mas a passagem de
ar livre fica aberta por isso a moto não afoga. A sua moto num
tá com problema não apenas você não sabia (até o momento)
a função exata do afogador.


[b]Flw então Irmão,digamos q eu tenha entendido.Agora vou tentar me conformar em esquentar o motor acionando o acelerador no punho como sempre.
Obrigado!

[chiccoli]

coloka o afogado no meio, se deixar ele lah encima vai afogar msm..