FRANGOPUNK
25-04-11, 20:10
Olhei essa noticia no site motonauta
Porque a Ténéré 660 não vem?
Por: João Tadeu Boccoli
04/03/2011
Essa pergunta vem maltratando o imaginário de muitos motociclistas no Brasil.
Essa questão foi levantada na visita a fábrica no ultimo dia 02/02, ocasião onde já tinham nos apresentado a Super Ténéré 1200.
A resposta foi dada pelo Sr. Mario Rocha, diretor comercial, que alem de bem explicativa, mostrou a preocupação da Yamaha com o consumidor brasileiro.
Derivada ou não, são produtos distintos e a questão não reside na consagrada motorização conhecida de todos nos por conta da XT 660R.
O ponto se resume a uma pequena parte plástica que está fazendo toda a diferença… a caixa de ar.
Na mesma centralina da 660R, componente eletrônico que comanda a injeção eletrônica, se a engenharia privilegiar a velocidade, não alcançará os índices ditados pelo PROMOT. Na mesma linha, se for privilegiados os índices do PROMOT, a nova Ténéré 660 não desenvolve.
Exposto isso, o Sr. Mario Rocha informou que optaram em devolver o projeto até se conseguir estabelecer uma otimização nesse desempenho, evitando, alem da insatisfação do cliente, um futuro e provável recall.
E assim tivemos a resposta de forma curta, porem objetiva!
informação copiada do site motonauta
www.motonauta.com.br (http://www.motonauta.com.br)
Porque a Ténéré 660 não vem?
Por: João Tadeu Boccoli
04/03/2011
Essa pergunta vem maltratando o imaginário de muitos motociclistas no Brasil.
Essa questão foi levantada na visita a fábrica no ultimo dia 02/02, ocasião onde já tinham nos apresentado a Super Ténéré 1200.
A resposta foi dada pelo Sr. Mario Rocha, diretor comercial, que alem de bem explicativa, mostrou a preocupação da Yamaha com o consumidor brasileiro.
Derivada ou não, são produtos distintos e a questão não reside na consagrada motorização conhecida de todos nos por conta da XT 660R.
O ponto se resume a uma pequena parte plástica que está fazendo toda a diferença… a caixa de ar.
Na mesma centralina da 660R, componente eletrônico que comanda a injeção eletrônica, se a engenharia privilegiar a velocidade, não alcançará os índices ditados pelo PROMOT. Na mesma linha, se for privilegiados os índices do PROMOT, a nova Ténéré 660 não desenvolve.
Exposto isso, o Sr. Mario Rocha informou que optaram em devolver o projeto até se conseguir estabelecer uma otimização nesse desempenho, evitando, alem da insatisfação do cliente, um futuro e provável recall.
E assim tivemos a resposta de forma curta, porem objetiva!
informação copiada do site motonauta
www.motonauta.com.br (http://www.motonauta.com.br)