Ver Versão Completa : CG Fan 2007 - dúvidas
E ae rapaziada, boa noite!
Primeiro queria parabenizar o fórum, muito bacana ai a galera, nao deixa ninguem com duvida, e bastante informações pra essa faixa de baixa cilindradas.
Estou com uma dúvida com relação a minha fan, nao sei se muda muita coisa, mas sempre tive moto de média a alta cilindrada, e foi estranho pegar a fanzinha pra ir trabalhar, mas to gostando da moto, bem economica, versatil, passa em qualquer canto no transito, já nao largo mais ela.. apesar de nao andar muito, mas em contra partida é muito economica, pois gastava por semana 80 reais, hoje com a fan gasto um pouco mais que 20 reais, meu bolso ta pulando de alegria rs..
Mas voltando a ajuda, é o seguinte, esses dias eu aprendi sobre a torneira da reserva nem naquilo eu sabia mexer, e olha que tenho moto desde 2005.. nao é muito eu sei, mas ja era pra entender daquela torneirinha.. rs
Queria saber de voces sobre o motor, leio alguns topicos aqui e vejo alguns falando sobre nao sei o que varetado, nao sei o que la.. essa minha fan o motor é bom? qual tipo é o dele? No caso da troca de Oleo é bom faze-la de quanto em quanto tempo/km? Eu peguei ela quase zero de um tio da minha ex, ele comprou e nem andou com ela direito, a moto é 2007 e esta só com 7.500km´s... muuuito pouco!.. esta zero.. ai como estava muito tempo parada, peguei e ja fiz uma revisao nela, troquei oleo e a vela, de resto esta tudo certo!..
Se alguem puder dar alguma dica também para o uso diario dela, pego uma parte de rodovia no percurso que faço, onde ela chora um pouco, é bom evitar acelerar muito nesse periodo e manter um giro de motor mais baixo mantendo uma velocidade cruzeiro de uns 90km/h ou pode enrolar o cabo e manda runs 120km/h?
qualquer informação a mais vai ser bem vinda.. vlw desde já.. e parabéns novamente aos adm, mod e usuarios!
vlw!
Já passou dos 2mil km, pode enrolar o cabo que o motor guenta. Apenas cuide do óleo.
caveramagra
25-04-11, 21:31
Po cara,bem vindo ao forum,é com enorme orgulho q falo da fan 2007,tenho uma igualzinha do mesmo ano,preta..
Cara referente a troca de oleo,o recomendado é de 1000 em 1000 km..
Outra coisa que vc presiça ficar atento,de vez enquando é na corrente,que vire mexe fica um poko larga,mas é so da uma apertada e ja era..
Cara e na estrada,pode dar uma esticadinha mais sem problema,rodei 400 km ida mais 400 km volta,sempre em torno de 100 a 120 Kmh.
Então das motos de baixa cilindrada,não se preocupe,vc esta com a melhor,troco oleo,verifico a relação,ja éra vc póde roda o brasil todo com a fanzinha.
A fanzinha é guerreira.
Espero ter ajudado..
Tenho uma Fan do mesmo ano também,
a moto é excelente, apenas trate ela bem que ela aguenta o tranco
mais tente andar entre 80/100 Km/h nas rodovias que ela se torna bem econômica cara...
valeu
Já passou dos 2mil km, pode enrolar o cabo que o motor guenta. Apenas cuide do óleo.
Opa, valeu pela ajuda, nao vou mais ter tanta dó dela entao .. ehehehe
Po cara,bem vindo ao forum,é com enorme orgulho q falo da fan 2007,tenho uma igualzinha do mesmo ano,preta..
Cara referente a troca de oleo,o recomendado é de 1000 em 1000 km..
Outra coisa que vc presiça ficar atento,de vez enquando é na corrente,que vire mexe fica um poko larga,mas é so da uma apertada e ja era..
Cara e na estrada,pode dar uma esticadinha mais sem problema,rodei 400 km ida mais 400 km volta,sempre em torno de 100 a 120 Kmh.
Então das motos de baixa cilindrada,não se preocupe,vc esta com a melhor,troco oleo,verifico a relação,ja éra vc póde roda o brasil todo com a fanzinha.
A fanzinha é guerreira.
Espero ter ajudado..
Valeu, entao vou trocar de mil em mil como voce disse, e dei uma olhada na corrente e por enquanto esta tranquilo, mas vou ficar esperto quanto a isso tb ja que vc alertou.. e como eu disse ali em cima, nao vou mais ter entao tanta dó dela nessa hora eehehe.. percebi que a bixinha é guerreira mesmo, gostei muito da moto, ja tinha andado com uma ybr e uma yes, de uns amigos, e nao tinha gostado, talvez seja viagem, mas a Yes achei a posicao de pilotagem ruim e barulhenta, trepidava bastante, sei la, talvez seja a moto do cara tb, por nao cuidar direito ou sei la.. a YBR era melhorzinha mas depois que peguei a honda achei muito mais moto, mesmo nao sendo fã de Honda, honda é honda e bla bla bla.. nao me importo de assumir que também acho a CG a melhor entre as pequenas. Minha opnião claro, cada um tem a sua.
e essa historia de motor varetado e motor de outro jeito o que muda?? o da minha fan é qual tipo? desculpem a ignorancia.. rs
e vlw caveramagra pela atençao e boas vindas!
Tenho uma Fan do mesmo ano também,
a moto é excelente, apenas trate ela bem que ela aguenta o tranco
mais tente andar entre 80/100 Km/h nas rodovias que ela se torna bem econômica cara...
valeu
Humm é isso é um ponto também, estou pegando 90km/h de vel. cruzeiro, e ta tranquilo, mas em alguns momentos por exemplo preciso acelerar um pouco mais para passar uma carreta por exemplo, nao acho muito seguro andar atras de uma dessas ou do lado ehehe..
vlw Syd, grande abraço!
caveramagra
25-04-11, 21:53
pow cara a nossa é varetado,fique tranquilo,nossa moto é show de bola..
Humm é isso é um ponto também, estou pegando 90km/h de vel. cruzeiro, e ta tranquilo, mas em alguns momentos por exemplo preciso acelerar um pouco mais para passar uma carreta por exemplo, nao acho muito seguro andar atras de uma dessas ou do lado ehehe..
vlw Syd, grande abraço!
Pois é mano, também nao curto andar atraz de carreta e tal
de vez em quando confesso que nao resisto e dou umas esticadas
mais sempre me esforço para manter essas velocidades baixas, para a coitadinha nao sofrer muito e eu economizar uma gasolina...
uma foto da minha ai 07/07
http://img338.imageshack.us/img338/4681/91366108.jpg
valeu
Com um motor mega-hyper-ultra inquebravel destes vai ficar trocando óleo de mil em mil km?? É o que recomenda o manual??
Se o manual não recomenda a troca a cada mil troque no prazo certo e use um óleo decente que é muito mais negócio.
Com um motor mega-hyper-ultra inquebravel destes vai ficar trocando óleo de mil em mil km?? É o que recomenda o manual??
Se o manual não recomenda a troca a cada mil troque no prazo certo e use um óleo decente que é muito mais negócio.
Mano você que é mais entendido
estou testando esse Óleo
Óleo 15w/50 Sintético Top Speed 4T da Motorex será que é bom ?
se não me engano o Cyber usa na Toni...
Ele usa motorex, mas não é esse dai não, é???
Mas sendo Sintetico é melhor que os outros.
Sendo 15 é bom pra primeira partida. Depois de quente o que vale é o 50. Tá dentro.
Se o preço tá bom experimenta por 2 trocas.
Tu não vai querer voltar pra óleo mineral mais.....
Aliás.... enteendido não: fuçador.
ele usa esse mesmo, me recomendou e tal
estou gostando muito
o preço é 35,00 reais
esse passa dos 1000 km's bem tranqüilo... :OK:
Já tá testando?? Tava me testando, cara de pau??? :D
Já tá testando?? Tava me testando, cara de pau??? :D
estou testando sim mano,
na verdade não testando você
apenas querendo ouvir a opinião de alguém que saiba ne
aceito conhecimentos ;)
Seja bem vindo :wellcome:
Mas não é recomendado o uso de oleo mineral nas pequenas.
O manual fala pra trocar a cada 3.000 mas eu (sendo mecanico
e estudado sobre motores) não confio no manual principalmente
quando o clima da cidade é semelhante a Cuiabá 40° (no inverno :lol:)
e se vc faz percursos pequenos e fica no esquenta, esfria, esquenta...
o óleo perde sua viscosidade e poder de lubrificação. mas enfim o tópico
não é sobre óleo. O motor varetado é muito bom e a manutenção é
fácil e barata. se vc tem o manual recomendo que leia vai te esclarecer
muitas duvidas.
Já que tu pega trechos de roidovia é bom continuar trocar o óleo de 1000 em 1000 mesmo, e óleo bom como citaram aí.
Outra coisa, se não quer a moto no limite de giro na rodovia pode trocar o pinhão por outro com um dente a mais. Mas espere pra quando for precisar mudar a relação. Botar um pinhão novo com relação usada nunca fica 100%.
Bem vindo :)
Eu já não recomendo a troca do pinhão, pq a moto perde muito na subida.
Muitos aqui já me viram falar que enquanto as outras motocas chegam a 140kmh numa descida enorme gigantesca deitado no tanque eu subo a 110km/h de peito aberto e na descida o máximo é 120km/h.
Assim eu não fico brigando com caminhão. Eu ultrapasso na subida e vou só distanciando cada vez mais, devido a velocidade mais constante.
Seja bem vindo velho!
Tenho a mesma motoca cinza 07/08 veja no link da assinatura.... Bem parabéns realmente a motoca é show de bola e eu particulamente mantenho nas rodovias 100/110/120 na boa sem problemas.... trocando óleo e fazendo manutenções preventivas a motoca vai-que-vai...
ele usa esse mesmo, me recomendou e tal
estou gostando muito
o preço é 35,00 reais
esse passa dos 1000 km's bem tranqüilo... :OK:
Syd e Blau....
Que óleo é esse ae? não manjo muito qual é melhor para a minha motoca ela ta indo para 27km qual seria melhor?
Syd e Blau....
Que óleo é esse ae? não manjo muito qual é melhor para a minha motoca ela ta indo para 27km qual seria melhor?
Cara óleo rende altas discussões. O melhor a fazer mesmo é dar uma lida nestes tópicos abaixo.
Eu só uso Havoline SL na minha Yes. Tem gente que prefere Lubrax SL. Alguns gostam de Mobil, mas a maioria que testou os outros não volta a usar ele.
E tem que pergunta pra sua motoca tb, né?? :D
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/oleo-honda-primeiras-impressoes
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/qualidade-do-mobil
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/oleo-37477
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/oleos-mobil-ou-yamalube
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/qual-o-melhor-oleo-lubrificante-vendido-no-brasil-atualmente
[b]Meu velhoo...Tbm tenho uma Fan 2007,moto mto boa.
Com relação ao q perguntou sobre velocidade... Eu ando numa boa com ela passando dos 100Km sempre q me disponho :G
Depois de motor amaciado como jah disseram ela dá conta.Claro q naum eh bom forçar o motorzin sempre ne?!?
Vc q roda todos os dias mantenha-se nos 90 mais ou menos,subindo apenas quando necessário,nas ultrapassagens como falou.Assim,terá moto pra toda a vida!
E o óleo,segundo o manual deve ser trocado com 4000Km,mas eu naum espero chegar a isso naum.
Troquei o meu há 3 dias com menos de 3000Km.
Curte a moto de boa e tenha cuidado,ela merece! :OK: :OK:
Não estou acreditando nas coisas que estou lendo sobre este motor.
Manter-se nos 90km/h é apenas uma questão de conforto e segurança, pq se esse motor que chega nos 130km/h não aguentar rodar na casa dos 110km/h joga a moto fora e compra uma Shineray.
juhpalaver
26-04-11, 12:47
se continuá assim o blaugusto vai comprar uma Fan ;D
se continuá assim o blaugusto vai comprar uma Fan ;D
ja tive e nao recomendo hauehaue
Cara óleo rende altas discussões. O melhor a fazer mesmo é dar uma lida nestes tópicos abaixo.
Eu só uso Havoline SL na minha Yes. Tem gente que prefere Lubrax SL. Alguns gostam de Mobil, mas a maioria que testou os outros não volta a usar ele.
E tem que pergunta pra sua motoca tb, né?? :D
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/oleo-honda-primeiras-impressoes
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/qualidade-do-mobil
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/oleo-37477
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/oleos-mobil-ou-yamalube
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/qual-o-melhor-oleo-lubrificante-vendido-no-brasil-atualmente
Blau valeu pela dica vou dar uma olhada sobre o assunto.
Não estou acreditando nas coisas que estou lendo sobre este motor.
Manter-se nos 90km/h é apenas uma questão de conforto e segurança, pq se esse motor que chega nos 130km/h não aguentar rodar na casa dos 110km/h joga a moto fora e compra uma Shineray.
[2] |:(
eu tenho a minha FAN faz tres anos, é uma 2008
melhor moto, já andei em várias de baixa cc e delas todas a FAN é a melhor
eu só comprei uma cb300 pq eu tava torrando meu salario com porcaria OIHAIOHAIOAHIOAHIAO
a fanzinha é moto pra tudo vei, se tu mante ela bem cuidade, troca de óleo em dia, relação sempre lubrificada tens moto pra cem mil km com o motor
a fanzinha anda até de baixo dagua POJAPJAPAJOPA
pra ter noção, a minha ta com 33 mil, e ainda ta com o pneu original na frente, eu falo ngm acredita OIHAOIAHOAIHAOIHAOI
falo mano, boa sorte com a motoca
Valeu pelas boas vindas, galera ajudou bastante ai, sem palavras, todas duvidas até agora sanadas.
Entao é isso vou cuidar bem da magrelinha, e assim que tiver umas fotos eu posto aqui ou la no topico que abriram sobre fan´s da rapaziada.
E com relação ao oleo coloquei um da mobil mesmo, na prox troca eu já procuro um desses ai citados por vcs.
e a troca do pinhao parece ser uma boa ideia, mas se nao desenvolve em uma subida e etc, ai é melhor deixar original mesmo..
obrigado a todos!
se continuá assim o blaugusto vai comprar uma Fan ;D
O dia que eu comprar minha BM eu compro uma CG 98. Mais que isso jamé....
Vou aproveitar meu topico aqui, e fazer uma pergunta, procurei na net e nao encontrei, talvez nao fiz direito a pesquisa, mas quem souber ou tiver o manual se puder me ajudar agradeço.. qual a capacidade do tanque de gas. da fan 2007?.. e se possivel se tem como saber quantos litros tem até cair na reserva?
valeu
Descobri, são 13,5 litros e 2l sao da reserva, agora a pergunta que ficou, sao 15.5l ao todo ou 11.5 litros mais os 2l da reserva?
valeu novamente!
São 11 mais 2.
Isso mesmo, sempre que entra na reserva e vou abastacer, da 11 litros e alguns quebrados
já que não tem marcador, tem que usar a torneirinha :OK:
juhpalaver
28-04-11, 17:38
oi rapaziada
eu ja falei ali em cima ó, comprem uma moto!
que vem com freio a disco, MARCADOR DE COMBUSTIVEL, afogador no punho, partida eletrica...
O.o
Que isso junior?? Que ódio nesse coração é esse??
deve ter pegado uma Fan com defeito, kkkk
e falar isso de 125 para 125 e brincadeira ne
acho que as duas se estrovam e nenhuma puxa a outra
kkkk
juhpalaver
28-04-11, 19:21
hUIOAHAUioHAA
tenho ódio de fan pq eu fui pegá uma na cc
e tava 100 real mais caro a parcela do que a minha yes
como a honda com o nome que tem da uma dessa numa moto pelada ???
hUIOAHAUioHAA
tenho ódio de fan pq eu fui pegá uma na cc
e tava 100 real mais caro a parcela do que a minha yes
como a honda com o nome que tem da uma dessa numa moto pelada ???
Esta é minha unica bronca quando vejo alguém defendendo a Honda com todos os dentes. Muito preço pra pouca coisa.
Tá cheio de decepção por aí...
Uma pena.
juhpalaver
28-04-11, 19:42
agora se intendeu oq eu quis dizê :D
hUIahUIOAHuIOHAUhOUAIHuoiHAUhUAUi
eu tinha medo de pega a suzukinha...
pq so conhecia honda e yamaha até entao...
o primeiro mes foi osso... dps me acostumei
andei com uma fan agora a pouco aqui na facul q eu trampo
fan 2010 150, só tem partida, 310 por mes... dói neh
sem contá q a moto é DURA sim
até o banco é chato
agora se intendeu oq eu quis dizê :D
hUIahUIOAHuIOHAUhOUAIHuoiHAUhUAUi
eu tinha medo de pega a suzukinha...
pq so conhecia honda e yamaha até entao...
o primeiro mes foi osso... dps me acostumei
andei com uma fan agora a pouco aqui na facul q eu trampo
fan 2010 150, só tem partida, 310 por mes... dói neh
sem contá q a moto é DURA sim
até o banco é chato
Velho realmente concordo em questão de preço e a falta de "acessórios",
mas cada um cada um com a grana que comprei a minha mesmo usada e mais um pouco comprava a YES mais nova ou zero....
mas ae é gosto eu não sinto falta de partida sentinha muito do freio que é segurança... afogador nunk precisei pois sempre liga de primeira.... e vai de gosto neh... mas sem preconceitos com outras motos da categoria.....
Entendi, kkkkk
ainda bem que a minha comprei na bucha ;)
juhpalaver
28-04-11, 21:41
Entendi, kkkkk
ainda bem que a minha comprei na bucha ;)
entao... eu tenho uma fazer paga a vista...
;D
peguei a yes na parcela pra nao gasta 5 conto na hr... (tbm pq nao tinha)
vo pagano de boa as parcela baxa q nem vejo qndo quitá ;D
Blau tava pesquisando sobre o filtro de ar, ajuda em nada aquele trocinho né em uma 125? ou ajuda.. ou só muda o barulinho rs?
e vela iridium da ngk? faz diferença?
meu afogador fica no carbura, nem sabia que existia aquilo ali, fiquei sabendo ante-ontem.. rs e pior que quando eu aciono ele a moto nao pega por nada.. afoga .. afogador mesmo! kkkk ou eu que sou burro e nao sei usar.. rs
A vela de iridium melhor em qse 5km/l na minha moto. O.o
O filtro esportivo dizem que dá diferença na velocidade final. Eu acredito.
De que adianta aumentar um pouco o final e correr o risco de zoar um motor por um filtro ineficiente.
Pois é.... cadum cadum.
Eu prefiro apenas tirar o restritor da minha e deixar o filtrão de espuma lá.
A minha também tá sem o resistor, só no filtro de papel da Titan 150, mas se for pra usar um filtro esportivo prefiro andar sem nada, pois os filtros esportivos simplesmente não filtram.
Mas o meu restritor ainda tá lá. uheuheheuhhehe...
Muito baruio e eu não tive paciencia de acertar a carburação sem ele não.
kkkkkkkkk....
Entao vcs indicam trocar a vela por um modelo desse ai ? tem que regular alguma coisa?
e no caso do motor da cg tem como melhorar algo no filtro como vc fez sem ter que usar esses filtros que tem por ai?
De que adianta aumentar um pouco o final e correr o risco de zoar um motor por um filtro ineficiente.
Pois e cara, no começo quando não entendia absolutamente nada de motos, coloquei um filtro esportivo na minha
e aquele tempo cachorro louco ainda, motociclista novato
estava cortando giro na BR e a moto começou a pipocar e apagou,
não ligava mais, dai liguei para o mecânico me buscar,
cobrou 80,00 reais pelos 40 Km's
e 170,00 reais para concertar as válvulas e não lembro o que que entortou ali...
pkbaa |:(
depois de botar a vela tem que acertar a carburação denovo.
No filtro o pessoal faz furos na tampa da caixa de ar pra dar maior vazão de ar apenas.
O filtro das Fan / Titan continuam aqueles de papelão tipo sanfona?
Aqui nas lojas tem o elemento de espuma pra substituir esse de papelão. Só tem de arrancar o papelão com um estilete, lixar as bordas e instalar a espuma no mesmo suporte do filtro antigo. Fica muito bom, confio mais numa espuma com óleo do que esses secos ou esportivos. Pra melhorar o filtro corta um buraco ou faz uns furos de furadeira na tampa. Pode comprar outra e deixar a tampa original guardada.
Dependendo to tamanho da abertura do filtro tem de refazer a carburação.
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