o que um carburador maior melhora?

[lim@]

galera um carburador maior na cg tipo um da rd ou de strada melhora um pouco a potencia da moto? mesmo sem o motor estar mexido? ou so aumenta o consumo?

[Legumi]

Vou dar um palpite.

Como exemplo um motor 125 cc. Ele aspira 125 cc de mistura a cada duas voltas do virabrequim, certo? Errado.
Na verdade o tempo de admissao é bastante rapido e nao da tempo de entrar toda a mistura no cilindro. Quando esta em baixa rotaçao nao admite tudo isso porque o carburador esta parcialmente obstruido pelo pistonete ou pela borboleta, e assim ha vácuo mais forte no coletor de admissao. Com o cabo enrolado esse vacuo diminui muito mas a rotaçao sobe, o tempo de admissao fica rapido e é dificil passar toda a mistura em um tempo tao curto.
Assim, vc pode ter um motor 125 cc que so aspira 90 cc pra cada ciclo a 10.000 rpm, usando um exemplo hipotetico.
Pra melhorar isso entram todas as medidas que vizam aumentar o preenchimento do cilindro, como: AUMENTAR O CARBURADOR, polir os dutos de admissao, usar filtro de ar esportivo. mudar o comando de valvulas. todas essas medidas tentam fazer o preenchimento desse motor chegar mais perto dos 100%, ou seja, dos 125 cc.
Ha ainda algumas medidas que tentam por ainda mais ar no motor, como o turbo compressor e o sistema ram air usado em algumas motos de grande cilindrada, onde a carenagem tem uma entrada de ar que capta o ar comprimido pela propria velocidade da moto e empurra pra dentro do motor. Ai o volume admitido pode superar a capacidade do motor, por exemplo, um motor 1000 cc que admite 1100 cc por ciclo. Nesse caso se diz que é um motor sobrealimentado.

[Lilo]

tenta colocar o carburador da Sport...e acha o ponto certo da mistura ja melhora um pouco...nao sei c na 125 vai dar certo..talves a valvula de admição tenha q mudar a medida ou a de escape vai tentando :)

[gringoloko]

se vc gicletar ela para 150
e andar sem o coletor de ar ou com um filtro esportivo já é suficiente
vai dar o mesmo resultado e é beeemmm mais barato.
desde que acerte a regulagem da mistura se não ela fica só engasopando
valewww!

[Diego.fcs]

Sem o coletor de ar? Com o carburador aberto? Jamais faça isso em sua moto.

[TOP FLAME]

Carburadores maiores nela com o motor standard, vai dar excesso de gasolina vai ficar falhando, agora se vc seguir a receita do GringoLoko de andar sem o coletor de ar, o motor vai po saco rapidim.

[Thyago Mahon Barros]

Colocando só o carburador maior não vai melhorar nada, pelo contrário, para dar uma melhora vc tem que fazer outras regulans e etc. :OK:

[juniorseben]

Eu estava com a mesma duvida para fazer isso na minha... queria botar um bura de 150,RD ou de strada... ja tenho o cano, o filtro esportivo sera o próximo passo.

So que pelo que tão falando não vai ajudar em nada so obura, mais com o filtro esportivo e o cano fica legar algum bura?

Valeu! :OK:

[Diego.fcs]

juniorseben, eu não confio muito nesses filtros para andar no dia-a-dia, se for usar um carburador maior, faça o trabalho nos dutos do cabeçote, aí com o escape com maior vazão terá um bom resultado.

[juniorseben]

Valeu Diego.fcs. :OK: é que a minha moto ainda esta em garantia por isso não posso abrir o motor :/

dai estava pensando em filtro esportivo escapamento e o bura para ter um resultado "bom" sem abrir o motor