Ver Versão Completa : Corrente de comando(tornado)
Boa noite a todos,me chamo Marcus,ja acompanho o forum a algum tempo e resolvi me cadastrar para tirar algumas duvidas e ajudar se isso for possivel.
Tenho uma tornado,e um recente problema com ela me deixou na duvida,ela estava tendo o famoso barulho no tensor da corrente de comando,mais apos uma troca de oleo o barulho parou totalmente,o que sera que poderia ser isso??
Sera aque ainda corro o risco de ter de trocar o bendito tensor??
Seu oleo tava ferrado ou fora das especificações :-/, agora que trocaste o oleo a corrente ta lubrificando na medida certa! :OK:
Seu oleo tava ferrado ou fora das especificações :-/, agora que trocaste o oleo a corrente ta lubrificando na medida certa! :OK:
Tambem penso que seja isso,mais é melhor ter certeza nee!!!
Valeuu
Eí sim, eu gosto muito de mexer nesse motorzão.
Pode ser a lubrificação e pode ser que o tensor tava
meio travado aí o óleo novo destravou, mas quando
a corrente de comando tá batendo num troca o tensor
é a corrente que já laceou tanto que o tensor não
consegue alcança-la se trocar o tensor e não trocar
a corrente vai bater do mesmo jeito, tensor só troca
quando não está funcionando bem. :OK:
Espero ter ajudado :OK:
Quando estiver batendo novamente, tire o parafuzinho do tensor (tampinha) e com uma chave fininha aperte o parafuso que tem lá dentro, se o barulho parar blz, se após você soltar o tensor ir soltando novamente até o barulho voltar pode trocar a peça....
bruno almeida
13-05-11, 00:57
o tensor original não é catracado,então não é possivel apertá-lo,quando ele está ruim,não consegue tensionar corretamente a corrente,provocando oscilasções da mesma.A solução é você trocar por um catracado das marcas WGK ou PLASMOTO.Agora,dependendo da quilometragem é a corrente que pode estar gasta,aí é necessário troca -la(óbvio)
Recentemente fui trocar a junta do acionador do tensor da minha CG 150 e verifiquei que o tensor ainda tem um curso de cerca de 2/3 para percorrer,isso aos 83000KMs.Ou seja,minha correntinha deve durar no mínimo uns 240 000 KMs :OK:
Minha moto so tem 12000 km,então acho que devia ser ma lubrificação mesmo.
Valeu eim galeraa!!!
Minha moto so tem 12000 km,então acho que devia ser ma lubrificação mesmo.
Valeu eim galeraa!!!
Provavelmente foi isso... ta muito cedo pra corrente ter desgaste.
nunca esqueça óleo sempre tem que ser trocado a cada 1.000km ou antes, eu troco de 800 em 800km, e óleo de boa qualidade Motul ou petrobras! :OK:
bruno almeida
13-05-11, 20:31
de 800 em 800... Essa é pra cabá |:(
no meu caso que é cg 125 troco de 800 em 800 para ter um motor que vai durar muito tempo! são 16 mangos do motul trocado quem gosta da sua moto cuida bem dela, manutenção é tudo! :OK:
de 800 em 800... Essa é pra cabá |:(
X2 mas o dinheiro é dele.
a questão não é dinheiro, mas durabilidade! mas cada um pensa de um jeito!Valew brothers!
bruno almeida
13-05-11, 22:10
é,e alguns não pensam...
Muleque não to aqui criticando ninguém! então te abstêm na tua existência!
bruno almeida
13-05-11, 22:26
Rapaz, fala sério, tamo aqui pa trocar idéia
troque o óleo da sua moto com 1500 e seja feliz e durável
Agora se tu acha que to te enchendo,peço desculpas
O topico num era sobre corrente de comando? :0_0:
Já começou a briga por causa de óleo? |:(
Eu troco o oleo de 2000 em 2000 kilometros,no manual manda trocar com 3000,mais como eu faço um uso intenso da moto eu prefiro trocar um pouco antes.
E o barulho parou mesmo,ate agora não voltou.
é isso ai brother continua assim que sua moto vai longe óleo é a alma do motor! :OK:
bruno almeida
14-05-11, 20:02
é isso aí STONE :clap:
Que isso galera!
Vamos voltar ao foco do tópico.
Se quiserem discutir sobre óleo, tem uma porrada de tópico sobre isso... é só pesquisar.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.