mvos
02-06-11, 21:22
Bem, ja pesquisei varios tópicos (dos muitos que tem sobre aumento de CC) aqui e não achei essa dúvida
dei uma checada no google e tbm nao achei nada sobre.. como trabalhar a taxa de compressao com o aumento de cilindrada? como promete os kits da THD por exemplo.
Nao conheço quase nada de mecanica mas pesquisando muito, pensei em encamizar o cilindro da yes com cromo duro (n sei se eh o mesmo que cromo silicio) e colocar um pistao de strada 63,5mm de diametro e ficaria em teoria com 154.55cc, ou o pistao da xt225 com 70mm e ficaria com 187.8cc na teoria. Ambos com o mesmo pino de 15mm de encaixe
Teria como manter a taxa a no max 10,5:1 com essa mudança para o 70mm?
Se alguém souber agradeço :clap:
dei uma checada no google e tbm nao achei nada sobre.. como trabalhar a taxa de compressao com o aumento de cilindrada? como promete os kits da THD por exemplo.
Nao conheço quase nada de mecanica mas pesquisando muito, pensei em encamizar o cilindro da yes com cromo duro (n sei se eh o mesmo que cromo silicio) e colocar um pistao de strada 63,5mm de diametro e ficaria em teoria com 154.55cc, ou o pistao da xt225 com 70mm e ficaria com 187.8cc na teoria. Ambos com o mesmo pino de 15mm de encaixe
Teria como manter a taxa a no max 10,5:1 com essa mudança para o 70mm?
Se alguém souber agradeço :clap: