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Tava assistindo ao Cidade Alerta agora há pouco, um carro invadiu o posto de gasolina e causou um estrago danado... Mas o detalhe, mostraram a placa com os preços dos combustíveis:
Etanol: 1,67
Gasolina: 2,49(+/-)
Aqui em Maceió não vi mais barato do que 2,20 o litro.. Por quê isso? Interessante é que, se você viaja pelo interior de Alagoas o que você mais vê é cana de açúcar.
http://4.bp.blogspot.com/_i4F4tOp7iTw/S4QTc7u6adI/AAAAAAAAAJM/1C9c7rFvra4/s320/datena_raiva.bmp
Guilherme Rabelo
29-06-11, 17:37
aqui em poços sul de minas etano 2.05 e gasolina 2.91
Gasolina aqui tá 2,70~80. Queria saber se ainda será viável usar etanol ao invés de gasolina..
Use Gasolina e seja feliz.. ta muito caro ai..
A gasolina mais em conta qui em jundiaí ta 2,479...mas eu não tenho coragem de por ela naum, posto muito duvidoso. Dos menos ruins ta 2,549...coloco a supra no momento...deixei de por premium. To pagando 2,69. Ta rendendo pacas na yes...ta fazendo mais de 37, chegou a 38,5 num tanque. Agora o alcool no posto bom ta 1,789. No mesmo posto ruim de gasolina mais barata ta 1,559. Foda...pra quem depende do alcool. Minha intuição diz que vai piorar cada vez mais isso...nunca mais vamos ver alcool a 1 real ou menos como no passado. :NOOK:
Use Gasolina e seja feliz.. ta muito caro ai..
Com certeza, desde que o etanol chegou no patamar que não era mais viável eu já troquei. Lembro que quando minha mãe comprou o carro dela há uns 2 anos e meio, o litro do etanol custava 1,45R$. Quando comprei minha moto não lembro exatamente mas valia bem mais a pena.
Eu era mais feliz :s
Junto com o manual do carro veio uma tabela que dizia comodamente quando valia a pena usar álcool com base no preço da gasolina. Acabei de achar uma parecida:
http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/images/20060302-alcool_ou_gasolina.gif
"Então, de acordo com a tabela, se o motorista decidir abastecer em um posto que cobra R$ 2,20 pela gasolina, só deve optar pelo álcool se o litro custar menos que R$ 1,54. Já se o litro da gasolina alcançar R$ 2,21, o álcool será vantajoso se estiver abaixo de R$ 1,547, e assim sucessivamente."
Fonte: http://www.overcar.com.br/tabela-ajuda-dono-de-carro-flex-a-economizar-com-alcool-ou-gasolina/
e quando a gasolina tah 2,89 ?
a variavel aki tah bem loka
de 2,82 a 2,89.9
cidade visinha 2,75
penapolis 2,44 (50 km daki)
Alan Ranieri
29-06-11, 20:14
Tava assistindo ao Cidade Alerta agora há pouco, um carro invadiu o posto de gasolina e causou um estrago danado... Mas o detalhe, mostraram a placa com os preços dos combustíveis:
Etanol: 1,67
Gasolina: 2,49(+/-)
Aqui em Maceió não vi mais barato do que 2,20 o litro.. Por quê isso? Interessante é que, se você viaja pelo interior de Alagoas o que você mais vê é cana de açúcar.
http://4.bp.blogspot.com/_i4F4tOp7iTw/S4QTc7u6adI/AAAAAAAAAJM/1C9c7rFvra4/s320/datena_raiva.bmp
Deve ser o custo de produção afinal só a cidade São Paulo tem mais habitantes que todas as capitais do nordeste juntas...
Em Ribeirão Preto gasolina em torno de R$2,59 e etanol R$1,78, tá no limite de continuar abastecendo com etanol mais um pouquinho já vira colocar gasolina. O engraçado é que aqui a cidade tá rodeada de usina e cana e mesmo assim o etanol dá umas disparadas do nada. A mais ou menos 3 semanas atras o litro do etanol tava R$ 1,40 em vários postos.
Deve ser o custo de produção afinal só a cidade São Paulo tem mais habitantes que todas as capitais do nordeste juntas...
Vi em alguma fonte que era por opção dos produtores (usineiros?) mesmo, que preferem o açúcar em algumas épocas porque o lucro é maior. Enfim, já li em outra fonte que o litro do etanol é exportado por R$0,30.
Isso pra mim parece mais é exploração mesmo.
Em Ribeirão Preto gasolina em torno de R$2,59 e etanol R$1,78, tá no limite de continuar abastecendo com etanol mais um pouquinho já vira colocar gasolina. O engraçado é que aqui a cidade tá rodeada de usina e cana e mesmo assim o etanol dá umas disparadas do nada. A mais ou menos 3 semanas atras o litro do etanol tava R$ 1,40 em vários postos.
Pois é cara, aqui em 2 anos subiu de 1,45 pra 2,20 em média. Eu imagino que exista outros fatores de mercado nessa questão, como inflação, entressafra, essas coisas, mas deve ter mais coisa por trás disso.
A Carletoos, tem algo a mais sim...a lei da oferta e da procura camuflando a ganancia da usinas. Eles nunca produziram tanto etanol nos ultimos 20 anos como começaram a produzir desde que o carro flex caiu na graça do povo. Estamos refens desses caras. Me lembro no ano de 2000, meu pai comprou um gol bola, zero km, 1.0 mi alcool de fabrica. Cheguei a colocar alcool aqui em jundiai no mes de fevereiro até maio a 60 centavos. Depois deu uma subida, mas foi tudo na casa dos 1,20 no maximo. Outros tempos...menos procura com certeza. Um ano antes fui viajar com um tio meu, no belinão 1.6 cht dele, fomos la pro lado do interiorzão de sp, ibitinga, araraquara, ribeirão, são jose, tabatinga, nova europa...cara colocamos alcool numa usina a 20 centavos o litro. Ano passado fui dar um role perto desses lugares de novo, ta mais cheio de canvial ainda...e nem na região deles vc ve alcool barato, tudo acima de 1,45 no fim do ano passado tb. Só sei que o etanol era para ser uma coisa boa pro Brasil e seu povo e ta é fudendo isso sim...tudo bem vc tem carro flex, coloca gasolina, mais ai inventaram 25% de alcool na mesma, fica escassa produção de alcool, sobe o preço dele, sobe a gasoroba tb...ta feia a coisa.
nao podemos esquecer do eslogan subliminar do governo...
http://homeroffice.files.wordpress.com/2010/12/circobrasilgrande1.jpg
Um pais que se diz auto suficiente na produção petroleo, cobrar uma media de 2,50~3,00 na gasolina, e um pais que nao respeita a inteligencia e o senso critico de seu povo... :NOOK:
Auto suficente em petroleo e em bio combustivel...e importamos gasolina e etanol no meio da crise dos preços pq naum tinhamos em estoque. :drool: :drool: :drool: :NOOK:
Pois é, o governo faz graça pras potências exportando a preço baixo, e o cidadão que se $#@%$#. Revoltante.
* off: Acho que nem precisava mudar o título do tópico, pois o 'me ajuda ai pô' foi posto entre aspas de propósito, satirizando aquilo que o Datena fala no programa dele, o que foi explicado na primeira postagem, enfim..
Desde a onda dos carro flex, se bem me lembro, nunca tivemos um preço do alcool que valesse realmente a pena. Mas aqui na região tem uma história de uma pessoa que vende alcool a 1,50. Obviamente não é posto de gasolina e tem que ter confiança se o combustível é de qualidade. Nunca abasteci lá, até porque minha moto é gasolina apenas.
Desde a onda dos carro flex, se bem me lembro, nunca tivemos um preço do alcool que valesse realmente a pena. Mas aqui na região tem uma história de uma pessoa que vende alcool a 1,50. Obviamente não é posto de gasolina e tem que ter confiança se o combustível é de qualidade. Nunca abasteci lá, até porque minha moto é gasolina apenas.
O consumo do etanol é 30% maior que o da gasolina. Então o valor do litro de etanol na bomba deve representar menos de 70% do valor da gasolina pra valer a pena.
Tem uma conta que ensinam, também, para você fazer na hora de abastecer. Dividir o valor do etanol pelo da gasolina, se o resultado for igual ou maior que 0,7, não vale a pena, se for menor que 0,7 você deve abastecer com etanol. O resultado condiz exatamente com os valores da tabela.
No primeiro exemplo: Gas=2,20 ; Alc=1,54
1,54 / 2,20 = 0,7 | 0,7 * 100 = 70 = 70% do preço da gasolina.
Aqui valia muito a pena, mas o preço do etanol disparou e a gente volta pra :cocô:.
O consumo do etanol é 30% maior que o da gasolina. Então o valor do litro de etanol na bomba deve representar menos de 70% do valor da gasolina pra valer a pena.
Tem uma conta que ensinam, também, para você fazer na hora de abastecer. Dividir o valor do etanol pelo da gasolina, se o resultado for igual ou maior que 0,7, não vale a pena, se for menor que 0,7 você deve abastecer com etanol. O resultado condiz exatamente com os valores da tabela.
No primeiro exemplo: Gas=2,20 ; Alc=1,54
1,54 / 2,20 = 0,7 | 0,7 * 100 = 70 = 70% do preço da gasolina.
Aqui valia muito a pena, mas o preço do etanol disparou e a gente volta pra :cocô:.
Não é bem sempre nessa linha. Tem gente que usa o carro pra se locomover nem por 10 km por dia. Um carro flex no alcool vai desperdiçar muito numa situação dessa e a diferença pode ser maior do que se rodasse no mesmo esquema usando gasolina. O certo em alguns casos e saber o qto teu veiculo faz por litro na condição de uso, se no alcool faz 10 por litro, pega o valor do litro do alcool e divide por 10 ai vc vai ter o custo por km rodado. Faça o mesmo com gasolina e chegue ao custo por km rodado e ai sim vc tera um custo mais exato na minha opinião. Vc sabendo o qto teu carro faz com cada combustivel no seu trajeto de costume fica facil decidir na bomba. Teve uma colega nossa aqui no trampo que mesmo qdo o alcool tava barato, ela tava tomando preju, pois o percurso dela era muito curto e o carro no alcool bebia de mais por não dar tempo nem de esuqentar direito.
Não é bem sempre nessa linha. Tem gente que usa o carro pra se locomover nem por 10 km por dia. Um carro flex no alcool vai desperdiçar muito numa situação dessa e a diferença pode ser maior do que se rodasse no mesmo esquema usando gasolina. O certo em alguns casos e saber o qto teu veiculo faz por litro na condição de uso, se no alcool faz 10 por litro, pega o valor do litro do alcool e divide por 10 ai vc vai ter o custo por km rodado. Faça o mesmo com gasolina e chegue ao custo por km rodado e ai sim vc tera um custo mais exato na minha opinião. Vc sabendo o qto teu carro faz com cada combustivel no seu trajeto de costume fica facil decidir na bomba. Teve uma colega nossa aqui no trampo que mesmo qdo o alcool tava barato, ela tava tomando preju, pois o percurso dela era muito curto e o carro no alcool bebia de mais por não dar tempo nem de esuqentar direito.
Realmente o álcool é consumido um pouco mais quando o mtor está frio, mas esses 30% não são absolutos, pode ter uma margem pequena variando, mas pode fazer o teste você mesmo.
Usando o carro (ou moto) em uma condição normal, uns 10~20km de percurso, usando somente um dos combustíveis, depois somente o outro e faça a média. É sempre muito aproximado de 30%.
Digo isso porque, além de ter lido em algumas fontes, fiz médias com minha moto. A maioria dava aproximadamente 28km/l com álcool e 37~8 km/l com gasolina. Se fizer a mesma conta vai ver que dá aproximadamente isso.
Se o valor do etanol tiver mais baixo de acordo com aquela tabelinha, vale a pena; eu usava somente etanol na minha e gastava menos, vai por mim.
Sim, Carleetos, pequenos trechos em que o carro não chega a esquentar direito o desperdicio é maior, e dependendo do preço do alcool é desvantagem em relação a trechos longos como vc citou. Tb tem um lance de transito pesado, aonde carro movido no alcool pode consumir de mais no arranca e para, mais que na gasolina. É tudo questão de ver o trajeto usual e qto em cada combustivel o veiculo faz. Bem, eu hj não teria um carro flex...acho que ainda não chegaram no ponto de render o que um mesmo modelo renderia sendo um unico combustivel. Ja melhorou pacas, acho que a proxima geração de motores e sistema de injeção/ignição que sair vai ser melhor e chegar mais perto da perfeição. Mas ajudaria muito se o governos melhorasse a qualidade da gasolina, aumentando um pouco mais a octangem dela e tirando um pouco do alcool anidro.
DenissonXD
30-06-11, 16:57
Pra todo caso, é só multiplicar o preço da gasolina por 0,7 ...se o valor obtido for maior que o preço do alcool, vale a pena for alcool..do contrário abasteça com gasolina. ;)
Pra todo caso, é só multiplicar o preço da gasolina por 0,7 ...se o valor obtido for maior que o preço do alcool, vale a pena for alcool..do contrário abasteça com gasolina. ;)
Pois é. É exatamente como tem na tabela e como eu disse, dá no mesmo.
Sim, Carleetos, pequenos trechos em que o carro não chega a esquentar direito o desperdicio é maior, e dependendo do preço do alcool é desvantagem em relação a trechos longos como vc citou. Tb tem um lance de transito pesado, aonde carro movido no alcool pode consumir de mais no arranca e para, mais que na gasolina. É tudo questão de ver o trajeto usual e qto em cada combustivel o veiculo faz. Bem, eu hj não teria um carro flex...acho que ainda não chegaram no ponto de render o que um mesmo modelo renderia sendo um unico combustivel. Ja melhorou pacas, acho que a proxima geração de motores e sistema de injeção/ignição que sair vai ser melhor e chegar mais perto da perfeição. Mas ajudaria muito se o governos melhorasse a qualidade da gasolina, aumentando um pouco mais a octangem dela e tirando um pouco do alcool anidro.
Mas aí acho que a perda é muito pequena. Eu andei com álcool no carro da minha mãe por um bom tempo também, não cheguei a fazer média nele mas quando eu usava álcool rendia mais dinheiro, pros mesmos trajetos. Tô dizendo a minha experiência, não sei se sua amiga ou você tiveram experiências diferentes. Na moto eu fiz médias e, como eu disse, na ocasião valia muito a pena por causa do preço do álcool. Era uma realidade, que hoje estou perdendo as esperanças de ver acontecer de novo.
O percurso da minha amiga num ford k 2010 era menos de 5km rapaz...tava ridiculamente beberrão. Conheço um pessoal que teve os primeiros palio flex 1.0 e falavam que andando de boa com transito livre até que ia, mas transito pesadão vira um bebum sem cura :lol: Tb participo no form do civic, e vejo o mesmo relato nos new civic´s flex...transito pesado o bixo bebe ridiculamente, mas transito livre vai de boa, isso da maioria. Tb acho que não teremos mais alcool barato não.
É uma pena, as pessoas e o meio ambiente iam ganhar bem mais com isso.
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