Ver Versão Completa : Rotação Motor Twister
E ai galera, estou comprando uma twister e ja fiz um topico aqui relacionado a isto,
que ela nao passava de 120 numa reta, e fez em uma baxadona 135 km/h. Ele ja esta providenciando
a revisão da moto pra eu testar novamente.
Me esqueci de falar sobre a rotação dela, tipo achei meio ´´xoxa´´.
De 6ª marcha de cabo enrolado na reta não passava de 8500rpm
e de 5ªnao chegou a 9500rpm.
Levei em um mecanico ele disse que a moto esta boa, e que isso é só dar uma revisão que resolve,
queria ver a opinião de vocês, se isto está normal ou não.
Falou t+
Cara e não ta bom isso pra vc? quer rebentar a moto logo de inicio. minha moto se não tiver vento contra chega facil aos 10 mil rpm em sexta ou seja 140km/h, alem disso não passo e não mantenho essa velocidade, sobre a moto não passar disso eh aquele negocio, varios fatores influenciam nisso, vento, subida posição na moto e tal, mais sei la pra min pelo que vc falou ela ta aparentemente normal, mais não esperar muito não a twister não eh uma esportiva não.
Cara e não ta bom isso pra vc? quer rebentar a moto logo de inicio. minha moto se não tiver vento contra chega facil aos 10 mil rpm em sexta ou seja 140km/h, alem disso não passo e não mantenho essa velocidade, sobre a moto não passar disso eh aquele negocio, varios fatores influenciam nisso, vento, subida posição na moto e tal, mais sei la pra min pelo que vc falou ela ta aparentemente normal, mais não esperar muito não a twister não eh uma esportiva não.
Bom está, mas normal não. De garupa eu e meu colega na dele ela da 140 na reta de cabo enrolado toda original.
Nesta só eu de cabo enrolado nao passar de 120, bom está só normal que não.
E sobre a rotação está normal? É essa mesmo? Tenho duvidas pois nunca tive moto com conta giros antes.
Cara como disse depende muito de peso e tal tipo minha moto com garupa ela ate da 140 mais se for com vento a favor, fora isso eh 120 130 e se for vento contra e forte com a patroa deve uma vez não conseguir nem 100 por hora...
Bom, perto das Tw que eu já andei essa dai não me parece normal...
Thyago Mahon Barros
29-06-11, 22:25
Não esqueça que vc está de 250cc :OK:
Como o pessoal já disse normal não está, mas espera a revisão para ver, quem sabe é coisa simples.
felipesaldanha
30-06-11, 09:32
não ta normal de jeito algum...ja tive twister e a minha dava 150km no plano e qualquer decidinha ela fexava os 160km,,quanto a rotação coloca ela de ponto morto e acelera ate o final pra ver se o ponteiro vai ate o final...pq um cara que eu conheço comprou uma tw e ela tava assim tbm e quando levou pro mecanico ela tava com o cdi de falcon que o ex dono dela trocou e rebeu a volta, e o cdi da falcon corta em 8000giros, ja o da tw vai ate perto de 12000giros,por isso quando xegava nos 130 pra 140km ela cortava..ele trocou e ficou ok
Cassio Neon
30-06-11, 09:50
É o que o mandrakyy disse, "Cara e não ta bom isso pra vc? quer rebentar a moto logo de inicio. minha moto se não tiver vento contra chega facil aos 10 mil rpm em sexta ou seja 140km/h, alem disso não passo e não mantenho essa velocidade, sobre a moto não passar disso eh aquele negocio, varios fatores influenciam nisso, vento, subida posição na moto e tal, mais sei la pra min pelo que vc falou ela ta aparentemente normal, mais não esperar muito não a twister não eh uma esportiva não." Moto é pra se curtir a brisa batendo na cara, Velocidade é na MotoGP..... mais mesmo assim manda fazer uma revisão total nela... abras e boa sorte
A velocidade maxima real da Twister é um pouco mais de 140km/h mas quando ela esta normal o ponteiro cola no 160Km/h porque o painel como na maioria das motos e bem "otimista" mas o importante que voce saiba que ela tem de estar marcando mais de 140 no painel para que ela esteja normal porque ai significa que ela esta sim chegando na velocidade maxima.
É o que o mandrakyy disse, "Cara e não ta bom isso pra vc? quer rebentar a moto logo de inicio. minha moto se não tiver vento contra chega facil aos 10 mil rpm em sexta ou seja 140km/h, alem disso não passo e não mantenho essa velocidade, sobre a moto não passar disso eh aquele negocio, varios fatores influenciam nisso, vento, subida posição na moto e tal, mais sei la pra min pelo que vc falou ela ta aparentemente normal, mais não esperar muito não a twister não eh uma esportiva não." Moto é pra se curtir a brisa batendo na cara, Velocidade é na MotoGP..... mais mesmo assim manda fazer uma revisão total nela... abras e boa sorte
Concordo .
A Twister é uma moto com força, moto que normalmente quando vê o velocímetro está a 90, 100 Km/h. claro as vezes você quer pilotar mais esportivamente, mas se for querer sempre isso ae teria que comprar uma moto de maior cilindrada, a moto por sí tem uma boa velocidade final, mas eu como amante de moto, e um cara que tem pena da amarela dificilmente passo dos 110. mas se quer esticar ela anda, para andar bem tem que esticar bem a 5º marcha, pois a 6º pelo que percebi demora para pegar velocidade , mas um exemplo se a moto está a 110 Km/h em 5º marcha, quando coloca para 6º ae ela desenvolve bastante.
Amigo, eu tenho uma Twister 2002 (aquelas do CDI antigo, q nao corta giros)
revisei ela td: Vela iridium, oleo, filtro de ar e oleo, relação... só faltou o bura.....q eu quero msm eh um de xlx ....
ela ta andando bem mais agora... só de troca o filtro de ar e a vela( essa sim da uma diferença um poko mais perceptivel) ela ta andando mais...
ja coloquei uns 145 (no painel)numa reta.. só nao deu mais pq meu bura nao ta 100% ainda.... pq se ele tivesse bom.. passava dos 150....
revisa td o q tiver na moto... use velas de alta performance ( iridium, platinum, ou uma de competiçao msm)..
troca escape, CDI sem corte e td mais.. que ela vai andar....
agora quer correr msm????
só de 2 cilindros pra lá :lol:
Winter_Wolf
13-07-11, 09:51
Amigo, eu tenho uma Twister 2002 (aquelas do CDI antigo, q nao corta giros)
revisei ela td: Vela iridium, oleo, filtro de ar e oleo, relação... só faltou o bura.....q eu quero msm eh um de xlx ....
ela ta andando bem mais agora... só de troca o filtro de ar e a vela( essa sim da uma diferença um poko mais perceptivel) ela ta andando mais...
ja coloquei uns 145 (no painel)numa reta.. só nao deu mais pq meu bura nao ta 100% ainda.... pq se ele tivesse bom.. passava dos 150....
revisa td o q tiver na moto... use velas de alta performance ( iridium, platinum, ou uma de competiçao msm)..
troca escape, CDI sem corte e td mais.. que ela vai andar....
agora quer correr msm????
só de 2 cilindros pra lá :lol:
Nick.. Tenho uma tutu 2002 também!
Sabe me dizer a diferença da vela iridium para a platinum?
Valeu!
Esquadrão Marte
13-07-11, 18:27
Me chamou muita atenção no post do Nick_92, a minha é 2006/2006 Será que ela tem o CDI que equipa a mesma tw 2002 que não corta o giro?
faça revisão e faça o teste!
Carburação,Vela e Filtro de Ar.
e Combustivel de qualidade.
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