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Cb 300 com eixo traseiro travado
Galera tava conversando com um camarada ele foi trocar o pneu traseiro da CB300 e o eixo traseiro estava travado, o mecanico da loja disse que ja tinha pego 3 cbs com o eixo travado, o eixo trava nos rolamentos que só sai estourando, no caso dele o cara ficou girando o eixo um 10 minutos com a pneumatica e jogando wd40 direto ai + umas marretadas ai saiu
Fui procurar no forum da CB300 e olha o que achei
"galera.. too pegando tanto nojo dessa moto.. não sei se é pelos problemas que ela ta apresentando ou se é por causa da ***** da CC daki.. acredita que o cara foi desmontar a roda traseira e não sai.. o eixo traseiro ta travado e não sai.. e não tem na CC e nem na região.. vao terq pedi da fabrica.. voo fica sem a moto por uns 15 dias pq a CC não tem a poha de um eixo traseiro e ainda voo terq paga por isso?? VTC.."
http://www.cb300online.com.br/forum/viewtopic.php?f=12&t=1707&start=40&view=print
Pessoa dono de CB da uma olhada lubrifica o eixo da roda traseira
Guilherme Rabelo
06-07-11, 15:45
ja vi isso acontecer mesmo com 2 cb300...........o mecanico tirou na marretada mesmo
carak, eu sei que o que vou falar ñ tem nada a ver com o topico,
mas essa CB300 só da "pipoco"...
ate agora (eu) não ouvi nada de bom nela,
eu só escuto q quebra isso, vaza akilo, gasta d+...
caramba, será que eu to fora das boas noticias sobre ela ?!?
Deviam ter Pegado a Injeção e Jogado na Twister! Hahahahaah :P
Urra...mas é claro que nenhum cc não tem...a honda fez tão bem o eixo que ele automaticamente se funde e pq ele é peça pra vida inteira :G :G :G pra que ter isso na cc ?
Brincadeiras a parte...mas que coisa chata se acontecer isso na estrada depois de furar um pneu...por essas e por outras que falo que as ultimas boas motos da honda até média cilindrada foram a stradinha e a titan sport (essa ultima cara de mais...mas tava valendo)
felipesaldanha
07-07-11, 09:22
carak, eu sei que o que vou falar ñ tem nada a ver com o topico,
mas essa CB300 só da "pipoco"...
ate agora (eu) não ouvi nada de bom nela,
eu só escuto q quebra isso, vaza akilo, gasta d+...
caramba, será que eu to fora das boas noticias sobre ela ?!?
tenho uma cb300 preta ate agora não vazou nada e eu dou cacete todo dia na br que vai da fazenda da meu pai ate a cidade onde eu faço facul e a minha namorada mora eu rodo uns 60 a 70 kms todos os dias e dando cacete e o caminho que vai pra facul é só a buraqueira e ando sem dó nem piedade e nunka deu problema,,em quanto a economia ela ta me surpriendendo, na twister que eu tinha eu tinha que ter conta no posto pra meu pai pagar no fim do mês dava mais de 200R$, e na cb300 nem conta lá eu tehno mais pq os troco que eu pego no dia dia da pra passar o mês,, e com tanque pra lá de meio,sem contar que é mais apoiada e agil e bonita que a propria tw,,o problema do vazamento só aconteceu com as primeiras unidades logo foi resolvido.....o problema da cb 300 só vê quem não tem uma,,certo que as vezes aparece uma com defeito como acontece com todasas motos ou vai dizer que nunca viu uma cg,titan150,bros,ybr,fazer,twister,yes ou qualquer outra moto com problema....
graças adeus a minha é só felicidade...
felipesaldanha
07-07-11, 09:27
PS:na oficina do meu amigo que tbm tem uma cb300 as vezes quando não tem nada pra fazer fico por la e já vie ele tirar o eixo de varias cb300 principalmente a minha pra dar revisão e nunca vie eixo travar saia só puxando com o elicate...
felipesaldanha
07-07-11, 09:29
Urra...mas é claro que nenhum cc não tem...a honda fez tão bem o eixo que ele automaticamente se funde e pq ele é peça pra vida inteira :G :G :G pra que ter isso na cc ?
Brincadeiras a parte...mas que coisa chata se acontecer isso na estrada depois de furar um pneu...por essas e por outras que falo que as ultimas boas motos da honda até média cilindrada foram a stradinha e a titan sport (essa ultima cara de mais...mas tava valendo)
o pneu da cb 300 é radial não precisa tirar pra remendar, :G :G :G :G caso fure é colocar um macarrão que é aquela borrachina que coloca quente,não sei como vcs chão isso ai....
bruno almeida
07-07-11, 09:45
o duro era a YES(no) do meu primo,que quando ia desmontar a roda,os rolamentos caiam no chão :stop: :stop:
Isso aí é pura falta de manutenção, se mentivesse lubrificado não teria esse problema.
Não estou defendendo marca nem modelo nem nada, mas esse pessoal tá loco, não cuida da motoca depois quando acontece essas coisas fica reclamando |:(
É como um amigo meu diz (que por ventura é mecânico), se sempre fizer a manutenção preventiva dificilmente vai precisar fazer a corretiva.
MAS MOTO É HONDA NÉ GALERA, NÃO VAMOS ESQUECER DESTE DETALHE!!!!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKK
eu me divirto com o fato de moto ser honda ;)
felipesaldanha
07-07-11, 10:07
MAS MOTO É HONDA NÉ GALERA, NÃO VAMOS ESQUECER DESTE DETALHE!!!!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKK
eu me divirto com o fato de moto ser honda ;)
já eu aproveito o fato delas serem honda,as minhas nunca deram defeito de nada..........................
o pneu da cb 300 é radial não precisa tirar pra remendar, :G :G :G :G caso fure é colocar um macarrão que é aquela borrachina que coloca quente,não sei como vcs chão isso ai....
Tudo bem, nesse quesito se vc for mais alem, vc pode aplicar a vacina e evitar muitos furos. Mas me diz uma coisa, se acontece isso na estrada e o pneu tem que ser trocado pra vc continuar a viagem ? Ou qdo seu pneu acabar e vc for trocar e o eixo tiver travado ? Normal não é acontecer isso, concordo...mas ta acontecendo. Motos muito novas de mercado pra isso acontecer...sera que é falta de cuidado nas revisões da dona Honda ?
o duro era a YES(no) do meu primo,que quando ia desmontar a roda,os rolamentos caiam no chão :stop: :stop:
Puxa, teu primo deve ser um cupim de ferro ou o cara que da manutenção pra ele é muito mexanico hein :lol: :lol: :lol: Nunca presenciei isso na minha até hj.
felipesaldanha
07-07-11, 11:13
Tudo bem, nesse quesito se vc for mais alem, vc pode aplicar a vacina e evitar muitos furos. Mas me diz uma coisa, se acontece isso na estrada e o pneu tem que ser trocado pra vc continuar a viagem ? Ou qdo seu pneu acabar e vc for trocar e o eixo tiver travado ? Normal não é acontecer isso, concordo...mas ta acontecendo. Motos muito novas de mercado pra isso acontecer...sera que é falta de cuidado nas revisões da dona Honda ?
Puxa, teu primo deve ser um cupim de ferro ou o cara que da manutenção pra ele é muito mexanico hein :lol: :lol: :lol: Nunca presenciei isso na minha até hj.
tive uma twister mais de dois anos ,sabe quantas vezes ela furou um pneu,,uma vez e só ,,dez dos 16 anos que ando de moto fiz 18 tirei a carta hoje tenho 21 e a unica vez que eu furei o pneu foi essa, o pneu das tws e das cb300 tem muita borrachapra furar tem que ser um senhor prego,,caso fure é só usar o macarrão,,e se o pneu tiver careca e for pra trocar mesmo ou ate fazer a revisão,é só tirar o eixo a minha nunca teve esse tal travamento ai não.. ;)
Engraçado, tem gente que não perde uma oportunidade de depreciar as motos da Honda, mesmo quando aparecem usuários do mesmo modelo dizendo que não tem nem nunca tiveram o problema relatado, mas quando alguém cita um problema que teve com um modelo igual o da sua defende a marca.
Eu não defendo a Honda, assim como nenhuma outra marca, longe de mim. Mas eu acho infantilidade, pieguice. Quando tem um problema com sua moto (de outra marca) sempre vem justificando, "ah, foi porque eu deixei de fazer isso", "foi porque certo dia eu fiz aquilo". No dia que surgir uma marca de motos que não dão defeito, a gente cria um tópico e divulga, pra todo mundo comprar.
Me dá uma CB300 com o eixo travado e babando óleo que eu arrumo em alguns minutos, mando arrancar o eixo e lubrificar direito e troco a junta da tampa do cabeçote. Pronto, estarei feliz da vida.
felipesaldanha
07-07-11, 11:43
Engraçado, tem gente que não perde uma oportunidade de depreciar as motos da Honda, mesmo quando aparecem usuários do mesmo modelo dizendo que não tem nem nunca tiveram o problema relatado, mas quando alguém cita um problema que teve com um modelo igual o da sua defende a marca.
Me dá uma CB300 com o eixo travado e babando óleo que eu arrumo em alguns minutos, mando arrancar o eixo e lubrificar direito e troco a junta da tampa do cabeçote. Pronto, estarei feliz da vida.
pois é parceiro tbm concordo com vc,resumiu tudo que acontece mesmo,há e se te derem uma cb300 num precisa se preocupar com o vazamento de oléo não isso não existe mais, e quanto ao eixo travado se preocupe com isso tbm não pelo menos a minha e as de uns parceiros maus aki não tem esse problema não é só curtir,,,vlwwwwwww
pois é parceiro tbm concordo com vc,resumiu tudo que acontece mesmo,há e se te derem uma cb300 num precisa se preocupar com o vazamento de oléo não isso não existe mais, e quanto ao eixo travado se preocupe com isso tbm não pelo menos a minha e as de uns parceiros maus aki não tem esse problema não é só curtir,,,vlwwwwwww
Sou doido pra que apareça uma transferência de financiamento de uma CB300 pra mim :lol: Uma vez apareceu, o cara tinha comprado havia pouco tempo, parou no sinal perto de um retorno. Veio uma carreta, foi fazer o retorno e deu uma rabada nele, com a moto parada, que caiu no chão. Arranhou besteira, mas ele traumatizou e não queria mais a moto. O problema é que só tinha pago 3, faltavam 45x de 470R$... Aí o bixo pega. :lol:
Se não fosse pelo valor tão alto eu tinha passado o financiamento da minha e tinha apanhado a dele. Quem eu conheço que tem ou ja teve essa moto, só fala bem.
sergio moreira
07-07-11, 11:51
sou meioi leigo no assunto entao vai um forum de motos honda e as reclamaçoes de quem pena com ela.
aqui nao tem pra ninguem sao os proprios usuarios quem mete o pau.
http://www.clubehonda.com.br/testvb/index.php
felipesaldanha
07-07-11, 11:59
com certeza, se aparecer outra oportunidade melhor pode ir em frente parceiro,a moto é otima,bem apoiada bonita,estabilidade nota 10, me apoixonei pela moto,é uma moto tão boua que o cara que eu comprei a minha tinha duas a que hoje é minha e uma dourada e ele só me vendeu a preta pq a mãe dele tava muito doente e precisava de dinheiro.mais ele andava mais na outra pq ele prefere a cor dourada a que hj é minha vivia parada xega tava xeia de poeira e com os pneus vazios,ai quando eu vie ela ela piscou a seta pra min e foi amor a primeira acelerada rsrsrsrrsrsrse, comprei e a ate hoje só felicidades
Gosto da dourada. Se pegasse uma só modificaria duas coisas, piscas da Falcon e frisos dourados nas rodas.
E faria uma revisão na traseira heheh :D
felipesaldanha
07-07-11, 12:19
Gosto da dourada. Se pegasse uma só modificaria duas coisas, piscas da Falcon e frisos dourados nas rodas.
E faria uma revisão na traseira heheh :D
eu tbm sempre quiz a dourada mais ja que meu pai me deu a preta agora eu prefiro a preta,rsrsrsrrsrsrsrsrs
tem um amigo meu que tem uma dourada com abs ele colocou os frisos piscas fumê e deu uma rebaixadinha na dianteira fikou um charme..
bruno almeida
07-07-11, 12:57
quem quiser me dar essa porcaria que é a CB 300 eu aceito...
Eu tambem aceito, só falei isso para os que tiverem a cb darem uma olhada e lubrificar
Essa cb do meu amigo tem 25.000 km todas as revisões foram feitas na concessionaria, eu não confio em concessionaria nenhuma, nem, honda, nem yamaha, nem nada
vixxx ja vi tudo.....
mecheu com a Honda, vem tiro de tudo quanté lado...
gente não estamos dizendo que a CB 300 seja uma porcaria.....
(pelo menos eu)
só estamos discutindo sobre uma moto Honda e Novinha dar tanto problema....
pensa comigo .... CG anda ate de baixo d'agua (motinha muito resistente),
se a Cb300 é da Honda e a Cg tambem, pq uma moto novinha (CB) vem apresentando tantos defeitos...
e Saldanha a sua não deu problema, blz, + ñ quer dizer que não tenha algo de errado com as outras...
uma coisa é algumas motos darem probleminhas,obvio, elas foram testadas em "laboratorio", ñ na rua, no dia-a-dia
outra coisa é um monte dar problemas....
(espero que entendam o que quis dizer)
ñ sou xiiita a nenhuma marca....
Já tive motos que na 1ª vez que desmontei tive que tirar eixo da roda com muito desengripante, marretada, e paciencia. Mas tirei sem estragar nada. Isso motos velhas, com mais de 20 anos de uso.
Sobre a CB300, não quer dizer que a moto não preste, mas que não é normal aparecerem casos assim em uma moto com poucos anos de uso não é!
Talvez seja mesmo descaso, negligencia das concessionárias que não lubrificam o eixo da roda, o próprio eixo não ter um acabamento anti corrosivo tão bom, sei lá... só imagino essas 2 hipóteses, juntando as 2 talvez explique porque ter que arrebentar tudo pra tirar um eixo.
Ou será falta de ''jeito'' dos mecanicos que pegaram o problema? Como a gente sempre fala aqui em casa: ''Tem que sair! Não nasceu ali oras!''
Mas dizer que a moto não presta por causa de um eixo acho tambem um exagero absurdo.
Acho que alguns desses defeitos que aparecem (tirando os do tipo vazamento de óleo) são por negligência tanto do mecânico quanto do usuário. Bitolados com essa idéia de que moto Honda é resistente acham que podem relaxar com manutenção básica.
Acho a 300 Linda, mas oq aconteceu com ela, foi q fazia tempo q nao aparecia uma Honda, com alguns problemas... Honda nao vende tanto atoa, e de qualidade... mas acho q a 300 ta alguns defeitos cronicos... e como é Honda, o povo cai matando, pq normalmente isso nao acontece...
Fora oq disseram, alguns Cupins de Ferro, acho q so pq e Honda, pode meter o Pau na moto |:( ... ela aguenta coisa d+... mas nao e indestrutivel nao...
tive uma twister mais de dois anos ,sabe quantas vezes ela furou um pneu,,uma vez e só ,,dez dos 16 anos que ando de moto fiz 18 tirei a carta hoje tenho 21 e a unica vez que eu furei o pneu foi essa, o pneu das tws e das cb300 tem muita borrachapra furar tem que ser um senhor prego,,caso fure é só usar o macarrão,,e se o pneu tiver careca e for pra trocar mesmo ou ate fazer a revisão,é só tirar o eixo a minha nunca teve esse tal travamento ai não.. ;)
Bom pra voce...como dito tem cb que aconteceu isso, esperamos que na sua nunca aconteça de furar um pneu no meio do nada. E que nunca trave o eixo tb.
Engraçado, tem gente que não perde uma oportunidade de depreciar as motos da Honda, mesmo quando aparecem usuários do mesmo modelo dizendo que não tem nem nunca tiveram o problema relatado, mas quando alguém cita um problema que teve com um modelo igual o da sua defende a marca.
Eu não defendo a Honda, assim como nenhuma outra marca, longe de mim. Mas eu acho infantilidade, pieguice. Quando tem um problema com sua moto (de outra marca) sempre vem justificando, "ah, foi porque eu deixei de fazer isso", "foi porque certo dia eu fiz aquilo". No dia que surgir uma marca de motos que não dão defeito, a gente cria um tópico e divulga, pra todo mundo comprar.
Me dá uma CB300 com o eixo travado e babando óleo que eu arrumo em alguns minutos, mando arrancar o eixo e lubrificar direito e troco a junta da tampa do cabeçote. Pronto, estarei feliz da vida.
Qto ao cabeçote babado de oleo...eu confesso que não tenho cb300, mas ja vi na rua, ja vi de amigos, ja vi relatos e ja vi revistas rodando testes com a propria e advinha o que aconteceu durante o teste... mas isso deve ser uma simples questão de erro de montagem ou falha em algum processo mesmo. Minha antiga intruder a uns anos atras ficou assim babando oleo...depois de 9000 km seca e exatamente depois de uma revisão na cc (um dos motivos pelo qual detesto cc é esse) os cara regularam valvula, colocaram a tampa de cima do motor, parafusaram e pau na maquina e oleo pra fora do motor em uma semana de uso...só resolveram com quase 12 mil km. E depois de todas as motos que eles colocavam a mão acontecer isso. Mudaram a cola de junta que costumavam usar, mas não se preocuparam em ler o manual da nova... procedimento era diferente. No minimo as cb´s que vazam é um detalhezinho que faz isso. Mas é foda né, não se pode apontar o dedo no vazamento das que teve. Ah...como disse acima e pra qq moto...mexanicos que colocam a mão fodem tudo. Inclusive yes, cb300 e o que mais vc quiser colocar ai. Como disse não é normal um eixo travar, mas se não se pode falar. Xre300 e bros 150cc que não não desaleravam ao soltar o punho, honda lead quebrando no suporte aonde prende o motor...e mais antigamente tinha as velhas today que quebravam o quadro pq não dimensionaram direito. Tudo acontece, a honda tem defeitos de fabricação sim...não é nada do outro mundo e sim...pq não citar de vez em quando ? Se for assim vamos pedir pra moderação não deixar abrir topicos desse tipo, aonde aponta o dedo para um situação no minimo estranha de algum modelo.
Acho feio aki, q o pessoal q tem honda, e tipo fanatismo msm...
A honda do cara pode ta se babando de oleo na garagem, caindo aos pedaços, ele passando raiva, e ainda sim, defende a marca...
Esqueceram de mencionar ai, qd as primeiras Injetadas tavam queimando a bomba de combustivel toda hora, um rapaz trocou da Honda dele 3 vezes, sabe oq ele fez? vendeu ela, e comprou uma Lander... aos poukos to vendo q puxava sardinha da honda, abri o olho, e enxegar de verdade as coisas...
P.S: ta tipo os Atleticanos aki em Minas, eu Abro meu Orkut, e oq nao falta e palavra de proprio atleticano, xingando o time de td qt e nome, e disser q ta cansado de nao ganhar nada, e ser saco de bancada de outros times :lol: :lol: :lol: ZEROOOO!!! :P
Procurem por aí, quantas vezes eu já escrevi por aqui sobre twisters novas com o eixo totalmente travado que só sai na marretada...
É aquela história... a moto sai da montadora sem um pingo de lubrificação, chega na concessionária e sai do mesmo jeito que chegou, nas revisões nem mesmo um eixo não lubrificam, imaginem um rolamento.... só pode dar nisso mesmo.
Imaginem um cara que anda pouco, vai trocar o pneu com mais de um ano de uso, quando o mecânico vai tirar a roda... já era... haja marreta, tem que chamar o king-kong pra tirar o eixo...
o esquema é depois q sair da revisão dos 1000km vc msm desmontar a moto inteira e regular e lubrificar tudo..
o esquema é depois q sair da revisão dos 1000km vc msm desmontar a moto inteira e regular e lubrificar tudo..
Pois é, só quem merece nossa confiança, pra fazer do jeito que a gente quer e gosta, somos nós mesmos.
O problemas é que a grande maioria não sabe fazer, e não quer correr o risco de montar alguma coisa errada.
Mas, é como eu digo na aula, não há nada nesse mundo que a gente não possa aprender.
felipesaldanha
08-07-11, 08:18
há ja sei a cb 300 tem mesmo um defeito sabe qual é????? os invejosos kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
só as primeiras unidades de 2009 sairam babando oléo,logo no final de 2009 pra2010 o erro foi corrigido.
em quanto ao eixo que trava, pelo menos a minha e a dos caras que eu conheço não travam não...
há ja sei a cb 300 tem mesmo um defeito sabe qual é????? os invejosos kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
só as primeiras unidades de 2009 sairam babando oléo,logo no final de 2009 pra2010 o erro foi corrigido.
em quanto ao eixo que trava, pelo menos a minha e a dos caras que eu conheço não travam não...
Pois é..
Imagino que a incidência dos casos seja maior pelo volume de unidades vendidas. São muitas CBs rodando pelo Brasil, imagina a grande parcela que não tá nem aí pra manutenção, que se brincar não sabe diferenciar uma lata de graxa de uma lata de doce de leite, só depois de comer.
Eu queria uma CB, uma Fazer seria bem vinda também. :s
Eu nao duvido q esse eixo seja + um probleminha q vem se arrastando ao longo das geraçoes das Hondas meio porte... igual disseram q a Tw tinha esse msm defeito...
Sem falar no barulho de corrente q vem se arrastando desde da CBX 200 Strada :G
A cb e otima qt muitas outras motos, mas deve ter seus defeitos como todas as outras motos tem...
P.S: acredito aki q o povo nao implica com a Honda, mas sim com os Hondeiros Xitas..
felipesaldanha
08-07-11, 08:54
Pois é..
Imagino que a incidência dos casos seja maior pelo volume de unidades vendidas. São muitas CBs rodando pelo Brasil, imagina a grande parcela que não tá nem aí pra manutenção, que se brincar não sabe diferenciar uma lata de graxa de uma lata de doce de leite, só depois de comer.
Eu queria uma CB, uma Fazer seria bem vinda também. :s
se me dessem eu tbm queria a fazer mais só se fosse das novas a antiga é muito feia...apesar de não andrem muito a nova eu achei linda só não comprei uma nolugar da cb 300 pq axei os pneus delamuito finos e não sei quase nada a respeito dela a galera mal compra..
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