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ClaytonPassos
18-07-11, 22:04
amigos peço perdão se não podia postar esse topico aqui, mais tenho uma duvida , pesquisei tem 2 topicos que falam do assunto, mas por questão de estetica, então eu pergunto se eu trocar o aro traseiro da minha titan e colocar um aro 17" e colocar um pneu 130/90-17 melhora alguma coisa a pilotagem ou só fica bonito mesmo?
aproveitando teria que trocar o cubo ou tem algum aro que de pra aproveitar o cubo original da titan?

DavidR
18-07-11, 22:08
seria o aro da broz? com pneu de twister? se sim vai amarrar a motinha,fica show ,mas muito pesado pra ela

ClaytonPassos
18-07-11, 22:13
seria o aro da broz? com pneu de twister? se sim vai amarrar a motinha,fica show ,mas muito pesado pra ela


mas tipo melhora alguma coisa em curvas ou na pilotagem em geral?

DavidR
18-07-11, 22:19
mas tipo melhora alguma coisa em curvas ou na pilotagem em geral?
não sei te informar detalhes pois numca andei numa assim, só falei o obvio pois é o que acontece com esse tipo de transformação, eu ja vi uma e fica muito massa. creio que deve dar mais estabilidade, mas se não colocar um mais grosso na frente tambem, vai ficar feio

Adriano_Paulista
06-08-11, 21:32
amigos peço perdão se não podia postar esse topico aqui, mais tenho uma duvida , pesquisei tem 2 topicos que falam do assunto, mas por questão de estetica, então eu pergunto se eu trocar o aro traseiro da minha titan e colocar um aro 17" e colocar um pneu 130/90-17 melhora alguma coisa a pilotagem ou só fica bonito mesmo?
aproveitando teria que trocar o cubo ou tem algum aro que de pra aproveitar o cubo original da titan?


bom amigo....esteticamente fika bonito sim......tanto o aro da bros cmo aros viper ow tree heads dah p/ reaaproveitar os cubos....a diferença serah nos raios....vc vai ter q usar os raios da xt660 q saum + grossos e menores q os originais........agora a moto vai fikar + pesada....soh q tbm vai fikar boa p/ fazer curvas.........

mas assim cara.......minha opiniao......pq vc num coloca o pneu da strada pirelle mt65 na traseira e um michellim tras. na diant. 90/90/18......fika bom p/ curva e nem pesa na moto...... sem contar q vc num vai gastar muitu!!!!!!!!!!!!

espero ter ajudado......abraço

Richard
07-08-11, 19:39
Quanto mais largo o pneu, mais pesada para curvar a moto vai ficar e quando mais fino, mais maneavel ela fica.

Outro inconveniente, você terá mais borracha em contato com o solo, logo, vai ter um gasto maior com o próprio pneu e conjunto de relação, além de que a moto vai perder rendiento, devido a maior área de contato atritando com o solo.

Resumindo, colocar pneu mais largo só gera o beneficio estético, pois de resto piora em tudo que é possível.

E beneficio estético, ainda é relativo, pois vai do gosto de cada um, pois eu, por exemplo, acho a coisa mais baianesca uma CG com pneu de twister, ou uma twister com pneu de hornet e assim vai.

Mantem sua roda e pneus originais, sem ficar fazendo gambiarra que é o melhor para você e sua moto.

chiccoli
07-08-11, 20:40
melhora bastante.., gruda no chão q num tem raio q tira.. kk

vai reduzir muito o desempenho, e aumentar o desgaste das peças moveis do motor..,