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Ver Versão Completa : média de consumo Fazer



diego_fernandes05
16-08-11, 09:44
Na minha ultima medição, a minha fazer tá na média de 25km/l, já troquei vela, limpei filtro de ar.. e eu ando muito de boa, sem puxar forte, abaixo dos 90km/h na cidade, sempre trocando marcha entre 4~6k rpm... gasolina aditivada e de qualidade...

Um user do FOL comentou que era pra usar gasolina comum, que teria médias melhores... procede?

Alan Ranieri
16-08-11, 10:36
Na minha ultima medição, a minha fazer tá na média de 25km/l, já troquei vela, limpei filtro de ar.. e eu ando muito de boa, sem puxar forte, abaixo dos 90km/h na cidade, sempre trocando marcha entre 4~6k rpm... gasolina aditivada e de qualidade...

Um user do FOL comentou que era pra usar gasolina comum, que teria médias melhores... procede?


Como? Se o poder calorífico é o mesmo...

Fiote
16-08-11, 10:38
Diego, nunca ouvi falar de diferença de consumo entre gasolina aditivada e normal....
Mas sua Fazer tá bebendo muito. A minha já fez 34km/l uma vez, mas na maioria das vezes ficava entre 29 e 31km/l (sempre usando aditivada). Eu só andava no sapatinho, não esticava.
Mas faça o teste vc mesmo!!!!!

amiltonscjunior
16-08-11, 10:39
Não sei se procede mas na minha recomendaram só colocar ou comum ou premium, aditivada falaram que faz mal p injeção não sei pq hsuahsuahsua


abraços


Ps: Já tive uma fazer.

domzito
16-08-11, 10:48
Na minha ultima medição, a minha fazer tá na média de 25km/l, já troquei vela, limpei filtro de ar.. e eu ando muito de boa, sem puxar forte, abaixo dos 90km/h na cidade, sempre trocando marcha entre 4~6k rpm... gasolina aditivada e de qualidade...

Um user do FOL comentou que era pra usar gasolina comum, que teria médias melhores... procede?


Certa vez eu li que pelo fato de a aditivada, conter o aditivo (derrrrr), ela teria uam quantia menor de gasolina "pura", assim diminuindo o consumo.,...

ai eu me pergunto, como que 0,001% a menos de gasolina "pura", iria diminuir tanto o consumo....


TOPIC:

Problemas na Injeção
Gasolina Batizada
Pneu Calibrado

Pode ser varias coisas.

Alan Ranieri
16-08-11, 11:11
Não sei se procede mas na minha recomendaram só colocar ou comum ou premium, aditivada falaram que faz mal p injeção não sei pq hsuahsuahsua


abraços


Ps: Já tive uma fazer.


Detalhe gasolinas ditas premium são aditivadas também...

amiltonscjunior
16-08-11, 11:23
Detalhe gasolinas ditas premium são aditivadas também...

Porem tem mais octanas, sei lah foi orientação da CC tbm acho mais facil ser um pneu descalibrado, relação seca, velocidade com que vc acelera até esses 4k rpm
vc economiza mais indo ate 7k rpm mas indo bem suave do que ir só ate 5k rpm mas chegando rapidão ate eles hehehehe


abraços

mdorigon
16-08-11, 11:28
Tem coisas que não se explica. Esses dias estava colocando gas aditivada na minha yes em um posto de bandeira ale. Foram 4 tanques com medias de 37 pra cima...uma quase 39. Só que ja no segundo ela começou a ficar pesada pra pegar, no terceiro morria sozinha no quarto tive que subir a marcha lenta...voltei pra original premium da ipiranga. De cara parou de morrer, consegui baixar a marcha lenta pra 1000 giros (pra ficar boa antes só 1500 pra cima e olha la) e parou de morrer a toa. Porem, o consumo ta de volta media dela de antes...34 por litro, 35 chorando muito...essas coisas que não consiguo entender. A moto fica redonda, porem bebe (bem 35 por litro não quer dizer que seja ruim, mas comparado a 37 por litro :o ) porem com a gasolina suspeita o rendimento por litro melhora, porem a moto começa a ficar uma joça.
No caso da fazer ai do camarada, se ele ta andando como ele postou, não ta chinelando a moto, ele ta andando de boa até. Eu tentaria trocar de posto, independente de por comum, aditivada ou premium (digasse de passagem que todas as premiuns que temos venda tem os mesmos aditivos de limpeza e anticarbonização das aditivadas de suas respectivas bandeiras) pra ver se a qualidade e a honestidade do posto resolve o problema antes de gastar com mecanico.

Blaze
16-08-11, 11:39
vai tambem da mão do cara
a minha ta na faixa dos 30 a 33km/l
mas sempre na boa, à 5.000rpm em 5ª ela está a 80km/h
é uma faixa de rotação média, voce nao força consumo e não deixa o motor apanhar, fora que voce nao necessita de mais do que isso dentro da cidade

chiccoli
16-08-11, 12:14
Certa vez eu li que pelo fato de a aditivada, conter o aditivo (derrrrr), ela teria uam quantia menor de gasolina "pura", assim diminuindo o consumo.,...

ai eu me pergunto, como que 0,001% a menos de gasolina "pura", iria diminuir tanto o consumo....


TOPIC:

Problemas na Injeção
Gasolina Batizada
Pneu Calibrado

Pode ser varias coisas.


se não me engano é 3% ^^, da uma diferença de até 0,5km/l
nada q controlando a mão não seja superado, fazer fazendo 25 por litro até q tah razoavel analizando pelos 90km/h
é meio pra 3/4 de acelerador pra chegar rapidim nessa velocidade mantendo esse rpm né ?

diego_fernandes05
16-08-11, 12:24
Diego, nunca ouvi falar de diferença de consumo entre gasolina aditivada e normal....
Mas sua Fazer tá bebendo muito. A minha já fez 34km/l uma vez, mas na maioria das vezes ficava entre 29 e 31km/l (sempre usando aditivada). Eu só andava no sapatinho, não esticava.
Mas faça o teste vc mesmo!!!!!


Pois é, bebendo muito mesmo... eu ando muuito tranquilo, tiozão mesmo!!



Porem tem mais octanas, sei lah foi orientação da CC tbm acho mais facil ser um pneu descalibrado, relação seca, velocidade com que vc acelera até esses 4k rpm
vc economiza mais indo ate 7k rpm mas indo bem suave do que ir só ate 5k rpm mas chegando rapidão ate eles hehehehe

abraços


Mas vou bem tranquilo na aceleração, pra se ter uma idéia, cg loca da vida me deixa pra trás quando saio dos sinais!!

Bom pessoal, liguei em algumas oficinas e me falaram pra fazer um diagnóstico da injeção, que só por ele cobrariam entre 30$ e 60$ (varia da loja), já na cc eu liguei e eles fazem o diagnóstico free... minha moto tem 25540km, e não foi feita a revisão dos 25k, o cara me disse que eles fazem a revisão de boa e só a mão de obra fica 80$, fora o que tiver que substituir... vou levar amanhã a moto pra eles diagnosticarem, e será que essa revisão, vale a pena??

diego_fernandes05
16-08-11, 12:27
se não me engano é 3% ^^, da uma diferença de até 0,5km/l
nada q controlando a mão não seja superado, fazer fazendo 25 por litro até q tah razoavel analizando pelos 90km/h
é meio pra 3/4 de acelerador pra chegar rapidim nessa velocidade mantendo esse rpm né ?

em comparativo como eu andava na titan, com ela eu chegava mais rápido aos 90 do que agora com a fazer, mas isso é por que tô pilotando como moça mesmo!! pra ver o consumo dela como fica andando fraco, médio e forte...

chiccoli
16-08-11, 12:33
pra fazer uma média mais economica tenta usar até 1/4 do acel,
entre 3 em 5 mil rpm, provavelmente andando redondinho vc não consiga engatar 5ª, e o motor tem q rodar liso.., se ficar dando umas trepidada ele tah bebendo mais pra manter akele rpm, então reduz marcha

depois posta aki qt foi a média

renanperim
16-08-11, 12:46
Tudo depende tb do seu trajeto, eu por exemplo pego um misto de subidas e descidas sempre e as médias acabam se igualando, entre 28-29 aproximadamente, mas eu acho que consigo chegar nos 30 euaaehaeuhae.

Isso na cidade no meu trajeto sempre igual.

HeitorBsb
16-08-11, 13:25
na minha so coloco podium, mas sempre ouço relatos de amigos dizendo que a comum garante médias de consumo melhores que a podium. mas nada mto maior tb, no maximo 1 ou 2 km/l a mais.

GaBrieL.NxR
16-08-11, 13:33
Minha Bros Agora novinha Fez 37 km com um Litro Meus Primeiros 307 Km's

Vamos ver agora se concgo fazer mais (:

Abraco o/

fredericoelias
16-08-11, 14:05
a minha quando comprei fazia entre 22 e 26, dependendo do tanto de solvente que colocaram na gasolina.

Já limpou o corpo da injeção? depois de limpá-lo e também o filtro de ar ela ficou constante entre 27˜30km/l. Ando sempre passando marcha a no máximo 5milPM e nunca passo da metade do curso do cabo do acelerador.

Mostarda_69
16-08-11, 14:07
A minha eh das sem sonda. Eu ja fiz cerca de 33km/l na cidade, indo na manha, por varia vezes. Mas o normal dela eh uns 29-30, acho muito boa, mas minha lander faz sempre uns 3km/l a mais no mesmo ritmo. Na estrada quando eu conseguia anda na manha, fazer viagens de 500km a 80-90 consegui bater os 34-35km/l. Mas ultimamente ando a cerca de 110-120 e fa'co uns 24km/l. Ja consegui a proeza de fazer 21,5km/l, na estrada de punho trancado, e nas ultrapassagens indo ate o corte praticamente. Manuten'cao totalmente em dia, pneu calibrados, oleo correto, porem arrecem troquei a vela original que tinha 14500km.

diego_fernandes05
16-08-11, 15:11
a minha quando comprei fazia entre 22 e 26, dependendo do tanto de solvente que colocaram na gasolina.

Já limpou o corpo da injeção? depois de limpá-lo e também o filtro de ar ela ficou constante entre 27˜30km/l. Ando sempre passando marcha a no máximo 5milPM e nunca passo da metade do curso do cabo do acelerador.


Ainda não, parece que é 80$ pra esse serviço, confere +ou- com os valores daí?? Ando da mesma forma que você, e a nega só nos 25km/l

diego_fernandes05
16-08-11, 15:13
E outra coisa, essa média foi de uso na cidade com garupa (minha irmã uns 56kg, e eu 80kg), e na estrada sozinho (100~115km), será que sozinho, na cidade, do jeito que tá, chega aos 30? não acredito que seja uma diferença tão grande assim

juhpalaver
16-08-11, 15:20
mano, 25, 27 ta na média das fazers ;D

diego_fernandes05
16-08-11, 15:23
se ela fizesse isso andando meio forte, blza.. mas meu medo é quando começar a puxar forte.. ir pros 19km/l :s :s

juhpalaver
16-08-11, 15:32
se ela fizesse isso andando meio forte, blza.. mas meu medo é quando começar a puxar forte.. ir pros 19km/l :s :s


eu tenho rodado mais de yes... mais qndo ando de fazer, geralmente sozinho
dobro o punho sem dó... :D
a moto nuca passo dos 25, 24...
giro sempre batendo entre 7 mil e 9500 qndo corta :D

fredericoelias
16-08-11, 19:00
Ainda não, parece que é 80$ pra esse serviço, confere +ou- com os valores daí?? Ando da mesma forma que você, e a nega só nos 25km/l





Aqui paguei 100 dilmas pela revisão (moto injetada é 100, carburada, 50)

diego_fernandes05
16-08-11, 19:23
Aqui paguei 100 dilmas pela revisão (moto injetada é 100, carburada, 50)

A revisão dos 25mil aqui é 80, mas não sei se é limpado o corpo da injeção e verificado se tá tudo certo com ela.. vou me informar e de qualquer forma, acho que vou levar a moto pra limpar a injeção, não sei se é assim mas eu sinto as vezes que puxo forte e ela demora pra responder