Twister com guidão de Yes

[Brunooo!!!]

Olá pessoal do fórum! boa noite!

Este é meu 1º tópico, destaco que sou iniciante no fórum, depois de muito ler e aprender, visto que este fórum é muito útil,
resolvi escrever e passar a fazer parte da comunidade com vocês, pois tb sou apaixonado por motos, (mesmo apersar de ter
perdido um dedo da mão em uma num acidente), então peço que me perdoem algum erro e por favor me corrijam no que eu falhar e
desde já deixo meus sinceros parabéns aos moderadores do fórum!

Bom, comprei uma twister 2008 amarela, estou apaixonado pela moto! bla bla bla... rsrs estive pensando em colocar nela um guidão
mais baixo um pouco, sei que o dela já é muito legal, baixo e tals, mas vi o da suzuki Yes, e achei simplesmente lindo, e ideal para o que
eu quero! Gostaria da opinião de vocês, se alguem ja usou, ja viu, se funciona, pq a idéia é ficar um pouco mais inclinado para a frente,
deixando a coluna um pouco mais reta, visto que da forma como eu ando (sou um pouco alto) eu fico com a coluna meio curvada, corcunda...
o que voces acham?

[Faet]

Seja bem vindo.

Cara eu aho que vai piorar, se tu acha que tá ruim, com um menor vai ficar pior ainda, para resolver este problema tu vai ter que usar um guidon mais alto, não mais baixo.

Se tu dimiuir o guidon tu vai ter que se curvar mais ainda, sobrecarregando mais ainda os braços e as contas.

[Faet]

Seja bem vindo.

Cara eu aho que vai piorar, se tu acha que tá ruim, com um menor vai ficar pior ainda, para resolver este problema tu vai ter que usar um guidon mais alto, não mais baixo.

Se tu dimiuir o guidon tu vai ter que se curvar mais ainda, sobrecarregando mais ainda os braços e as contas.

[Brunooo!!!]

Seja bem vindo.

Cara eu aho que vai piorar, se tu acha que tá ruim, com um menor vai ficar pior ainda, para resolver este problema tu vai ter que usar um guidon mais alto, não mais baixo.

Se tu dimiuir o guidon tu vai ter que se curvar mais ainda, sobrecarregando mais ainda os braços e as contas.

opa entao, acho que me expliquei mal... seguinte... quando eu digo corcunda, seria no sentido de ficar com a coluna curvada pra tras, tipo, imagina um guidao numa ybr normal, eu tinha e nao gostava... agora com a twister, ja gosto mais, pois fico mais inclinado pra frente, blz,, andei numa strada de um colega e ele colocou um guidao " morcego " so que nao curto o modelo, mas a pilotagem ficou como eu gosto!!! pois nessa posição eu fiquei com a coluna esticada entende? (estava enclinado pra frente, mas nao corcunda) rsrsrs vou tentando explicar.... abraços

[WeaponX]

Então amigo o guidão da Yes tem dimensões muito parecidas com o original da TW acho que iria mudar muito pouco.

O melhor então é um guidão esportivo mas que tenha a mesma largura do original para não atrapalhar a cilística da moto.

[Faet]

Agora sim tu explicou.

Mias o da Yes muda pouco, vai atras de em esportivo mesmo, aí sim tu vai esticar as costas.

Vai jogar o peso nos braços.

Mais vai ficar mais a teu gosto.

[Brunooo!!!]

Agora sim tu explicou.

Mias o da Yes muda pouco, vai atras de em esportivo mesmo, aí sim tu vai esticar as costas.

Vai jogar o peso nos braços.

Mais vai ficar mais a teu gosto.


Justamente!! essa é a palavra "esportivo".... é isso mesmo que pretendo, percebi mesmo que o peso fica mais nos braços, mas achei que cansa menos a coluna... porem os guidaos esportivos que já vi não gostei do modelo, vc diz tipo akeles semi-guidaos neh? um que vem pela metade de cada lado, nao acho que ficaria bonito na minha moto.... acho que nao combinaria... agora se voce tiver uma oportunidade, da uma olhada no da Yes pra vc ver... apesar de não ter muiiiita diferença ele é mais baixo um pouco... ja comparei... so queria saber se ele funciona... tipo....encaixes, se vai pegar no tanque, se tem que fazer alguma adaptação, algo assim... abraçs

[Thalão]

Cara, só tem 2 soluções:

- ou você coloca um semi-guidon
- ou você coloca um guidon tipo morcego

Já vi uma tw com semi guidon e ficou legal! EU gostei do visual, mas não andei nela

[DOUGLAS 00]

No seu caso, eu providenciaria isso aqui:

http://2.bp.blogspot.com/_SOftk9rdOa0/Rm71TVzEmtI/AAAAAAAAAIY/qqcc1WSZ09c/s320/53400041.JPG


http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSdnsiLXQ-g7sXpxIJhtLwmSFc7W3_umUiMotvqV2mSLf-zvEKK

[Brunooo!!!]

No seu caso, eu providenciaria isso aqui:

http://2.bp.blogspot.com/_SOftk9rdOa0/Rm71TVzEmtI/AAAAAAAAAIY/qqcc1WSZ09c/s320/53400041.JPG


http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSdnsiLXQ-g7sXpxIJhtLwmSFc7W3_umUiMotvqV2mSLf-zvEKK

rapaaiss... ce sabe q vendo essa tutu ai com esse guidao ate q me deu vontade de experimentar!! e não é tão feio como eu pensava! pq so tinha visto o tal do morcego!! mas pelo q to vendo ai é preciso rebaixar a suspensão??? tem mais fotos??

[WeaponX]

rapaaiss... ce sabe q vendo essa tutu ai com esse guidao ate q me deu vontade de experimentar!! e não é tão feio como eu pensava! pq so tinha visto o tal do morcego!! mas pelo q to vendo ai é preciso rebaixar a suspensão??? tem mais fotos??

Não precisa rebaixar nada o semi-guidão esportivo é preso diretamente nas bengalas sem a mesa do guidão por isto parece ser rebaixado.