4 tempo 2 tempos ???

[fred_black]

Ontem pensando na morte da bezerra me veio um duvida,

por que do nome motor 2 tempos ou moto 4 tempos, sei que o 2 tempos vai oleo, mais porque deste nome, qual o significado, eu naop manjo nada quem manja me ajuda??

[Minghe]

resumidamente, mas acredito que posteriormente alguem de explique detalhadamente:

Motores 2 tempos, precisam de " dois tempos " para executar o ciclo de admissao/compressao e ingnicao/escape

Motores 4 tempos< precisam de " quatro tempos " para executar o ciclo de admissao, compressao, ignicao e escape.

[jecastro]

Motores 2 Tempos não possuem nem comando de válvulas, elas tem janela de admição e exaustão, o motor é muito mais símples o que diminui bastante o custo de fabricação.

[Celso Pin]

tem um tópico meu da semana passada chamado: vocês já viram motor sem pistão... etc
lá tem uma explicação detalhada com gif's animados dos 3 principais tipos de motores utilizados em motos e carros.

[Igor_DH]

4 tempos, ele tem 4 tempos de movimento independentes, admissão, compressão, explosão e escape.

http://img378.imageshack.us/img378/7058/motorg21ko.gif


o 2 Tempos tem apenas 2.



http://www.vf750fd.com/blurbs/Two_Stroke/two-stroke_c.gif



O motor de dois tempos destaca-se pela simplicidade construtiva e pela elevada potência específica que consegue desenvolver. O ciclo de dois tempos realiza todo o processo com uma volta do virabrequim. Essa é a razão pela qual se obtém potências especificas mais altas que as do motor de quatro tempos. Ele realiza as quatro fases do ciclo Otto - admissão, compressão, expansão e escape - em apenas dois movimentos do pistão, produzindo trabalho em cada uma das voltas do virabrequim (que dá duas voltas). A distribuição deste tipo de motor é muito simples, já que não necessita de válvulas convencionais e utiliza um mecanismo automático com portas que comunicam o cilindro com o cárter e com o exterior, já que o próprio pistão se encarrega de obturar e descobrir essas portas, alternadamente. O cárter, que aloja o virabrequim, também possui funções decisivas na admissão, pois a porta que permite a entrada da mistura de gasolina e ar conecta-se com ele passando pela parte inferior do cilindro. A mistura passa ao cilindro pela porta de transferência, onde é comprimida pelo pistão. Este, além disso, encarrega-se de abrir e fechar os orifícios de admissão e escape.


Compressão/Admissão

O pistão está subindo e está comprimindo a mistura que já está na câmara de combustão (Tempo de Compressão) e, nesta posição, o próprio pistão abre a janela de admissão permitindo que a mistura ar/gasolina/óleo 2 tempos que vem do carburador penetre no carter, onde se formou vácuo com a subida do pistão (Tempo de Admissão).

Combustão/Escape

O pistão chega ao máximo de seu curso superior, e nesta posição (Ponto Morto Superior) a vela solta uma fagulha. A mistura comprimida na câmara começa sua combustão, impulsionando o pistão para baixo (Tempo de Combustão). Quando o pistão libera a janela de escape, os gases queimados, em expansão, começam a sair da câmara indo para o escapamento (Tempo de Escape). Finalmente os gases queimados que ainda não foram expulsos, são empurrados por parte da mistura combustível que vem do carter, passando por dutos de transferência nas laterais do cilindro.

[FabricioFabuloso]

Nossa essa animação eh show de bola pra entender... Vlw Igor

Abraços

[BrunoDias]

puts, viajei nessa animaçao do 4t ahuahuauh

[Guigo]

Boa...tudo nos mííííííínimos detalhes...hehehe

[dayvid]

E por que os motores 2t precisam do oleo 2t pra funcionarem. Nao é possivel fabricar um motor de 2t usando oleo no carter como é os 4t?

[Minghe]

Porque a pressão do bloco, como admissão e escape ocorre na camara de combustão, então é necessário que tenha uma lubrificação propria, porem o oleo tem que ser diluido na gasolina para que todas as peças desta combustão se mantenham lubrificados, ai tema duas partes com oleo, a do oleo de carter, que não queima e a do bloco com virabrequim , pistão e aneis

[GPeace]

Jh teve tudo muito bem comentado e explicado...

Saúde e paz...

[Coltz]

animação show d roda
se souber sobre motores a diesel pode por ae tb hehe
vlw

[Igor_DH]

animação show d roda
se souber sobre motores a diesel pode por ae tb hehe
vlw


Não achei animação, mas mostra os tempos e como o diesel se quima sem vela, para quem não sabe motor a diesel não tem vela para geral centelha.

E lí tb que existe motor diesel 2 tempos, a´me de MOTO A DIESEL !!!

http://geocities.yahoo.com.br/saladefisica7/funciona/diesel.htm


Olha a moto aqui !

http://dieselmotorcycles.com/


http://www.distributiondrive.com/Diesel%20Motor%20Cycle1.jpg

[Celso Pin]

são motos de uso militar... mas na alemanha tem uma marca (esqueci mas quando lembrar posto) que fabrica uma 850 a diesel ... velocidade máxima: 130 km/h mas faz 45 km com um litro de diesel... custa 7500 euro

[Coltz]

caraio q locura achei q iam postá motores a diesel normal não pra moto auhauhauhauh
show d roda nem sabia q existia
vlw

[Zanca]

Muito legal msm so o motor 4 t ta rodando um pouco rapido para quem não conhece vai demorar um pouco mais para entender direito mas o 2 t não conhecia achei muito legal msm