Ver Versão Completa : farol ML 84 muito fraco
Boa noite galera
sou novo aqui e tenho uma ml 84 só que a danada ta muito fraquinho o farol
a bateria e a lampada é nova
com ela ligada retirei o farol e medi la na frente chega 3volts acho que tem coisa errada!
notei também que ela não tem regulador/retificador sera que é isso
por favor me ajudem trabalho com tele entrega e comprei a pouco mas com essa velinha não ta dando
meu globo ótico é original em perfeito estado e também limpinho
abraços a todos
3v ? o certo era 12.., deve ser bubina..,
eu tbm achava q o meu tava bom e ele tava bem fosco por dentro.., ele tem q tah q nem um espelho
bubina seria o mesmo estator?
isso msm, no magneto, lado esquerdo do motor
existe algum meio de testar este trêm?
quais ferramentas se usa pra trocar?
ali tem que chegar 12v né?
no meu esquema elétrico diz que são três 4 fios (VdCI/Vm) (Am) (Br) (Pr/Br) qual deles eu testo?
agora c me pego hein.., 84.., caramba..
4shared - My 4shared - shared folder - free file sharing and storage (http://www.4shared.com/dir/5016283/47a7c94/sharing.html#dir=24482081)
manual de meio mundo de motos, da cg tah li no meio
3 volts só? Com essa voltagem tu mal ia enxergar que a lampada tá acesa de dia. Será que tu mediu certo? Pra medir farol dessas motos se coloca o aparelho na escala de volts AC, ou V~ muita gente se confunde com isso.
http://img440.imageshack.us/img440/1627/img7bf9ac3f.jpg[/URL]
No esquema da ML do link do Chiccoli ela tem regulador, mas tem tambem cdi... será que todas ML tem? Fiquei na dúvida disso. O negócio é esperar pelo Stone, ele conhece bem as ML.;)
Meça com um multímetro (tensão CA) nos fios que saem do estator, o amarelo e o terra (verde ou chassi), tem que ter na base de 12~14 volts, menos que isso o farol fica fraco e muito mais que isso queima a lâmpada. No fio branco (carga) tem que chegar mais ou menos a mesma coisa.
Caso chegue menos que isso você terá que trocar a bobina de luz lá do estator, se ainda for a platinado já aproveita e coloca um KIT CDI universal.
Se você querer mesmo uma elétrica boa e confiável nela coloque tudo da titan 99 (magneto, estator, regulador/retificador e CDI), fica outra moto, isso te garanto!
Caso sua moto ainda usar a lâmpada do farol original (bola) troque o bloco óptico dela por um de titan 99 que use lâmpada biodo, mas tudo original, é baratinho, só aí já terá uma melhora bem considerável e não mudará em nada na aparência da moto
Edit
ML até 84 (motor vareta) não tem regulador/retificador, apenas um diodo para retificar a corrente para carregar a bateria. Algumas vezes quando se troca o platinado pelo CDI tem que ser colocado um regulador/retificador para não queimar as lâmpadas
Meça com um multímetro (tensão CA) nos fios que saem do estator, o amarelo e o terra (verde ou chassi), tem que ter na base de 12~14 volts, menos que isso o farol fica fraco e muito mais que isso queima a lâmpada. No fio branco (carga) tem que chegar mais ou menos a mesma coisa.
Caso chegue menos que isso você terá que trocar a bobina de luz lá do estator, se ainda for a platinado já aproveita e coloca um KIT CDI universal.
Se você querer mesmo uma elétrica boa e confiável nela coloque tudo da titan 99 (magneto, estator, regulador/retificador e CDI), fica outra moto, isso te garanto!
Caso sua moto ainda usar a lâmpada do farol original (bola) troque o bloco óptico dela por um de titan 99 que use lâmpada biodo, mas tudo original, é baratinho, só aí já terá uma melhora bem considerável e não mudará em nada na aparência da moto
Edit
ML até 84 (motor vareta) não tem regulador/retificador, apenas um diodo para retificar a corrente para carregar a bateria. Algumas vezes quando se troca o platinado pelo CDI tem que ser colocado um regulador/retificador para não queimar as lâmpadas
fala stone muito obrigado pela sua ajuda
primeiramente a minha ML ja tem esse KIT CDI universal e usa lampada H4 e tem tbm a frente da 99 sem freio a disco:(
Vamos lá
só não entendi a parte que vc diz (tensão CA) Eu coloquei o multimetro do jeito que o Magrão ensinou!
pois bem no fio AMARELO esta chegando (8) e no fio branco esta indo para (19)
OBS.: estou com a moto ja faz 6 meses e não queimou nenhuma lampada ainda
sobre o KIT da 99 aqui estão me pedindo R$400,00 pilas(usado original) e mais R$50,00 para instalar to meio sem grana agora
mas quem sabe mais adiante!
abraços aguardo ajuda!
Provavelmente são as bobinas com problema
Se fosse eu, já trocaria a mesa (estator) ou o kit CDI completo, por aqui é R$35~40 reais um
Provavelmente são as bobinas com problema
Se fosse eu, já trocaria a mesa (estator) ou o kit CDI completo, por aqui é R$35~40 reais um
Vou comprar essa peça então creio que deca dar uma melhorada?
sabe de alguma marca além da original?:(
Sabe se tem como trocar em casa?:D
Tem que ter o extrator do magneto
As marcas, tente uma magnetron
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.