Ver Versão Completa : Como aumentar o limite de velocidade da moto
Matheus Dias
26-09-11, 09:31
Amigos do Pequenas notáveis.
Bom dia a todos os amigos.
Amgos, ontem eu limitei minha moto, coisa que não fiquei muito feliz(pois foi um pouco menos de 130), mas empolgado por ter limitado.
E um amigo meu indicou que eu trocasse o pião(coroa da frente) da moto por um maior para a moto possa correr mais (consequencia, perde força).
E queria saber a opnião de vocês caros amigos.
Ah mais alguma consequencia em trocar esse pião?
Realmente aumenta o limite da moto?
E aceito opniões de simples modificações na moto para que possa correr mais sem ter muitas consequencias.
Obrigado caros amigos da pequenas notáveis.
Resposta ao título do tópico:
Troca de moto.
Amigo pra que mas de 130km/h em uma Bros? na qual uma Tornado 250cc com motor bem superior chega aos 140 a 150km/h..
cara o asfalto é duro e doiiiiiiiii pra caramba, relaxa e vai Pilotar na Paz antes que você Durma na Paz e não Pilote mais..
Matheus, na verdade a bros é uma moto para uso misto, o que a condena não ser uma moto para desenvolver grandes velocidades, já que sua relação e mesmo sua estrutura foram projetadas para transpor terrenos irregulares e manter sempre a força e não a velocidade final.
Não sei realmente qual o seu propósito de uso, mas o que pode fazer é sim trocar a relação, não sei qual as medidas da bros nova, mas talvez possa tentar colocar um pinhão maior e uma coroa menor (de cg talvez), trocar os pneus, já que os de uso misto são muito mais moles e ficam com uma banda de rodagem muito maior que os pneus onroad, uma possibilidade é montar um kit de rodas 17 e transformá-la em supermoto, você teria 2 motos uma para uso on e outra para uso off, já que pode guardar montar outro jogo de rodas para sm. Mas veja todas essas modificações trariam pouco resultado, muito pouco mesmo. Para ter algo realmente efetivo teria que partir para preparação mais pesada, kit de aumento de cilindrada, comando, sistema de escapamento menos restritivo e etc...
Nesse caso talvez seria mais interessante guardar um dinheiro e fazer um upgrade de moto deixando a sua como parte do pagamento de uma 250/300 por exemplo, seria muito mais vantajoso já que a preparação é uma via de mão unica e a mesma costuma trazer um custo bem alto e muitas vezes um rendimento não muito satisfatório.
sergio moreira
26-09-11, 10:34
se passar para 250cc não vai fazer muita diferença na velocidade final,ja bota 130kh nunha 150cc.huoou painel mentiroso...ja ouvi dizer q tem painel que mente em torno de 18% ta ai um caso real.
fala serio.
como o amigo syber falou,compraria uma moto maior.
no teu caso passaria para uma 600cc.
DOUGLAS 00
26-09-11, 10:59
Sobre a Bros, dá pra dar uma leve alongada na relação. Porém se alongar muito, o motor não vai ter força e a velocidade final vai cair.
Sobre preparação, se fuçar muito, compensa pegar logo uma Tornado usada que anda mais e tem grande margem pra veneno.
A Tornado é uma baita moto e custa pouco.
Só não compro por causa do banquinho durin, durin...
LucasRicci25
26-09-11, 12:10
Curte moto trail e quer passar dos 160 ? junta grana e compra uma XT.. infelizmente é assim, dependendo da falcon se tiver bem redondinha com o motor da até pra chegar nos 160, mais passar disso só xt 660
Célio "NitroX"
26-09-11, 12:42
se passar para 250cc não vai fazer muita diferença na velocidade final,ja bota 130kh nunha 150cc.huoou painel mentiroso...ja ouvi dizer q tem painel que mente em torno de 18% ta ai um caso real.
fala serio.
como o amigo syber falou,compraria uma moto maior.
no teu caso passaria para uma 600cc.
kkkkk Esse painel é de politico ou como a história da XRE com 420cc e que chega aos 180km/h em 4,5s e com vel. final 300Km/h!!!!!
kkkkk
só um detalhe o maximo alcançado na XT660-X devido a sua altura e tipo de moto como Big motard é de 198km/h. ja se for a XT660-R apelidada pelos europeus de trator chega a 180km/h.
Motos como Trail, Maxi-Trail, Big Trail, Motard, Fun Bikes, Custons e muitas outras tem otimos motores mas com velocidades inferiores devido ao seu estilo. Se vc quer correr com uma moto que seja algo do tipo Naked, uma sport, ou sei lá.
Honda Motors
26-09-11, 17:07
Amigo pra que mas de 130km/h em uma Bros? na qual uma Tornado 250cc com motor bem superior chega aos 140 a 150km/h..
cara o asfalto é duro e doiiiiiiiii pra caramba, relaxa e vai Pilotar na Paz antes que você Durma na Paz e não Pilote mais..
Sábia resposta...:D
Esta aí uma coisa que eu sempre quis saber, como os caras colocam 120~130 em uma bros?????????
Sendo que a minha a 95 por hora já está quase cortando giro em 5ª marcha
Pra alongar a relação da Bros só tem um jeito, mudar a coroa, não dá de pôr um pinhão maior (o dela já é 17), dá de mandar re-furar uma coroa de Lander para caber na Bros
Eduardo Toda
26-09-11, 22:34
Amigo pra que mas de 130km/h em uma Bros? na qual uma Tornado 250cc com motor bem superior chega aos 140 a 150km/h..
cara o asfalto é duro e doiiiiiiiii pra caramba, relaxa e vai Pilotar na Paz antes que você Durma na Paz e não Pilote mais..
Eita Yurizão véio de guerra com suas sábias palavras...faço das suas as minhas palavras...
Esta aí uma coisa que eu sempre quis saber, como os caras colocam 120~130 em uma bros?????????
Sendo que a minha a 95 por hora já está quase cortando giro em 5ª marcha
Pra alongar a relação da Bros só tem um jeito, mudar a coroa, não dá de pôr um pinhão maior (o dela já é 17), dá de mandar re-furar uma coroa de Lander para caber na Bros
Minha bros é toda original e pega 120 de boa, mas revisão nela é direto e aproveito bem as marchas, 4ª e 5ª marcha são bem esticadas, forçe ela numa subida de serra que vc vera o resultado!!!
---------- Mensagem adicionada às 08:39 ---------- Mensagem anterior foi às 08:37 ----------
ps . 120 na reta , mais que isso só na decida e sem vento contra!!!!
romario_xtz
27-09-11, 10:03
Amigo pra que mas de 130km/h em uma Bros? na qual uma Tornado 250cc com motor bem superior chega aos 140 a 150km/h..
cara o asfalto é duro e doiiiiiiiii pra caramba, relaxa e vai Pilotar na Paz antes que você Durma na Paz e não Pilote mais..
Falar o que neh?? uma das respostas mais sensatas q ja vi. Falou com conhecimento de causa ( varias quedas não é yuri?).
Nem vou dar opnião, daqui a pouco vão começar a xingar e dizer q a moto é do cara, que o dinheiro é dele, portanto ele faz o que quiser.
Ashaushauh, bross 150 a 130?
Pegadinho do malandro.
http://almig.com.br/wp-content/uploads/2009/07/pegadinha-do-malandro.jpg
Meu irmão comprou uma Biz 2009 que em segunda da 80km/h sem forçar, no painel.
Imagina em 4ª.
Matheus Dias
06-10-11, 12:42
*Rapaz, minha bros no painel deu um pouco menos 130, (129 ou 128), não sei se o painel esta mentindo, mas isso que eu vejo.
*Minha questão é que viajo muuito, pra cidades vizinhas, e uma cidade em especial é só reta, ai acelero, claro quando a estrada não ta movimentada, que rapamente esta movimentada.
*Tenho uma moto alta pois eu sou alto(minha altura é 1,91) e moto baixa como CG e tals mim sinto muito desconfortavel.
*Ja pensei bastante em trocar minha moto, mas para trocar minha moto, eu vendo minha bros por R$6.500 e pra comprar uma moto com 250cc tenho que colocar no minino mais 6.000R$. (demorarei mais de 1 ano juntando esse dinheiro ou pagando em concessionária)
Obrigado amigos pelas dicas e avisos.
Mande fazer uma coroa de Lander pra ela, vai dar uma melhorada boa!
Ashaushauh, bross 150 a 130?
Meu irmão comprou uma Biz 2009 que em segunda da 80km/h sem forçar, no painel.
Imagina em 4ª.
Minha antiga ML dava 140 de 3ª a 8.000 RPM, magina a 12.000 RPM na 5ª!
Troca de moto.
Sou fã das modificações estéticas, mas acho besteira (respeito quem curte) modificações mecânicas nas motos. Trocas de kits (transmição e/ou kit de força) sempre resultam em uma deterioração bem mais rapida dos componentes das motos, além de aumentar consideravelmente os riscos de um acidente, pois, aumenta-se a velocidade final e se esquece do freio. (o original nao foi feito para tais velocidades.)
Abraço!
Mande fazer uma coroa de Lander pra ela, vai dar uma melhorada boa!
Minha antiga ML dava 140 de 3ª a 8.000 RPM, magina a 12.000 RPM na 5ª!
esses relógios marcando errado. kkk
a minha dava 170 em 5ª com o motor original.., trokei o velocimetro nunca mais passou de 120..
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