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Ver Versão Completa : amaciar motor de biz 125



MADNANDO
28-12-05, 11:50
Gostaria de ajuda no seguinte caso: Comprei uma biz 2005 modelo 2006 com 125cc. Como devo proceder para amaciar o motor

carnachion
28-12-05, 12:14
Espera que a Fran vem aqui e te explica direitinho! Ela tá amaciando uma! :D

César
28-12-05, 12:15
É só andar sempre na cidade, sempre em baixas rotações e procurar não deixar o motor funcionando numa mesma rotação por muito tempo (procurar deixar ele esfriar de vez em quando), porque como ele tá muito justo se não fizer isso com o atrito vai sobreaquecer e destemperar a liga, e o motor vai dura menos, aí depois dos 1000km pode começa a enrola o cabo, e depois dos 3000 pode enrola o cabo à vontade.

Guigo
28-12-05, 12:16
Basta andar na faixa dos 70/80 km/h até ela atingir, pelo menos, uns 700 km rodados...depois vai aumentando a velô aos poucos até chegar aos 1.500 km...daí pra frente é festa...
No manual dela explica direitinho como amaciar o motor...

Pedro Yamaha
28-12-05, 17:19
amacia devagarzin, esse motor nao e muito fiavel, eu fundi a minha com 12 mil kms, anda na manha cara :#

LuiZão
28-12-05, 18:15
Anda normal nem forçando demais nem devagar demais, a minha primeira moto (cg 125) amaciei desse geito nunca deu problemas, a CG 150 foi no pau mesmo vou ver no que da, não tive escolha hehe.

Celso Pin
28-12-05, 18:25
siga as instruções do manual. mas a regra geral é não acelerar mais da metade nos primeiros 800 km e não rodar muito tempo em giro/velocidade constante...

BaD BoY
29-12-05, 12:14
Desculpa a pergunta, mas por que não se pode andar sempre em giro constante ???

Celso Pin
29-12-05, 17:29
desculpa nada, é uma pergunta importantíssima:

o amaciamento é o ajuste das peças móveis do motor; em giros diferentes, o atrito é diferente e a vibração é diferente (e nas que tem câmbio normal, a marcha pode ser diferente). Nesse caso, vc tem que amaciar (ajustar) para os diversos regimes de rotação.
além disso, rodando em giro constante, vc pode aquecer muito as partes e causar alterações no tratamento térmico dessas, diminuindo a durabilidade.